Ich stell mich erst mal vor:
Ich bin eigentlich ein Triumph'ler und Karrosseriebauer mittlerweile Konstrukteur Fahrichtung Fahrzeugbau
Durch die Platznot eines Bekannten kam ich für 2000 Peitschenhiebe zu einem 2000 GT.
Nun ja, wie man sieht, klassischer "Scheunenfund". Er wurde vor ca. 16 Jahren "neu" lackiert und steht nun auf Achsen trocken in einer Garage. Motor im Keller, restliche Teile im Speicher. Er ist komplett, der Vorbesitzer hat sogar noch für viel Geld sämtliche Chromteile erneuern lassen.
Wehrmutstropfen: Irgend so ein Sch....laumeier hat ein WABASTO-FALTSCHIEBEDACH eingebaut und dat Ding zusätzlich mit 220'er Schlappen beringt (eingetragen). Muahaha !!
Meine eigentliche wohl nicht letzte Frage:
Hat jemand eine vernünftige Reparaturanleitung, die auch z.B. über die Innenausstattung berichtet und ist der Zusammenbau selbst für einen NochNicht Alfisti machbar ?!?!? Oder canceln ?!?!
Vielen Dank erst mal!
Vielen Dank für die motivierenden Worte und den Literatur-Verweis !!!!
Also Rost oder Flickschustereien gibts auf den ersten Blick keine, nur ein paar kleinere Blessuren. Leider wurde nur etwas lieblos auf allem was quer kam herumlackiert, grrr.
Mir macht eher der Wust an losen Teilen Sorgen. Was wohl wohin gehört ?!?!
Macht nix, der Weg ist das Ziel.....
Wenn du Karosseriebauer bist bekommst du das hin!!
soooo viele teile sind an einem bertone ja wohl nicht dran. die 2000er sind auch recht gut verbreitet. frag doch mal wer bei dir in der nähe einen fährt. so ab und an sich das ganze mal in original ansehen hilft oft mehr als zeichnungen. wenn ich in münchen wohnen würde, würde ich dich öfter mal auf ein Bier besuchen und du dürftest dann immer sehen wo welches teil hingehört
Glückwunsch zu dem Bertone, also ich denke das bekommst Du locker hin.
Die Bucheli Reparaturanleitung ist nur teilweise geeignet für diese Sache empfehlenswerter wäre der Orginal Ersatzteilkatalog.
Ich kann Dir anbieten das du Dir den Nachdruck der Bucheli Reperaturanleitung bei mir ausleihen kannst und Dir die wesentlichen Sachen kopierst. (bin in Solln)
Ersatzteilkatalog habe ich leider nur für den 1750er.
Aber noch mehr Unterstützung zu bekommen ist kein Thema, es gibt in München den Alfa Stammtisch der sich eimal im Monat trifft (ich schaffe das allerdings irgendwie nie). Damals war da ein 1300 Bertone dabei, da dürfte sich auch einiges abschauen lassen. Vielleicht ist da inzwischen auch ein 2000 dabei. Ansonsten ist Michael recht gut mit Literatur ausgestattet.
Mal meine Tel-Nr (0171/2027161)
Netten Gruß und viel Erfolg
Tobias
Wenn du Karosseriebauer bist bekommst du das hin!!
Das kann man so pauschal nicht sagen. Ein Freund hatte mal einen Landrover von einem Karosseriebauer gekauft. Die Karosse war perfekt restauriert, aber die Technik ... z.B. war die Vorderachse lebensgefährlich zusammengebaut usw.
WOW, vielen dank erst mal für die vielen Antworten ! Ich werde den Wagen am Sonntag abholen und mir erst mal einen genaueren Überblick verschaffen *freu*
Dann werde ich gerne auf euere Hilfe zurückkommen !!
THX und schönes Wochenende
und dat Ding zusätzlich mit 220'er Schlappen beringt (eingetragen). Muahaha !!
Thomas
Linear-Darstellung
