Klingeln beim Spider 4 (Anfahren) - Seite 2

harmit · #16 28.05.2002, 15:50

@markusw

!invasion! !invasion!

nein, es sollte schon vorher behoben sein....

aerodinamica · #17 28.05.2002, 16:35

also für das klingeln hätte ich eine andere idee:
hast du deine hinteren radlager mal kontrolliert? Bei mir war es nämlich genauso, hat sich langsam entwickelt, also zuerst nur nach längeren autobahnetappen, dann immer mehr auch nach kurzen distanzen: ein klingeln beim wegfahren, zusätzlich in der kurve teilweise ein leicht dröhnendes geräusch.

meine vermutung war bald einmal, daß es die radlager sind, aber der - sonst durchaus fähige - mechaniker meines vertrauens hat im kalten zustand nichts feststellen können und daher geglaubt ich spinne halt ein bißerl

dann beim urlaub in der toskana wars immer deutlicher und eine concessionaria alfa romeo hats dann auch erkannt und sogar prompt ausgetauscht - seitdem läut mein kleiner wieder wie neu

lg
flo

PS: Das klingeln sollen übrigens die halbachsen verursachen, die dann irgendwo anstoßen, so zumindest habe ich es mit meinen paar brocken italienisch verstanden....

Peter_K · #18 29.05.2002, 09:11

Hallo MarkusW.
Danke für die Korrektur. Da mein neuester Alfa von 1984 ist, kenne ich die Änderungen bei den jüngeren Exemplaren nicht. Da haben die Jungs von Alfa tatsächlich also mal etwas an der Technik gemacht.

Viele Grüße,
Peter

Beifahrerin · #19 29.05.2002, 12:06

Hallo...
ich als quasi Unwürdige, da ich nur die Beifahrerin Harmits' bin (ergo: Bemitleiderin, &Mitleidende aber auch Geniesserin in einem Wort

, kann ich mich technisch hierzu gar nicht äußern, jedoch meine gestrige Beobachtung in diese interessante Diskussion einbringen:

Timm & Harmit haben die (Quitschgelbe Kinder-)Rassel gestern gestartet und erstmal laufen lassen. Dank meiner elastischen Beine (jaja schräg in die Hocke mit dem Kopf hinter die Stossstange, Nase am Auspuffsrohr... *röchel*) , meinen Adleraugen und meinem extrem ausgeprägten feinen Gehör konnte ich folgende Feststellung machen:
Das Auspuffrohr (das glitzernde "neue" Ding) schlug beim Anfahren leicht links oben gegen die Stossstange. Daraufhin bewaffnete ich mich mit einer Flüstertüte um Timm und Harmit diese Beobachtung bei dem lauten Geröhre hinterherzurufen... nein stop. ... also durch heftiges Winken konnte ich die zwei noch aufhalten...
- ehrlich gesagt - waren Timm & Harmit fast schon enttäuscht, dass dieses Geräusch so eine nahezu banale Ursache haben soll/könnte. Harmit hat am Auspuffsrohr geruckelt und festgestellt, dass wirklich nicht ganz so fest ist und mächtig "mitschwingt".
Entgegen dieser Beobachtung meinten Timm und Harmit jedoch, dass das das phänomenale unergründliche und quasi undefinierbare Geräusch auch während der weiteren Fahrt wieder aufgetreten ist. Ich bin jedoch der Meinung bin, dass man schräg rechts hinterm Auto kniend - eine ganz andere auditive Wahrnehmung hat als im Auto "Drindsitzend" also ich bin immer noch der festen Meinung, es liegt am "Röhrchen"...

*stampfmitdemfussauf*

Viele Grüße und viel Spass weiterhin.

Beifahrerin.

harmit · #20 29.05.2002, 13:17

--> Vieleicht sollte ich Ihr ne Gulia kaufen !

Also :

Auspuff - definitiv nein,

Es tritt so unregelmäßig auf das es nicht zu lokalisieren ist...
Ich werde mal das Differential mit Öl auffüllen, Getriebe ebenso.
Alle Schrauben unterm Auto sind fest - hab ich nochmal kontroliert - Radlager sind's auch nicht (weil dann wäre es ja beliebig reproduzierbar).
Steuerkette ist gespannt, Ventile und Einspritzdüsen sind auch OK. Alle Schellen am Auspuff sind fest.
Die Felgen können es nicht sein...
im Kofferraum liegt nichts was klappern könnte (man verzweifelt ja langsam)

Ich bin mit meinem latein am Ende - Timm auch, mein Schrauber ebenso (und er hat eigentlich extreme Ahnung).

Resultat - klingeln lassen und abwarten was abfällt !
Oder hat noch jemand eine andere Idee ?

(Positiver Nebeneffekt - Timm und ich sind gestern noch schön offen gefahren... Leere Landstraßen und ein warmer Spider !

)

Rainer · #21 29.05.2002, 13:38

HI Dirk,

der Spider meiner Frau hat auch in undefinierbares Geräusch gehabt. Es war auch ein klingeln das im Teillastbereich auftrat. Ich hab es bis zum Verkauf nie finden können...aber war mir auch ziemlich egal. Hat nicht wirklich gestört und keinerlei Auswirkungen gehabt.

Ciao

Rainer

harmit · #22 29.05.2002, 15:00

Zitat:

Ich hab es bis zum Verkauf nie finden können...aber war mir auch ziemlich egal.

