33 mit ABS Radnabe hinten

[Fantabauch]

Zitat von Windhund

die Naben haben unterschiedliche Durchmesser und sind daher grds. NICHT geeignet. Wenn sie dennoch keine Probleme machen, gut ist's, aber die richtigen sind es dennoch nicht! Darauf sollte man bei aller Euphorie über die gesparten Euronen schon hinweisen.

Ja, das stimmt. Die Originalnaben sollten eigentlich 0,5 mm mehr im Durchmesser haben.

Lustig ist, das auf meinem 33er keine der zuvor (original?) verbauten Naben einen Durchmesser von 58,6 mm hatte, sondern nur 58,1 - 58,2 mm. Das erklärte mir auch, warum meine Felgen viel besser auf diese ABS-Naben als auf die Trommelbremsnaben meines alten 33 1,4 passten bzw. zu demontieren waren.

Und "die Kette mit den drei Buchstaben" ist in der Regel für nicht viel zu gebrauchen, schon gar nicht für Alfas, aber das wissen wir ja alle.

[bobbatz]

Vielleicht spielen die 0,5 mm (wenn deine Angaben stimmen) keine so große Rolle. Zubehörfelgenhersteller bieten ja auch für Fiat und Alfa identische Felgen an, z.B. Borbet A70530, 4x98 ET30.


Hallo,
Ich habe zwar nichts zum Thema beizutragen, aber ich stehe vor exakt diesem Problem. Da ich darum bemüht bin, meinen an sich sehr hässlichen 33er zu verschönern, erwarb ich vor kurzem besagte Borbet Felgen. Laut Gutachten haben die Felgen ne Nabenlochbohrung von 58,5mm. Ohne Nacharbeit mit Schleifpapier und etwas Getriebeöl auf der Nabe passen die einfach nicht drauf. Fazit: Ich besitze leider die zu großen Naben.
Eine Bitte hätte ich noch: Kann mir jemand einen Teilehändler nennen, der so Sachen wie Domlager, Spurstangenköpfe preiswert veräußert? Bin mir bewusst daß die Frage oft kommt! DANKE

[Imola]

Zitat von bobbatz

Vielleicht spielen die 0,5 mm (wenn deine Angaben stimmen) keine so große Rolle. DANKE

ich habe mal eine 58 er Stahlfelge (als Ersatzrad) montiert. Fast hätte ich es bereut. Die ging nur mehr mit einem Dreiarmabzieher ab.

[Sten]

also wenn der nabendurschmesser von 58,1 der einzigste unterschied ist dann besorg ich mir doch lieber für 10€ ein parr neue zentrierringe und gut ist.Alufelgen aus dem zubehör haben doch sowieso meistens eine größere zentrierbohrung.

[Windhund]

Zitat von Sten

also wenn der nabendurschmesser von 58,1 der einzigste unterschied ist dann besorg ich mir doch lieber für 10€ ein parr neue zentrierringe und gut ist.

Viel Spaß beim Besorgen!

[Sten]

Dann schau bei e...... nach für 9,99€ 4 ringe z.b. von 63,4 auf 58,1

[Windhund]

Zitat von Sten

Dann schau bei e...... nach für 9,99€ 4 ringe z.b. von 63,4 auf 58,1

OK, so gesehen hat Du recht. Ich hatte jetzt Felgen mit Original-58,6 vor Augen - und da wird es schwierig.
Und neue Alus nur wegen der Nabe ... ?

[André]

von holger alias gerhol stammt folgender beitrag (er konnte den thread wohl nicht finden?):

Das Lager von SFK Artikel NR. VKBA 1441 ist definitiv das passende! Ich habe das Lager gerade verbaut unhd es paßt 100%. Anbei noch die die komplette Liste der Bestellnummern von allen Herstellern für das Lager:

DELPHI BK548
PEX 16.0361
QUINTON HAZELL BK10734
AUTEX 810028
BREDA LORETT CR 1619
FAG 713 6906 00
INDELDIS KX 7 RL0443
IPD 30-9023
MAPCO 26006
NK 769925
RUVILLE 5821
sbs 1401769925
SKF VKBA 1441
SNR R158.18
SNR R158.21
TRISCAN 8530 10233

Gruß holger

[Windhund]

Zitat von André

von holger alias gerhol stammt folgender beitrag (er konnte den thread wohl nicht finden?):

Das Lager von SFK Artikel NR. VKBA 1441 ist definitiv das passende! Ich habe das Lager gerade verbaut unhd es paßt 100%. Anbei noch die die komplette Liste der Bestellnummern von allen Herstellern für das Lager:

Das stimmt einfach nicht, paßt nicht. Matthias hat in #4 doch bereits alles gesagt (siehe auch meinen in #15).