editoriale portal shop
Language
deutsche Version     english version

Neuigkeiten
Shop-News
Ricambi-News
Mercato-News
Alfa-News

editoriale
Modellhistorie
Magazin
Technik & Wissen
Workshop
Modellautos
Motorsport
Galerien
Service

Tuning & Teile
Alfa Romeo Shop
Alfa Ricambi
Ersatzteileshop

Fiat Shop

Community
Associazione
User-Seiten
Alfa der User
Forum-Galerie
Sound & Videos
Alfa- & Teilemarkt
Veranstaltungen
Geburtstage

Hilfe
Hilfe
Forum-FAQ
Forum-Suche
alfisti.net-Suche
Benutzerliste
Seitenübersicht
Über uns


Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Newtimer

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 04.09.2010, 19:02
RRS RRS ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jun 2003 - Wohnort: 64... Odenwald
Alfa Romeo: Lancia Thema 3,0 V6 mit dem wunderschönen Alfa-Motor! meine
V6: Zylinderkopf-Stehbolzen

Kurze Frage in die Runde.........

Müssen bei einer Zylinderkopf-Reparatur am 3,0 V6 die Stehbolzen ("Zylinderkopfschrauben") ersetzt werden. Schliesslich werden sie mit Drehwinkel-Anzugsmethode angezogen und da soll man ja stets die Schrauben wechseln.

Danke für kompetente Antworten!

Gruss

Rolf
Nach oben Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 04.09.2010, 19:08
Benutzerbild/Avatar von Firefly
Firefly Firefly ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Dec 2001 - Wohnort: 89518 Heidenheim
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Firefly GTV 2.0 '82
AW: V6: Zylinderkopf-Stehbolzen

Hallo Rolf,

nein, bleiben drin.

Gruß

Firefly
Nach oben Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 04.09.2010, 20:19
RRS RRS ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jun 2003 - Wohnort: 64... Odenwald
Alfa Romeo: Lancia Thema 3,0 V6 mit dem wunderschönen Alfa-Motor! meine
AW: V6: Zylinderkopf-Stehbolzen

Danke, das hilft schon mal weiter.

Gruss

Rolf
Nach oben Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 16.09.2010, 15:47
RRS RRS ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jun 2003 - Wohnort: 64... Odenwald
Alfa Romeo: Lancia Thema 3,0 V6 mit dem wunderschönen Alfa-Motor! meine
AW: V6: Zylinderkopf-Stehbolzen

Nur als Nachtrag:

Der befürchtete Kopfdichtungsdefekt lag nicht vor Das Öl kam aus dem Sperrdifferential.

Gruss

Rolf
Nach oben Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 16.09.2010, 16:26
Benutzerbild/Avatar von pedi
pedi pedi ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
Alfa Romeo: Alfa Romeo von pedi kein JTD
AW: V6: Zylinderkopf-Stehbolzen

Zitat:
Zitat von RRS Beitrag anzeigen
Der befürchtete Kopfdichtungsdefekt lag nicht vor Das Öl kam aus dem Sperrdifferential.
....



....

_______________

Gruppo Sportivo
Nach oben Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 22.09.2010, 10:28
t3 qv t3 qv ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Sep 2005 - Wohnort: 24000 Kiel
Alfa Romeo: VW T3 3.0 QV UN1
AW: V6: Zylinderkopf-Stehbolzen

Zitat:
Zitat von pedi Beitrag anzeigen
....



....

ich möchte mich anschließen...
Nach oben Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Trackbacks are Aus
Pingbacks are Aus
Refbacks are Aus


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:51 Uhr.
Powered by vBulletin & alfisti.net
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd. & alfisti.net Associazione
Search Engine Optimization by vBSEO ©2010, Crawlability, Inc.