DU MEINST ICH SOLL IHN DESWEGEN VERKAUFEN

Ich lass es nun auch klingeln... solange meine Süße nicht immer die Tür aufreißt um zu sehen wer da geklingelt hat stört's ja nicht ernsthaft ....

Timm · #23 29.05.2002, 15:42

@harmit:

Sag mal Dirk, was mir gerade einfällt: Was ist eigentlich aus dem Radfahrer geworden, den Du neulich übersehen hast?

Beifahrerin · #24 29.05.2002, 16:35

@harmit... okay die Tür bleibt zu, zumindest während der Fahrt... und es ist auch kein Tinitus ?

@Timm!!! sowas macht Harmit nich... der rollt höchstens Kamikaze-Mäuse auf der A7 platt, die sich gerade vorm LKW retten konnten!!!

...

nochmal @harmit: trug diese Maus ein Glöckchen um den Hals?

HANS-JÖRG · #25 29.05.2002, 16:52

An alle Klingelfahrer !!!

Meiner klingelt auch !!!!

Ab Werk schon.

aerodinamica · #26 29.05.2002, 17:49

das klingeln war bei mir auch nicht beliebig reproduzierbar...trotzdem waren es die radlager

....das problem ist, daß sie sich (zumindest bei mir) nur nach längerer fahrt gemeldet haben...also es war lange ruhig, dann aber ein deutliches klingeln beim losfahren, so als würde metall gegen metall schlagen

Der grund waren die halbachsen die durch die kaputten lager irgendwo angeschlagen haben (so hab ich mirs erklären lassen)...das lästige klingeln ist jetzt auf jeden fall vollkommen weg...wie alt sind deine radlager, hörst du tlw. in engen langsamen kurven ein geräusch von der HA?? wenn ja sollte es eigentlich klar sein..

lg
flo

Timm · #27 29.05.2002, 19:35

Zitat:

Original geschrieben von Beifahrerin
und es ist auch kein Tinitus ?

Dann hätte ich ihn auch. Wobei, wir haben auch die gleichen Autos, vielleicht eine Auswirkung des Spider-Virus?

Zitat:

@Timm!!! sowas macht Harmit nich... der rollt höchstens Kamikaze-Mäuse auf der A7 platt, die sich gerade vorm LKW retten konnten!!!

...

Das war ja nich mit dem Spider. Aber vielleicht hat sich die Mäuse-Familie rächen wollen und ein kleines Mäuseglöckchen im Spider versteckt.
Was hat der Marder eigentlich noch so für Hobbies?

harmit · #28 30.05.2002, 09:48

---> Könntet Ihr Euch mal wieder auf die Ernsthaftigkeit dieser Frage konzetrieren ?

@ ALL

Könnte es vom Kupplungsnehmerzylinder kommen ?

Es tritt meiner Meinung nach nur im halbeingekuppelten Zustand auf....

@Aerodynamica

Das Problem ist es tritt (manchmal) auch aut wenn ich 10 m gefahren bin - sprich aus der Garage und dann auf die Straße...

Thermisch kann's also eigentlich auch nicht sein....

Valcuun · #29 09.06.2008, 15:28

Gibts eigentlich was neues zu dem Thema?

Mein Bruder hat sich nämlich Wochenende einen 88'er Spider gekauft und leider hatten wir gestern schon erste "unnormale" Geräusche die mit denen hier geschilderten sehr ähnlich sind. Diese waren allerdings bei Probefahrt beim besten Willen nicht zu hören. Kann mir auch kaum vorstellen, da etwas derartig "unüberhörbares" nicht mitbekommen zu haben. Gut, die Radlager hinten müssen gemacht werden und die Stossdämpfer, allerdings ist das nicht das "komische" Geräusch. Vielleicht liegts ja auch trotzdem irgendwie indirekt daran.

Wie gesagt, seit dem Kauf ist er "nur" ca. 200km gefahren und trat plötzlich beim Fahren dieses Geräusch auf. Ich habs dann auch getestet und am deutlichsten wars nach einer Rechtskurve wenn ich im 3ten Gang plötzlich das Gas weggenommen habe. Dann hörte sich das auch wie nach eine Schraube an, die da irgendwo hinten lose rumpoltert und scheppert oder auch wie ein Draht der da irgendwo "mitfiept".

Heute den Wagen zur Werkstatt gebracht und jetzt werden wir wohl bis morgen warten müssen was er als Diagnose stellt. Hat von Euch jemand vielleicht nen Tipp? Mein Bruder ist leider im Moment sehr geknickt und ich mache mir auch schon Vorwürfe ob ich das schon vorher hätte erkennen können.

Danke, Joschi

5ebastian · #30 12.06.2008, 21:31

hi, so langsam werde auch ich neugierig, weil meine berlina klingelt auch. bislang dachte ich immer, dass es von der kupplung kommt, weil das ausrücklager auch starke geräusche macht. allerdings habe ich immer wieder festgestellt, dass das klingeln nicht direkt endet, wenn ich den fuß von der kupplung nehme, sondern noch ein wenig anhält.
ausserdem habe ich noch so ein heulen von hinten, wenn ich rangiere. klingt fast wie reifen die anfangen zu quitschen, was ja aber nicht sein kann beim einparken, oder wenden. kann es einen zusammenhang geben? kommen die geräusche vielleicht doch aus der hinterachse? radlager, halbachsen, differential?

mfg sebastian