wollte mich ganz herzlich für deinen Tipp bedanken.
Ich habe mich auch schon angemeldet,aber bis jetzt
ausser einer Willkommensmail noch keine Freigabe vom
"Administrator" bekommen.
Vielleicht versuche ich es doch noch mal bei dem
Lackierbetrieb,der mir die Löcher verpasst hat,ob er noch
Unterlagen hat,und diese auch rausrückt.
Hallo zusammen,
erst mal ein gutes bund gesundes 2012.
Ich habe eine Giulia 1300TI und plane ebenfalls sehr bald eine Hohlraumversiegelung.
Kannst Du mir bitte auch den "Dinol Lochplan" senden bitte? g.radermacher@web.de
Auch interessiert mich besonders, wo die zwei Löcher für die beiden Schwellerhohlräume hin müssen.
Wo bekommt man die Gummistopfen und wie viel mm sind denn die Bohrungen?
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen, vielen Dank.
Hallo zusammen,
erst mal ein gutes bund gesundes 2012.
Ich habe eine Giulia 1300TI und plane ebenfalls sehr bald eine Hohlraumversiegelung.
Kannst Du mir bitte auch den "Dinol Lochplan" senden bitte? g.radermacher@web.de
Auch interessiert mich besonders, wo die zwei Löcher für die beiden Schwellerhohlräume hin müssen.
Wo bekommt man die Gummistopfen und wie viel mm sind denn die Bohrungen?
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen, vielen Dank.
VIELEN DANK für die spontane Hilfe. Werde mich wenn möglich revanchieren.
(Kann z.B. ´nen guten Tipp bei defekten Lüftungsmotoren 1.Serie geben.....)
Aber bitte, gerne ! Mit dem Lüftungsmotor, lass' 'mal stecken, wenn ich lüften möchte, mach' ich die Kapuze 'runter .
Andererseits, wenn du die Hohlräume der 105er Karrosse auswendig 'runterbeten kannst, darfst du mein Spiderle Sandern ...........
AW: Bohrungen für Hohlraumversiegelung
! Mit dem Lüftungsmotor, lass' 'mal stecken, wenn ich lüften möchte, mach' ich die Kapuze 'runter 
.
Linear-Darstellung
