Klebekennzeichen ...?!

HenrikEngel · #1 01.07.2002, 21:12

Hallo Leute!

Habe mir überlegt ein Klebekennzeichen auf meinem 92er-Spider anzubringen....

In alten Threads habe ich erforstet, daß das Ganze von der Zulassungsstelle abhängig ist.

Wie argumentiere ich, um eines zu bekommen? Macht die Anbringung eines "normalen" Probleme in Bezug auf die Belüftung?

... Danke!

./Henrik

markusw · #2 01.07.2002, 22:24

Hallo Henrik,

Zitat:

Original geschrieben von HenrikEngel
Wie argumentiere ich, um eines zu bekommen?

Sag ihnen, dass du 'nen MX 5 fährst.

Zitat:

Macht die Anbringung eines "normalen" Probleme in Bezug auf die Belüftung?

... Danke!

./Henrik

Prinzipiell nicht. Aber mal 'ne Gegenfrage: Wo möchtest du denn das Kennzeichen anbringen?. Es gibt vorne eigentlich keine Fläche, die groß genug ist, um das Kennzeichen zu halten. Oder willst du das Ding vorne vor die Haube bappen?

JHill · #3 02.07.2002, 01:12

Hallo Henrik,

ich glaube, da hast Du schlechte Karten. Die Klebekennzeichen sind eigentlich generell nicht mehr erlaubt.

Eventuelll hast Du Glück und Deine Zulassungsstelle hat das nicht mitgekriegt.

Der joke von Markusw erklärt sich so: Im Internet geistert irgendwo ein Mazda-Schreiben herum, wo die Company damals
(zwischen 92 und 94 irgendwann) ihren Handlern mitteilte, dass Klebekenzeichen grundsätzlich möglich wären, weil....

Aber das war einmal in alten glücklichen Zeiten. Heute ist glaube ich eine Ausnahmegenehmigung vom TÜV erforderlich, in der bescheinigt wird, dass selbst nach erheblichen Umbauarten keine Anbringung eines normalen Kennzeichens möglich ist. In einem anderen Forum habe ich mal gelesen, das dem Besitzer durchaus Umbaukosten bis 1000 Mark zugemutet werden, bevor es eine Ausnahmegenehmigung gibt.

Schade, ich wollte damals auch ein Klebekennzeichen für meinen Spider.

HenrikEngel · #4 02.07.2002, 15:54

...also...Klebekennzeichen sind laut Aussage von der Zulassungsstelle nicht mehr erlaubt!

Sondergenehmigungen gibt es auch nicht!

.... bleibt mir nix anderes übrig, wie es an der Stelle zu lassen wo es ist....

Greetings vun de Palz...

./Henrik

duetto69 · #5 02.07.2002, 19:55

Ja, ich wollte damals an meinem Rundheck auch keine Löcher in die VA-Stoßstangen bohren

Was nach der Restauration von weit über 30 000DM auch das Strassenverkehrsamt einsah, dazu kam natürlich noch das Argument mit der Kühlluft und den MX-5 (das war bei mir ca. 94).
Also bekam ich ein Klebenkennzeichen (...RH-69)

Lustig wurde es ,als ich mir dann die rote 07er Nummer holen wollte:
Jaaaa, das ist ja jetzt ein WECHSELkennzeichen, das können sie natürlich nicht mehr kleben.
Mir wurde ein Magnetkennzecihen vorgeschlagen, ich bestand auf das Klebekennzeiche da es eingetragen war. Das wiederum wollte die Zulassungsstelle nicht siegeln..

Da ich sehr gute Beziehungen hatte wurde daraus ein Eintrag in den Papieren:
"ungesiegeltes Klebe- oder Magnetkennzeichen vorne "

Ich glaube aber auch das sowas heute nicht mehr möglich wäre..

Timm · #6 02.07.2002, 19:58

Mist, ich sollte mal Kontakte zur nächsten Zulassungsstelle aufbauen, bin scharf auf den Eintrag: "Anbringung eines vorderen Kennzeichens nicht möglich".
Das wär mal was

duetto69 · #7 02.07.2002, 20:08

Auch nicht schlecht

Der Deal war auch nicht billig (viele Geschenke erhalten die Freundschaft

), und zum Thema ohne Siegel fahren meinte man nur leg halt ein Schild mit Siegel unter den Sitz wenn einer fragt

JHill · #8 03.07.2002, 03:02

Zitat:

Original geschrieben von HenrikEngel

.... bleibt mir nix anderes übrig, wie es an der Stelle zu lassen wo es ist....

Greetings vun de Palz...

