Erster Tonale Thread 1.0

[ronalweini]

Zitat von Frank 147 GTA

Beim 166 schon das waren richtige Sessel

Ich bin erst ab 156 Ära eingestiegen. Die Sitze waren auch recht engt aber geiiiiillll

[tazio]

Zitat von Frank 147 GTA

Liaba schlecht g´fahrn, ois guad ganga

Des is a bläda Spruch. S`muas hoassn: liaba gut gfarn ois schlecht ganga.
Des passt übrigns füa ois im Lem.

[Frank 147 GTA]

Bin heute nochmal eine Runde gefahren, nun aber hauptsächlich in n, denn das wäre wegen meiner Faulheit immer rumschalten zu müssen, meine bevorzugter Modus. Die Batterie für den MHEV war dieses mal halb voll und los, aber lautlos nach ein paar Metern startet der Benziner und schon geht´s mit dem Benziner weiter. In der City schaltet das Getriebe wirklich super und jedes mal wenn man vom Gas geht, geht der Motor aus. Die Batterie wird beim rollen immer ein wenig geladen und wenn man ein wenig mit dem Gaspedal spielt, fährt das Teil tatsächlich rein elektrisch weiter bis man halt dann mehr Gas gibt. Es ist echt irre wie oft der Motor abgestellt wird, aber es ist eigentlich die selbe Vorgehensweise wie wenn meine Giulia segelt, nur eben mit abgestellten Motor.

Ich bin echt gespannt wie oder ob der 160PS anpackt, denn der 130PS Antrieb ... aber das wird noch ein wenig dauern. Ich hoffe der macht das besser, denn sonst bin trotz anfänglich hochgehaltener Fahnen für den Tonale raus.

[ronalweini]

Ich bin echt gespannt wie oder ob der 160PS anpackt, denn der 130PS Antrieb ... aber das wird noch ein wenig dauern. Ich hoffe der macht das besser, denn sonst bin trotz anfänglich hochgehaltener Fahnen für den Tonale raus.[/QUOTE]

Da bin ich leider auch komplett bei Dir. Beim 160er muss es deutlich besser laufen, sonst bin ich da auch raus. Aber ehrlich gesagt, ich habe da keine Hoffnung auf großen Sprung. Beim Mazda war es das gleiche. Zwischen dem 150er und 179er war der Mehrwert nur auf der höheren Rechnung zu finden.

[Frank 147 GTA]

Also sollte der ebenfalls so laufen, muss ich leider wieder zu einem Stelvio (VFW oder Tageszulassung) zurückgreifen (Obwohl mir der eigentlich zu groß ist), aber dafür steckt was unter der Haube das anschiebt. Ich seh das schon auf mich zukommen, entweder ein reiner Benziner (Solange das noch funzt) oder dann gleich ein BEV

[ronalweini]

Tja, der schöne Stelvio ist und war auch immer zu groß für mich. Er ist für mich persönlich einfach auch schon technisch zu sehr angestaubt.
Oder weißt Du was von einem facelifting?

[bonsai666]

Zitat von ronalweini

Tja, der schöne Stelvio ist und war auch immer zu groß für mich. Er ist für mich persönlich einfach auch schon technisch zu sehr angestaubt.
Oder weißt Du was von einem facelifting?

Hallo,

wenn er Dir zu "technisch angestaubt" ist, wird das mit einem Facelift/Update im Normalfall nicht mehr behoben werden.
Aktuell hat sich Alfa auf eine rein elektrische Zukunft eingeschworen, an den bestehenden Modellen wird sich, außer vermutlich der Optik, technisch nichts mehr tiefgreifendes ändern.

Gruß

[Frank 147 GTA]

Sehe ich genauso, aber was geht dem Stelvio ab, was der Tonale hat ? Sitzkühlung ?

Matrix bekommen die ja auch, eventuell auch noch ein digitales Cockpit, die Sicherheitspakete haben die 2 Angehauchten ja auch bereits. Zum Zyklusende gibt´s bestimmt ordentliche Rabatte

https://www.autopareri.com/forums/to...omment=2471551

[ronalweini]

Zitat von Frank 147 GTA

Sehe ich genauso, aber was geht dem Stelvio ab, was der Tonale hat ? Sitzkühlung ?

Matrix bekommen die ja auch, eventuell auch noch ein digitales Cockpit, die Sicherheitspakete haben die 2 Angehauchten ja auch bereits. Zum Zyklusende gibt´s bestimmt ordentliche Rabatte

https://www.autopareri.com/forums/to...omment=2471551

Gibt es den Stelvio mit Voll-LED ??
Bin die ganze Zeit davon ausgegangen, dass es ihn nur mit xenon gibt!
Wenn ja, dann zieh ich meine Aussage zurück

[bonsai666]

Zitat von ronalweini

Gibt es den Stelvio mit Voll-LED ??
Bin die ganze Zeit davon ausgegangen, dass es ihn nur mit xenon gibt!
Wenn ja, dann zieh ich meine Aussage zurück

Mit dem anstehenden Facelift kommt das LED-Licht (ich wollte es vorhin noch dazu schreiben).
Das dürfte aber ziemlich die größte technische Neuerung sein.
Wobei ich trotzdem ein Xenonlicht bevorzugen würde, geht an dem LED Scheinwerfer mal ein "Leuchtmittel" kaputt, kannste den ganzen Scheinwerfer tauschen.
Beim Xenon ist das nicht nötig.......

