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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Oldtimer

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  #61  
Alt 20.01.2012, 14:54
jonny709 jonny709 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2004 - Wohnort: 52 n/a
Alfa Romeo: Alfa Romeo von jonny709 156 2.0 TS (66TKm 1. Motor heute 249TKm), Spider 115 Serie 4
AW: Trockeneisstrahlen Erfahrung / Sammelaktion

Mike Sanders selber machen:

2 Malerplanen zum Abdecken 1,5€
1 Druckbecherpistole 100€
1 Kompressor 150€
1 Muttis alte Friteuse 0€
1 billigster Föhn aus dem MediaMarkt 8€
1 Stück Isolierung Warmwasserrohr 2€
4 Kg Mike Sanders Fett 50€
4 Stunden Miethebebühne 60€
Gummistopfen 5€

Summe grob geschätzt 376,5€

Das Gute Gefühl es selbst gemacht zu haben gibts gratis dazu

Jörg
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  #62  
Alt 20.01.2012, 16:21
Benutzerbild/Avatar von Don Malte
Don Malte Don Malte ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Mar 2006 - Wohnort: 31 bei Bierbergen
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Don Malte Alfa Spider 916 3.2 & 166 3.2 Ti & Fiat Multipla & Gilera
Hohlraumversiegelung Unterbodenbehandlung über TimeMax - Erfahrungen?

Zitat:
Zitat von Don Malte Beitrag anzeigen
...Das Ergebnis spricht sicher für sich, aber im Vergleich zur simpleren Lösung mit Mike Sanders, zahlt man als Endkunde ohne handwerkliches Geschick auch klar mehr...

Die Vorabbesichtigung mit Endoskop soll übrigens 119 Euro kosten. Das
werde ich wohl nächste Woche in Hamburg machen lassen. Es geht mir
übrigens um den 916 und den 166.
Zitat:
Zitat von jonny709 Beitrag anzeigen
Mike Sanders selber machen:

...Summe grob geschätzt 376,5€

Das Gute Gefühl es selbst gemacht zu haben gibts gratis dazu Jörg
Mir war klar, dass der Hinweis auf die günstige Variante des "selber
machens" noch kommt, aber weder hat jeder das Können dafür, noch
die Zeit und Lust. Ich möchte die beiden Wagen erhalten und habe
zumindest bisher wenig Interesse am Schrauben. Das Geld hätte ich
aber. Zudem bleibt die Gefahr, dass man selbst und auch befreundete
Schrauber eben wesentliche Stellen übersehen und genau da fängt
dann der Gammel an. Die Profifirmen haben Hohlraumpläne und genaue
Abläufe, zudem viel Erfahrung. Deswegen kommt für mich nur eine
professionelle Lösung in Frage.

Schon die Vorabbesichtigung mit Endoskopie finde ich eine wirklich
gute Möglichkeit um zu sehen, ob ich das Geld überhaupt in den
166 investieren sollte (beim 916 stellt sich die Frage nicht).

Es freut mich für die Hobbyschrauber die das selber können, weil es
Euch sicher Spaß macht, Geld spart und definitiv keine schlechte
Arbeit ist, aber ich muss und will in den sauren Apfel beissen und
das Geld investieren. Die Firmen wollen ja auch leben.

_________________

Gruppo Quadrifoglio Rosso ...mit 'nem Truthahn am Heck!
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  #63  
Alt 20.01.2012, 16:28
Benutzerbild/Avatar von Earny
Earny Earny ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Nov 2003 - Wohnort: D-00 n/a
Alfa Romeo: ex 937, jetzt MiTo 1.3 jtd--der kleine, schnelle Kampftrecker--
AW: Hohlraumversiegelung Unterbodenbehandlung über TimeMax - Erfahrungen?

Zitat:
Zitat von Don Malte Beitrag anzeigen
..... Die Profifirmen haben Hohlraumpläne .........
Die würde ich mir erstmal zeigen lassen.....


siehe hier: Dinol Plan

_________________________
Pure Gonzo journalism
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  #64  
Alt 20.01.2012, 16:33
Benutzerbild/Avatar von Don Malte
Don Malte Don Malte ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Mar 2006 - Wohnort: 31 bei Bierbergen
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Don Malte Alfa Spider 916 3.2 & 166 3.2 Ti & Fiat Multipla & Gilera
AW: Trockeneisstrahlen Erfahrung / Sammelaktion

Ich werde Montag die 1,5 Stunden dabei sein, wenn die Besichtigung
gemacht wird und zwar weil die Firma TimeMax das möchte. Zudem hat
der Mann am Telefon meinen Autotypen detailliert abgefragt, weil er ja
die Fahrzeugpläne besorgen muss. Ich gehe allerdings davon aus, dass
die sicher noch keinen 166 gemacht haben. Beim 916 dürfte die Chance
höher sein.