./Henrik

Fahr ein paar mal durch ne Waschanlage oder mit dem Kennzeichen gegen nen Bordstein, dann siehts auch keiner mehr.
Weil es umgebogen ist

(Nicht ganz ernst gemeint)

Nun wieder ernst:
ich verstehe unsere Bürokraten nicht (eigentlich nicht besonderes), wenn ich nämlich beim Spider 4 das Kennzeichen so anbringe, dass es nicht bei jeder Feindberührung (etwa Waschbürsten) gefaltet oder umgeknickt wird, dann stellt es für Fussgänger, die zwischen parkenden Spiders vorbeihuschen, eine echte Verletzungsgefahr dar.
Zählt hier das recht der grünen Strauchdiebe auf klare Fotos bei flotter Fahrweise mehr als das Recht des Bürgers auf Unversehrtheit ?

Zum besseren Verständnis: Mein kennzeichen ist mit einem 5cm breiten , etwa 3mm dicken Eisen hinten verstärkt. Gibt also nicht mehr nach. Wurde vom TÜV so akzeptiert.

UK_Uli · #9 08.07.2002, 11:29

Ich hatte auch so ein Kennzeichen drauf wie ich den Spider vor 3 Jahren kaufte. Ein ehem. Schulkammerad ;Leiter der Zulassungsstelle sah keine Möglichkeit eins zu bekommen. Eins müsst ihr Bedenken: Wenn ihr ein Auto mit Klebekennzeichen zulassen oder abmelden wollt müsst ihr das Auto mit rotem Kennzeichen vorführen. Das ist teuer und umständlich. Viele Grüße von Uli

pedi · #10 08.07.2002, 11:37

Zitat:

Original geschrieben von UK_Uli
Eins müsst ihr Bedenken: Wenn ihr ein Auto mit Klebekennzeichen zulassen oder abmelden wollt müsst ihr das Auto mit rotem Kennzeichen vorführen. Das ist teuer und umständlich. Viele Grüße von Uli

Nicht korrekt!
Man darf mit dem Fahrzeug zum Anmelden zur Zulassungsstelle fahren (abgemeldet). Ebenso darf man nach dem Abmelden ohne Stempel nach Hause, oder zur Werkstatt fahren; jeweils auf direktem Wege.

MHandrick · #11 08.07.2002, 12:42

Zitat:

Original geschrieben von duetto69
Auch nicht schlecht

Der Deal war auch nicht billig (viele Geschenke erhalten die Freundschaft ), und zum Thema ohne Siegel fahren meinte man nur leg halt ein Schild mit Siegel unter den Sitz wenn einer fragt

habe ich schonmal 5 Monate gemacht....

Und keine Probleme gehabt!!!

Ich bin sogar damit quer durch Europa im Urlaub gefahren (Deutschland/Österreich/Ungarn)!!!

No Problem!!!!

Ich habe sogar des öftern bei einem Freund, der damals in Kiel gewohnt hat, vor der Polizei im Halteverbot geparkt...

Das soll mal ein Golf-Fahrer nachmachen!!!

Gruß

Michael

ALFonzo · #12 14.07.2002, 11:05

Hmmm....
Klebekennzeichen auf'm Spider?

Hört sich nicht übel an. Das seitlich lustlos herumschlabbernde Blech-Schild verhundst ja nur die schöne Front ...

Aber mal im Ernst: Wo würdet ihr das Ding uffbatsche?
Auf der Nase wär's Frevel (siehe MX-5).
Bleibt also nur die Stoßstange. Würde das Teil denn draufpassen?

Ciao!

ALFonzo

rookee79 · #13 15.11.2003, 12:50

Wieso seitlich? Ich habe das labbernde Blechschild auf eine stabile Metallplatte montiert und unten an die Lippe geschraubt.

ArminBrandt · #14 17.11.2003, 11:30

Zitat:

Original geschrieben von HenrikEngel
.... bleibt mir nix anderes übrig, wie es an der Stelle zu lassen wo es ist....

Greetings vun de Palz...

./Henrik

Ciao Henrik,

das Einzige, was du machen kannst (wenn nicht zu viele Buchstaben oder nicht schon geschehen) ist eine Sondergenehmigung für ein vorderes Kennzeichen in Engschrift. Das ist dann 6cm kürzer. Habe ich auch gemacht und habe das Kühlungsargument benutzt. Das war im Sommer, als es so heiß war, da habe ich Temperaturprobleme vorgekrückt. Aber kann sein, dass der Dienststellenleiter mir das Schild auch so gegeben hätte. Er kam mit raus und war dem Spider wohl gesonnen. Die Sachbearbeiterin musste sich anschließend bei ihm rückversichern, ob er das tatsächlich so meint. Bei einem Pkw mit EU-Zulassung wäre das eigentlich nicht möglich.
Kostet aber einiges, guckst du hier

Übrigens: hier findest du die gesetzliche Situation zum Klebekennzeichen

Gruß

Armin