Leuchtweitenregulierung für Spider Typ 115

[trabbi]

Hmm ,also die Änderung von gering auf erheblich Mangel mit der Leuchtweitenregulierung ist laut TÜV Norddeutschland ca 4 Wochen alt.Der Prüfer sah das zwar auch anders aber er sei an die vorschriften gebunden,sagte er.So dumm würde ich die Prüfer nicht hinstellen ,denn alle fahrzeuge die nach 1990 zugelasen sind müssen damit ausgerüstet sein ,also deaktivieren macht keinen Sinn.Das zum Kommentar von Malta
Gruß Trabbi

[Alfa72]

Zitat von trabbi

Hmm ,also die Änderung von gering auf erheblich Mangel mit der Leuchtweitenregulierung ist laut TÜV Norddeutschland ca 4 Wochen alt.

ich glaub mir dämmert, was der Prüfer meint... er meint die automatische Leuchtweitenregulierung bei Fahrzeugen mit Xenon-Licht... das ist natürlich was ganz anderes und mit unserer mechanischen manuellen nicht vergleichbar, da in dem Fall ja entgegenkommende Fahrzeuge geblendet werden... folglich erheblicher Mangel

Grüße
Michael

[brabbel]

Zitat von Alfa72

so ein Blödsinn... geringer Mangel und fertig...

Grüße
Michael

... würde ich auch sagen. Mein Spider 115 (Serie 4) hat KEINE Leuchtweitenregulierung (CH - Zulassung).... und zwar vom Werk her keine.

Die einzige Leuchtweitenregelung, die ich machen kann ist direkt bei den lampentöpfen...

Gruss
brabbel!

[trabbi]

Genau um diese Regelung ,bzw ist ja im prinzip nur eine eine Einstellung geht es ,das Rädchen unter dem Armaturenbrett.
Gruss Trabbi

[olliciao]

Trabbi,

was mir noch als Idee einfällt : Wenn Du jemand in Deiner Ecke mit gleichen
Fahrzeug finden könntest z.B. über Alfa Club / Stammtisch Hamburg,
von dem man die funktionierenden Stellmotoren ausleihen würde -
ließe sich das TÜV Problem erstmal lösen und Du könntest ohne Zeitdruck
schauen, wie sich das auf lange Sicht machen läßt.
Entweder hier übers Forum oder :
Adresse kannst Du bestimmt hierüber rauskriegen :
Alfa Romeo Club Freiberg

Gruß

Olli

[brabbel]

Zitat von trabbi

Genau um diese Regelung ,bzw ist ja im prinzip nur eine eine Einstellung geht es ,das Rädchen unter dem Armaturenbrett.
Gruss Trabbi

sorry, auch nach mehrmaligem Suchen - das Ding habe ich wirklich nicht bei meinem S4 Spider verbaut. Ich hab' nen Regler für die Helligkeit der Armaturenbeleuchtung und unten ein Lämpchen für die Innenraumbeleuchtung - that's it!

Gruss!
brabbel

[Alfa72]

Zitat von brabbel

sorry, auch nach mehrmaligem Suchen - das Ding habe ich wirklich nicht bei meinem S4 Spider verbaut. Ich hab' nen Regler für die Helligkeit der Armaturenbeleuchtung und unten ein Lämpchen für die Innenraumbeleuchtung - that's it!

ist bei den meisten Alfas, die nicht in Deutschland ausgeliefert worden, so... es gibt z.B. auch noch genug 155er, die aus Italien direkt importiert wurden... da fehlt die Höhenverstellung und wird mit Ausnahmegenehmigung zugelassen.

Noch mal zu der angeblichen Änderung und erheblicher Mangel. in den letzten 4 Wochen ist nichts verschärft worden. Eine defekte Höhenverstellung der Scheinwerfer ist im §29 schon immer als erheblicher Mangel definiert. Allerdings wie vermutet, ist die automatische Höhenverstellung gemeint...

Grüße
Michael

[Missl2302]

Hallo Trabbi
Ich habe noch einen Stellmotor für einen Spider.
Falls noch Interesse besteht, schick mir eine Mail.
harvey@wtnet.de
MfG Missl 2302

[Maz]

Die defekte Leuchtweitenregulierung habe ich auch seit ein paar Jahren. Da ich sie nicht brauche, habe ich sie trotz "geringem Mangel" bei der HU auch nicht reparieren lassen.

Dieses Jahr kam noch ein verschlissener Spurstangenkugelkopf dazu. Jetzt darf ich den reparieren lassen (was ja auch Sinn macht) und dazu muss ich die Leuchtweitenregulierung beim Wiedervorführen funktionstüchtig vorweisen.

Jetzt muss ich die wohl doch reparieren lassen Bin mal gespannt, wie die Ersatzteillage aussieht...

[Alfa72]

Zitat von Maz

Dieses Jahr kam noch ein verschlissener Spurstangenkugelkopf dazu. Jetzt darf ich den reparieren lassen (was ja auch Sinn macht) und dazu muss ich die Leuchtweitenregulierung beim Wiedervorführen funktionstüchtig vorweisen.

oder Du bezahlst nochmal für eine komplette Hauptuntersuchung, machst nur den Spurstangenkopf und kommst wieder mit geringem Mangel durch

Grüße
Michael

[Spica-Bernhard]

Zitat von Alfa72

oder Du bezahlst nochmal für eine komplette Hauptuntersuchung, machst nur den Spurstangenkopf und kommst wieder mit geringem Mangel durch

Grüße
Michael

Oder man baut sie aus, die Leuchtweitenregulierung, oder zumindest den Schalter. Hatte ich bei meinem alten Volvo vor zwei Jahren auch. Sagt der Prüfer: Was eingebaut ist muß auch funktionieren. Was nicht eingebaut ist muß auch nicht funktionieren.
Für die Korinthen unter Euch, er meinte natürlich nicht die Bremsen.

Gruß

Bernhard