Von allen Firmen machten die zumindest am Telefon den kompetentesten
Eindruck, zumal sie eben als Doppelgewinner des Testes der Oldtimer Markt
auch über eine für mich überzeugende unabhängige Werbung verfügen.

Montag kann ich berichten...

_________________

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  #65  
Alt 20.01.2012, 16:37
Benutzerbild/Avatar von Earny
Earny Earny ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: ex 937, jetzt MiTo 1.3 jtd--der kleine, schnelle Kampftrecker--
AW: Trockeneisstrahlen Erfahrung / Sammelaktion

Dann ist ja alles in Butter.....ähhh Wollwachs.

_________________________
Pure Gonzo journalism
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  #66  
Alt 20.01.2012, 16:43
Benutzerbild/Avatar von Don Malte
Don Malte Don Malte ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von Don Malte Alfa Spider 916 3.2 & 166 3.2 Ti & Fiat Multipla & Gilera
AW: Trockeneisstrahlen Erfahrung / Sammelaktion

Kannst ja mitkommen - Abfahrt Montag 8:30 Uhr.

_________________

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  #67  
Alt 25.01.2012, 07:32
soeerwe soeerwe ist derzeit abgemeldet
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AW: Trockeneisstrahlen Erfahrung / Sammelaktion

Zitat:
Zitat von Don Malte Beitrag anzeigen
Ich werde Montag die 1,5 Stunden dabei sein,

--- schnipp ---

Montag kann ich berichten...
Salute!

Wie war´s bei TimeMax? Hat sich dein Eindruck bestätigt?
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  #68  
Alt 25.01.2012, 16:14
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Don Malte Don Malte ist derzeit abgemeldet
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AW: Trockeneisstrahlen Erfahrung / Sammelaktion

Alles sehr professionell. Wir haben etwa eine Stunde den Wagen geprüft,
wobei zuerst die Lackstärke rundum geprüft wurde, um eventuelle Vor-
schäden durch Unfallreparaturen ausschließen zu können, dann wurden
die Türen und Klappen, sowie der Motorraum unter die Lupe genommen.
Anschließend landete der Wagen auf der Hebebühne zur Sichtprüfung,
die dann mittels Endoskop auch die Hohlräume umfasste.

Sämtliche Werte (Lackstärke), Roststellen und Schäden wurden genau
erfasst und führen nun zu meinem Aufbereitungsangebot, was ich aber
noch nicht habe. Gemacht werden soll das Ganze aber eh erst ungefähr
mitte März, wenn ich dank Saison wieder über meinen Spider verfüge.

Grundsätzlich ist mein kleiner 166 in einem ordentlichen und unfallfreien
Zustand. Lediglich am hinteren Unterboden zeigen sich erste Anrostungen.
Deswegen wird der Wagen auch nicht mit der sehr beeindruckenden
Trockeneisanlage bearbeitet werden, sondern einer Spezialwäsche bei
einem Partnerunternehmen unerzogen, die mit sehr heißem Wasser den
Wagen vor allem am Unterboden reinigen, dann werden die Anrostungen
von TimeMax entfernt und deren Spezialfarbe wird auf rostgefährdete
Bereiche aufgetragen. Die Hohlräume werden mit dem Fett- und Wachs-
gemisch der Firma TimeMax komplett behandelt.

Einige Alfas standen da auch rum, aber im wesentlichen alte Mercedes
(diverse SL), Jaguar und Co..

Der Chef hat uns den Betrieb gezeigt und von der Entstehung seiner
Firma berichtet. Es gibt im Netz dazu diverse Videos auf deren Internet-
seite. Spannend für die Damen & Herren Selbstschrauber ist da sicher
die Videoanleitung zur Anwendung des TimeMax Fett-&Wachsgemisches,
dass man analog des Mike Sanders Produktes auch selbst einbringen
kann.

Die letzten beiden Tests der Oldtimer Markt hat TimeMax jedenfalls
gewonnen - dahinter lag das Produkt von Mike Sanders.

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  #69  
Alt 25.01.2012, 20:05
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Don Malte Don Malte ist derzeit abgemeldet
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TimeMax statt Mike Sanders ?!

Rostschutz-Test Teil II

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