Lenkstockschalter Bertone

[vinc]

Nachdem der lenkstockschalter amn nmeinem Berti ( 73 ) nicht mer richtig zuverlässig in der Abblendstellung blieb, hab ich mir einen neuen zugelegt.

Hier stelle ich jedoch fest, das er nicht gedrückt werden kann ( Lichthupe ).

Gab es da unterschiedliche ausführungen oder ist der nicht ganz i. O ?

gruß

Vinc

[Oliviero]

Zitat von vinc

Gab es da unterschiedliche ausführungen oder ist der nicht ganz i. O ?

Es gibt nur die Variante:
Lichthupe auf Fernlicht (alle) oder Abblendlicht (ital. Markt)
Doppel/Einfachscheinwerfer

Drücken muß man ihn immer können für Lichthupe.

Ciaoliviero

[vinc]

HAllo Oliviero,

dann scheint meiner ja ein Defekt zu habe. Grrrrr )

Eigendlich kann da dann doch nur was verklemmt zu sein.
Hast Du schon mal einen repariert. Ist ja leider alles genietet.

Würd mich interessieren , wie er innen aussieht .

Gruß

Vinc

[discopooper]

Hi vinc,

die Nieten einfach aufbohren, dann lässt sich das Schaltergehäuse öffnen und du siehst hoffentlich woran es hakt.
Nachher mittels Schraube und Mutter wieder verschliessen.

Gruss,
Andy

[vinc]

Hallo Oliviero,

offensichtlich ist der Lenkstockschalter, den ich eingebaut haeb , aus einem Wagen für den ital. Markt:

Lichthupe nur auf Abblendlicht.

Es funktioierte ja die Betätigung ( drücken ) nicht.
Bin eben mit Licht gefahren und plötzlich stieg zwischen Lenkstock und Lenkrad Rauch auf. Hab natürlich direkt alles ausgemacht.
jetzt läßt sich der Hebel drücken und Sicherung 6 ist platt.

Da ear wohl irgendwas dazwischen.

Aber meine eigendliche Frage :

Darf ich mit der ital. Ausführung hier fahren ( TÜV ? )

[Alfa72]

Es gibt keinen Lenkstockschalter, bei dem man nicht drücken kann. Wie schon geschrieben, ist der einzige Unterschied die Belegung der Anschlüsse. Bei den Italienern wird durch Drücken das Abblendlicht als Lichthupe aktiviert und bei uns das Fernlicht. Die Mechanik ist die gleiche.

Da eine Lichthupe nicht vorgeschrieben ist, dürfte man damit aber fahren...

Grüße
Michael