TÜV lange abgelaufen - wie abmelden? - Seite 3

alfa164ts · #31 17.04.2010, 21:02

ich hatte meinen alten 166 beim Händler in Zahlung gegeben.

TÜV war 4 Monate überfällig ( hatte bisschen geschlampt

)

Heute kam Mail von meiner Versicherung, dass der Alfa abgemeldet wurde.

fehlender TÜV scheint das Strassenverkehrsamt wohl nicht zu interessieren.

Udo_B · #32 21.04.2010, 20:31

Hallo Peter,
vermutlich hast du das Problem mittlerweile erledigt, aber falls es dir hilft wäre ich gerne bereit bei unserer Zulassungstelle unverbindlich nachzufragen, (in der Provinz in Niedersachsen). Ich habe eigentlich in Erinnerung das diese Sache weniger eine Frage von Rot/Schwarz sondern mehr von Nord/Süd ist.
Viele grüße, Udo

André · #33 22.04.2010, 09:24

Zitat:

Zitat von Marc1750

...was die wenigsten wissen: so ein Fahrzeug darfst du MIT KENNZEICHEN auch nicht auf einem (offenen) Anhänger transportieren ohne eine Strafe zu riskieren. Denn wenn ein Fahrzeug sichtbar amtliche Kennzeichen MIT GÜLTIGER ZULASSUNG im öffentlichen Verkehr trägt (dazu zählt auch der Transport) muss es auch alle nötigen Bedingungen erfüllen (TÜV/ AU gültig, Betriebserlaubnis gültig). Konsequenz: Schilder abschrauben auf dem offenen Hänger!

Mir hat die Polizei mal ein Ticket verpasst weil ein Auto auf Privatgrundstück mit abgelaufenen Plaketten stand (von der Straße einsehbar - weit über 6 Monate).
Ich habe darauf hin Einspruch erhoben. Mit der Begründung "Privatgrundstück" und vor allem nicht "Fahrbereit" wovon sich die netten Herren in grün gerne überzeugen dürfen.

Der Einspruch hat gewirkt. Aber letztendlich war es vermeidbarer Papierkram. Am einfachsten könnte es sein, wie Marc schon geschrieben hat, die Schilder abzuschrauben.
ABER: Dann ist die Umweltbehörde im Spiel! Daran sollte man auch denken.

Peter_K · #34 25.04.2010, 13:08

Hallo Udo,

vielen Dank für Dein Angebot. Ja, das Problem hat sich inzwischen dadurch erledigt, dass ich das Auto doch nicht genommen habe.

Wenn es Dir nicht zuviel Mühe macht, wäre es toll von Dir wenn Du Dich trotzdem mal erkundigst. Ich habe so einen Fall möglicherweise bald wieder.
Wie gesagt, nur wenns nicht zuviel Aufwand ist.

Vielen Dank und viele Grüße,
Peter

Udo_B · #35 26.04.2010, 13:49

Hallo Peter,
in spätestens 2 Wochen muß ich sowieso zur Zulassungsstelle um ein
Fahrzeug anzumelden. Falls es eiliger ist kannst du dich nochmal melden,
dann gehe ich zwischendurch dort hin, das wäre auch kein Problem, ansonsten schreibe ich hier sobald ich dort war.
Viele Grüße, Udo

Marc1750 · #36 26.04.2010, 21:19

Servus!

Zitat:

Zitat von André

Mir hat die Polizei mal ein Ticket verpasst weil ein Auto auf Privatgrundstück mit abgelaufenen Plaketten stand (von der Straße einsehbar - weit über 6 Monate).
Ich habe darauf hin Einspruch erhoben. Mit der Begründung "Privatgrundstück" und vor allem nicht "Fahrbereit" wovon sich die netten Herren in grün gerne überzeugen dürfen.

Der Einspruch hat gewirkt. Aber letztendlich war es vermeidbarer Papierkram. Am einfachsten könnte es sein, wie Marc schon geschrieben hat, die Schilder abzuschrauben.
ABER: Dann ist die Umweltbehörde im Spiel! Daran sollte man auch denken.

