Mein Fastback Spider hat nochmals Gesellschaft bekommen und seit ein paar Wochen steht eine neue Baustelle in meiner Garage, die ich sukzessive und in aller Ruhe aufbauen möchte, eine 73er Giulia Super 1600.
Die ersten Teilelieferungen sind schon da,fehlt nur noch etwas Zeit und v.a. die richtigen Entscheidungen.
Neue Reifen stehen ganz oben auf der Liste und das sollte einigermaßen bald passieren, damit die Kiste auch rangiert werden kann.
Die Stahlfelgen (6x14) kann ich so allerdings nicht neu besohlen, denn da hat der Zahn der Zeit schon ordentlich dran genagt.
Erste Recherchen im Netz und beim Lacker um die Ecke haben mich dann schon etwas gestört, was die Preiskalkulation für Sandstrahlen, nachschleifen und lackieren bzw, pulverbeschichten betrifft.
Die im Teilehandel angebotenen neuen Felgen stehen da allerdings noch deutlich drüber, sodass ich mir ernsthaft überlege ein mobiles Sandstrahlgerät zu kaufen (kann man sicher noch öfter mal gebrauchen im Betrieb hier) und selbst aktiv zu werden.
Hat hier jemand einschlägige Erfahrungen gemacht und kann diese auch wieder geben?
Ich hatte mal Motorradteile bei der Lebenshilfe in Püttlingen Saarland sandstrahlen und kunststoffbeschichten lassen. Das hat nur ein paar DM damals gekostet. Im Prinzip mehr ein Trinkgeld und tadellose Arbeit.
..naja, mal ebend daheim selbst "Sandstrahlen" ist echt schwer..neben dem Gerät solltest Du dafür sorge tragen, eine "Kabine" o.ä. zu haben sowie die Möglichkeit die feinen Körner aufsammeln zu können.
I.d.R ist es preiswerter, es machen zu lassen.
Ob die Felgen dann pulversbeschichtet oder einfach nur grundiert werden, hängt dann von Deinem Budget ab.
Dabei seit: Feb 2012 - Wohnort: 7551 Südburgenland
Alfa Romeo:
2000 Spider Veloce
AW: Stahlfelgen selbst aufbereiten?
Hallo det,
wenn Du die Giulia in Ruhe und successive aufbauen willst, würde ich sie vorerst auf den alten Schlappen rangieren, um Standplatten an den neuen zu verhindern.
Meine Felgen habe ich immer selbst aufbereitet. Abschleifen, Rostumwandler drauf, grundieren, eventuell füllern geht alles in Heimarbeit. Das aufgebrachte Felgensilber aus der Dose ist erstaunlich standfest, wenn man nur im Sommer fährt.
Wenn ich allerdings Wert auf erstklassige Arbeit lege, dann lasse ich Felgen über einen heimischen Vermittler in Ungarn restaurieren, was mich weniger als die Hälfte kostet.
lg. Marko
@UK_Uli
Das ist zumindest mal eine Nachfrage wert, da es bei uns im Raum eine recht große Einrichtung dieser Art gibt und ein Bekannter dort gute Kontakte hat.
@Amore156
Bekomme ich geregelt, kein Problem.
Preiswerter wird es sicher nur auf den ersten Blick, wenn ich die Felgen machen lasse, denn das Gerät findet bei mir (landwirtschaftlicher Betrieb) sicher noch einige andere Einsatzmöglichkeiten.
@Gipsy
Die Antwort von Dir gefällt mir im Moment am besten.
Wie lange hast Du denn an einer Felge gearbeitet?
Da meine Felgen auch etwas oberflächlichen Rost angesetzt haben, habe ich mich auch mal damit beschäftigt. Also pro Felge sollte das am Ende inkl. Sandstrahlen, Grundieren und Pulverbeschichten nicht mehr als ca. 100€ pro Felge kosten (eher weniger bei einem guten Angebot). Mit der Anschaffung eines Sandstrahlgerätes wäre es ja noch nicht getan, du bräuchtest auch entsprechenden Sand, Schutzkleidung, Atemschutz ggf. mit Luftversorgung, Absauganlage und am Ende darfst du die ganze Sauerei auch noch sauber machen. Ich könnte ja verstehen, wenn man sich ein Eisstrahlgerät mietet, um den Unterbodenschutz selbst abzutragen, da man damit wenig beschädigen kann, wohingegen Sandstrahlen ja schon ordentlich Material abtragen kann. Preislich ist der Kauf wohl auch eher ausgeschlossen.
Dabei seit: Feb 2012 - Wohnort: 7551 Südburgenland
Alfa Romeo:
2000 Spider Veloce
AW: Stahlfelgen selbst aufbereiten?
Hallo det,
je nach Aufwand muß man schon mit ein paar Stunden rechnen.
Die Felgen entroste ich mit einer Zopfbürste (Winkelschleifer) und Sandpapier, Ritzen werden mit einer Stahlnadel gereinigt. Anschließend kommt Brunox in drei Schichten auf die rostigen Stellen, gut trocknen lassen und mit der Dose grundieren. Naß anschleifen und dann zwei bis drei Lagen Felgensilber drüber.
Felgensilber ist recht unkompliziert und kaschiert Unebenheiten sehr gut.
