Zitat:
Zitat von ludwig88
Der Hebel für Choke und das Lenkrad bleibt drin, oder?
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Lenkrad bleibt inkl Lenkradverkleidung dran. Choke/Handgas ist ja im Armaturenbrett und geht daher damit weg.
Nochmal im Detail:
Als erstes erfolgt der Ausbau der Armaturen. Hierbei sind lediglich 2 Kreuzschlitzschrauben rechts und links am Armaturengehäuse zu öffnen. Dann muß man hinten die Drehzahlmesser- und Tachowelle abschrauben (wenn es schwer geht, vorsichtig mittels Wasserpumpenzange). Die beiden Kombistecker und das einzelne schwarze Kabel abziehen, dann kann man den Armaturenblock weglegen.
Jetzt folgen die 4 Schrauben, mit denen das Armaturenbrett angeschraubt ist. 2 sind rechts und links unten, diese sind etwas versteckt.
Die weiteren beiden oben sind gut mittels Ratsche und Verlängerung zu erreichen, nach Abnahme der Lüftungsdüsen (sind nur mit Feder gesteckt, einfach abziehen) oben sind sie frei zugänglich, nachdem man von unten den Plastikstutzen der Lüftung abgezogen hat, dann sieht die Schraube. Das Draufstecken des Stutzens ist aber weniger lustig, man sollte in alle 3 Halterungen des Blechringes treffen.. Beim Einbau darauf achten, dass die Federenden in die vis a vis gelegenen Löcher kommen. Das ist ein bisserl fitzelig.
Jetzt ist es lose. Wenn notwendig, zum Komplettausbau folgendes noch:
Alle Schalter abgeschrauben, im wesentlichen sind das die für die Heizheckscheibe, die Armaturenbeleuchtung und die Warnblinkanlage. Diese sind identisch; man muß hinten die „Kontermutter“ aus Kunststoff abschrauben. Dann sich die Kabelbelegung merken, alle Kabel abziehen, den Schalter ausfädeln und die Kabel sinnvoller weise gleich wieder aufstecken. Ein eventuell vorhandenes Radio abstecken bzw herausziehen. Das Kabel der Handschuhfachbeleuchtung abziehen.
Ausbau Choke / Handgas: Wenn man es am Brett machen möchte: jeweils die Mutter (SW 10) abschrauben und das Kabel von der Chokewarnlampe abziehen. Die Beilag- und Druckscheibe nicht verlieren. Die Schraube der Klemme der beiden Kabel lockern (SW 7) Alternativ könnte man auch das Handgas im Motorraum (1 Schraube bei Klemme beim Bremsservo) und den Choke (2+1 Schraube an den Vergasern) losschrauben und das gesamte Armaturenbrett mit den Kabeln herausziehen. Das Zurückfädeln der Kabel beim Einbau ist aber mühsamer.
Ciaoliviero