Mein Hinweis war ganz konkret auf die Teilnahme am Straßenverkehr (Anhänger) sowie zugelassen (Schilder mit gültiger Zulassungsplakette) bezogen. Auf Privatgrund (darf aber z.B. kein Supermarktparkplatz sein...) nimmt das Fz. ja definitiv nicht am Verkehr teil.
Schilder abschrauben galt ja auch für den sichtbaren Transport, nicht für´s Abstellen in der Prärie...
Man kann sich jedenfalls u.U. einige Diskussionen sparen.

Grüße Marc

reiner164TS · #37 26.04.2010, 22:59

Zitat:

Zitat von janini

Mich wundert, dass das Ding noch angemeldet ist.

Der übliche Werdegang, wenn HU/AU abgelaufen ist, wäre ein Bußgeldbescheid, eine Aufforderung zur Abmeldung und eine Stilllegung von Amts wegen. Das ganze dauert eigentlich kein halbes Jahr. Kann mir kaum vorstellen, dass ein Fahrzeug so lange nicht bemerkt wird.

Abmelden kannst du ein Fahrzeug auf jeder Zulassungsstelle oder Bürgeramt. Papiere und Kennzeichen mitbringen und das Siegel wird entfernt.

Mich wundert das nicht.
Ich habe mir vor Jahren einen Motorradrahmen mit 2 Monaten TÜV gekauft und mit Saisonkennzeichen angemeldet, um mir einen zusätzlichen Schadenfreiheitsrabatt aufzubauen.
Der hat noch eine alte rosa Plakette - also 2005, oder?
Seitdem nie wieder etwas gehört.

Gruß
Reiner

reiner164TS · #38 26.04.2010, 23:09

Zitat:

Zitat von André

Mir hat die Polizei mal ein Ticket verpasst weil ein Auto auf Privatgrundstück mit abgelaufenen Plaketten stand (von der Straße einsehbar - weit über 6 Monate).
Ich habe darauf hin Einspruch erhoben. Mit der Begründung "Privatgrundstück" und vor allem nicht "Fahrbereit" wovon sich die netten Herren in grün gerne überzeugen dürfen.

Der Einspruch hat gewirkt. Aber letztendlich war es vermeidbarer Papierkram. Am einfachsten könnte es sein, wie Marc schon geschrieben hat, die Schilder abzuschrauben.
ABER: Dann ist die Umweltbehörde im Spiel! Daran sollte man auch denken.

Da hast Du aber Glück gehabt - zumindest, wenn es keinen Zaun gab!
Privatgrundstück reicht nämlich z.B auch nicht aus, wenn Du ohne Anmeldung oder Führerschein fährst.
Es muß eine "nichtöffentliche Verkehrsfläche" sein, d.h durch eine Zaun o.ä. abgetrennt.

Gruß
Reiner

jensputzier · #39 09.05.2010, 16:34

Ich habe auch noch zwei angemeldete Vespa Roller, da ist seit 1992 und 1994 der TÜV abgelaufen und bei dem ein oder anderen Oldtimer kam es in der Vergangenheit auch schon mal vor, daß über den Winter der TÜV abgelaufen war. War bei den Oldtimern kein Problem, bei den Vespen weiß ich das noch nicht

Gruß
Jens

Udo_B · #40 12.05.2010, 12:56

Hallo Peter,
heute war ich auf der Zulassungstelle. (Niedersachsen)
Abmelden eines Fahrzeugs aus einem anderen Bundesland ist kein Problem.
Ob das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Abmeldung TÜV hat wird nicht geprüft. Man hat mich auch etwas verwundert angesehen bei der Frage.
Viele Grüße, Udo

Alfalogo · #41 18.05.2012, 08:59

hallo peter.

ich antworte jetzt einfach mal auf deinen letzten beitrag mit der hoffnung, du liest das irgendwann mal.
habe seit einem guten halben jahr eine giulia und hätte ein paar fragen an einen langjährigen alfisti:-).
wohne in deiner nähe und würde mich über eine antwort freuen.

grüße k.

bellini · #42 21.05.2012, 22:54

Zitat:

Zitat von buchholf

...
Wir haben diverse Firmenfahrzeuge im Ausland, die mit dem deutschen Kennzeichen seit Jahren in Spanien stehen, ...Frage morgen mal beim Fuhrparkleiter...wenn der nicht längst im Knast sitzt...