Manchmal gehe ich auch noch mit Klarlack drüber, das gibt dann eine etwas dunklere, seidige Oberfläche. Wenn man nicht im Winter fährt, hat man dann einige Jahre Ruhe und muß nicht unbedingt sandstrahlen.
Diese Dinge mache ich wegen der Trocknungszeiten so nebenbei mit und das Resultat ist sehr zufriedenstellend. Mit dem Material bleibe ich deutlich unter 100 Euro und kann damit zwei bis drei Garnituren behandeln.
lg. Marko
@sonofnyx
Wie schon angedeutet, würde ich durchaus weitere Verwendungsmöglichkeiten im Betrieb (Gartenbau/Landwirtschaft) haben. U.a. könnte man mal einen 75er Renault Schmalspurschlepper in Angriff nehmen.
Die knapp 100 Ocken hat mein Lacker auch geschätzt, da kann ich schon ordentlich einkaufen gehen. Die Zeit brauche ich ja nicht zu rechnen, schließlich wollen wir ja was zu basteln haben, oder?
Aber.....
@Gipsy
....ich werde am Freitag die Pellen abziehen lassen und Felgensilber einkaufen gehen. "Versuch macht kluch!"
So wild schauen sie eigentlich nicht aus, allerdings sitzt der (Rost-)Feind v.a. am Felgenhorn, was mir wiederum nicht sonderlich gut gefällt.
Wenn das Ergebnis nicht zufrieden stellt, habe ich wenigstens was gelernt!
Alfa Romeo:
Grande MiTo - 1. TCT hier im Forum, Turismo SP2 & Raga
AW: Stahlfelgen selbst aufbereiten?
Hi,
habe mir kürzlich selber günstig eine Sandstrahlkabine nach folgender Anleitung gebaut. Sie basiert auf einem 200 Liter Faß und das Strahlpulver wird aufgefangen und sofort wieder verwendet.
Damit habe ich Metallbeschäge einer Terassentür aus verschiedenen Materialien entlackt und entrostet. Mit einigen Zwangspausen (der Kompressor sollte lt. Anleitung 80 l Volumen haben, meiner ist kleiner) hat das sehr gut geklappt und das Ergebnis ist eine sehr schöne gleichmäßig angerauhte Oberfläche.
Wenn du die Felgen machen lassen willst, da kenn ich in Moosburg einen guten Betrieb, da hab ich für aufwendiges ausbessern und professionelles Lackieren einer Alufelge 60 € pro Stück bezahlt (Stahlfelgen habe ich keinen Preis).
Ich kann dir nur davon abraten die Felgen selber aufzuarbeiten, außer du hast wirklich viel Zeit über und das Endergebnis muss nicht so toll sein.
Warum? Habe es erst ausprobiert, Felgen selber gestrahlt (Kabine gemietet in Sandstrahlbetrieb), dann nebenan zur Pulverbeschichtung gegeben.
Ergebnis ist top, aber ich hätte auf die Worte des Sandstrahlers hören sollen: "Wenn du länger als eine halbe Stunde pro Felge brauchst ist es billiger wir machen es selbst".
Fazit: Unter einer halben Stunde ist eine Felge nicht zu schaffen in der Kabine bei sauberer Arbeit.
Der Sandstrahler verlangt 20€, der Pulverbeschichter 30€ pro Felge, der ganze Satz kommt also fertig auf 200€ - auf jeden Fall erheblich günstiger als Lackieren.
100€ sind die Obergrenze, mehr darf das einfach nicht kosten und günstig ist definitiv anders. Günstige Angebote liegen bei 60-80€. Wenn du den Lack nicht entfernst, läufst du Gefahr, dass der Lack sich lösen könnte und es weiter blüht. Der Rost muss weg und damit es haltbarer wird, würde ich die Teile Pulverbeschichten lassen, was auch noch günstiger ist als Lackieren.
Jetzt hatte ich mich gerade mit dem "do-it-yourself" abgefunden, da kommt mir noch ein Tipp von einem befreundeten Schrauber in die Quere. Gerade telefonisch gecheckt und bei dem genannten Preis werde ich wohl nicht weiter nachdenken!
hab jetzt nicht alle antworten gelesen. die überlegung ein sandstrahlgerät zu kaufen ist nicht dumm, ich habe mir mal so eine box gekauft, den strahler kann ich auch ausserhalb verwenden. es gibt nur ein wichtiger faktor, das ding braucht unglaublich viel luft, das heißt der kompressor muss riesig sein sonst läuft er nur heiß und bringt nichts. ich wollte das ding zum reinigen von motorteilen verwenden, letzten endes hab ich dann doch wieder mit pinsel, bürste und reiniger gearbeitet.
also wenn du einen großen kompressor hast kauf dir für ein paar taler so ein ding, macht wirklich laune, wenn nicht dann besorg dir gute bürstenaufsätze für die flex oder bohrmaschine...
Zum Reinigen wäre aber Trockeneisstrahlen wesentlich sinnvoller, da nicht materialschonender. Beim Sandstrahlen geht eben immer Material verloren und weiche Teile wie Dichtungen, Plastikteile, Kabel, etc nehmen so einen Sandstrahl auch übel, im Gegensatz zum Trockenstrahlen.
und das Strahlpulver wird aufgefangen und sofort wieder verwendet.
Linear-Darstellung