Gruß

[ronalweini]

Zitat von bonsai666

Mit dem anstehenden Facelift kommt das LED-Licht (ich wollte es vorhin noch dazu schreiben).
Das dürfte aber ziemlich die größte technische Neuerung sein.
Wobei ich trotzdem ein Xenonlicht bevorzugen würde, geht an dem LED Scheinwerfer mal ein "Leuchtmittel" kaputt, kannste den ganzen Scheinwerfer tauschen.
Beim Xenon ist das nicht nötig.......

Gruß

Ja, kostentechnisch wirst du Recht haben, aber es war tatsächlich
mein Hauptargument, neben der Größe, gegen Stelvio, das Licht. Lichttechnik aus dem letzten Jahrhundert bei 500000 Euro war für mich inakzeptabel. Gutes Licht ist bei mir mega wichtig.
Aber das lahme Nav und schlechte Auflösung war auch Ein Ding. Aber er ist soooo schön.
Jetzt ist es bei mir so, dass ich Matrix verwöhnt bin. Da kann man einfach nicht mehr zurück. Das ist wie Tag und Nacht.

[bonsai666]

Zitat von ronalweini

Lichttechnik aus dem letzten Jahrhundert......

OK, das ist jetzt etwas arg formuliert, aber man muss so eine Meinung akzeptieren

Zitat von ronalweini

Jetzt ist es bei mir so, dass ich Matrix verwöhnt bin. Da kann man einfach nicht mehr zurück. Das ist wie Tag und Nacht.

Vor dem Hintergrund wird es etwas verständlicher.
Dennoch würde ich, bei ernsthaftem Kaufinteresse, zuerst mal das Matrix-LED des Tonale selbst testen.
Vielleicht ist es ja nicht so gut wie das, von dem Du verwöhnt bist (sicherlich ein anderer KFZ-Hersteller)

Gruß

[mastrolorenzo]

Wenn das 35W Xenon nicht reicht, würde ich eher zu einem Augenarzt anstelle Tonale raten

Nun ja, aber man sieht was für verschiedene Ansichten existieren. "Technisch angestaubt" sind für mich eben gerade Giulia/Stelvio nicht (Giorgio).
Für den anderen hingegen schon (Ambiente Licht )

Ist doch prima, hat Alfa nun für beide was. Für die Fans und für den Massenmarkt...

[Frank 147 GTA]

Habe gerade eine Nachfahrt mit dem Tonale hinter mir. Das Licht ist echt stark, der Gegenverkehr und der vor dir fahrende wird sauber ausgeblendet, das Licht fährt bei alleiniger Fahrt mal richtig voll auf, wow. Die Übergänge sind schön fliesende, absolut klasse

Dann habe ich mich noch mit dem Fahrverhalten des Motors beschäftigt, man muss sich glaube ich ein wenig mit dem Hybridzeugs arrangieren, einfach voll drauf latschen ist nicht wirklich das, was man sich bisher so vorstellt. Man muss sich da echt ein wenig Zeit nehmen und probieren, wie man die Kraft richtig hervorlockt.

[ronalweini]

Ist natürlich etwas überzogen mit dem Jahrhundert, aber nicht gelogen. Die ersten xenonscheinwerfer wurden bei Mercedes in den 90er verbaut. 😂😂😂

Das Audi Matrix ist tatsächlich das Maß aller Dinge. Abgesehen von der neuen Laser Technik.Mercedes ist da auch sehr gut. Da sind sich auch die Fachleute ziemlich einig. Wenn ich in dem anderen Fahrzeug mit xenon einsteige (stärkstes xenon) , Checke ich tatsächlich immer wieder mal ob der Lichtschalter auch wirklich ganz gedreht ist.
Ich habe es nie verstanden warum im 55000 bis 110000€ stelvio halt dieses alte Licht verbaut wird. Jeder Französische und japanische Kleinwagen wird mit voll led ausgeliefert. Ich verstehs halt nicht.

Ich finde den stelvio optisch absolut top, ein Facelift ist da in keinsterweise nötig.
Haut ihm ein modernes helles , dem Preis entsprechendes Licht ein, ein modernes Infotainment mit größeren Monitor , mit hoher Auflösung, und funktionierender Sprachsteuerung, dann bin ich schon zufrieden