Im spanischen Knast wegen Kfz-Steuerhinterziehung?

Außerdem sollte im Falle eines Unfalls der dt. Versicherer lieber nicht nachfragen, wo der Wagen ständig steht. Zutreffend braucht der Wagen spansiche Zulassung und dementsprechende Versicherung. Als deutscher versicherer würde ich da nicht leisten.

bellini · #43 21.05.2012, 23:01

Zitat:

Zitat von André

Mir hat die Polizei mal ein Ticket verpasst weil ein Auto auf Privatgrundstück mit abgelaufenen Plaketten stand (von der Straße einsehbar - weit über 6 Monate).
Ich habe darauf hin Einspruch erhoben. Mit der Begründung "Privatgrundstück" und vor allem nicht "Fahrbereit" wovon sich die netten Herren in grün gerne überzeugen dürfen.

Der Einspruch hat gewirkt...

Das Problem ist, dass 1. auch Privatgrund zum öffentlichen Straßenverkehrsraum zählen kann, wenn er nämlich anderen Personen zugänglich ist; 2. die Vermutung besteht, dass ein zugelassener Wagen auch gefahren wird und spätestens dann in den öffentlichen Straßenverkehr eintritt.

Wenn ein Bußgeld geahndet wird, gilt es also im Einspruch nötigenfalls darzulegen und Beweise zu benennen, dass der Wagen nicht bewegt wurde (zB Fotos vom Moss- und Grünspananssatz) und dann uU eine Entschuldigung, weshalb die Zulassung nicht beendet wurde (zB Krankheit, Siechtum).

buchholf · #44 21.05.2012, 23:18

Zitat:

Zitat von bellini

Im spanischen Knast wegen Kfz-Steuerhinterziehung?

Nein, der sitzt an seinem Schreibtisch, wie eh und je.

Zitat:

Zitat von bellini

Außerdem sollte im Falle eines Unfalls der dt. Versicherer lieber nicht nachfragen, wo der Wagen ständig steht. Zutreffend braucht der Wagen spansiche Zulassung und dementsprechende Versicherung. Als deutscher versicherer würde ich da nicht leisten.

Fahrzeug wird von Mitarbeiter genutzt um damit nach Spanien zu fahren, Mitarbeiter reist per Flugzeug zurück, der nächste Mitarbeiter übernimmt das am Freitag abgestellte Fahrzeug am Montag drauf und besucht einen Kunden, fährt weiter zum nächsen Kunden, parkt Fahrzeug wieder am Flughafen....der nächste Mitarbeiter übernimmt...irgenwann fährt mal einer von Spanien nach Frankreich...irgendwann mal zurück....und irgendwann kommt auch dieses Auto wieder aufm Firmengelände an. Und es wurde während der gesamten Zeit von Mitarbeitern der Firma genutzt, die das Fahrzeug angemeldet hat, nicht dauerhaft einer bestimmten ausländischen Niederlassung überlassen und durchgängig von in Deutschland beschäftigten und versteuerten Mitarbeitern genutzt...und nichtmal durchgängig vom gleichen Mitarbeiter.
Anders sieht das mit Fahrzeugen aus, die dauerhaft von der spanischen Niederlassung betrieben werden. Die haben spanische Kennzeichen und ich unterstelle, die sind auch da versichert.
Aber inzwischen hat sich Spanien als Markt ohnehin erledigt, und irgendwer hat mit spitzem Bleistift ermittelt, dass Mietwagen günstiger sind. Die kosten das gesamte Wochenende (vom Abstellen am Freitag bis zum Wegfahren am Montag) nix.