164 Klimakompressor

[markus-adamski]

Hallo alle zusammen,
seit gestern spinnt meine Klimaanlage.
Wenn ich von Eco auf Auto umschalte, klackt es an der Kupplung im Motorraum nicht mehr und es kommt egal in welcher Stellung nur Warmluft aus den Düsen.
Jetzt habe ich hier alles durchforstet und festgestellt das es 2 Möglichkeiten gibt:
1. Kupplung defekt
2. Zu wenig Kühlflüssigkeit.
1. Jetzt meine Frage, wie kann ich die Kupplung prüfen und wo sitzt das Relais und die Sicherung für die Kupplungssteuerung ?
2. Wie kann ich prüfen ob zu wenig Kühlmittel im System ist ?
Bitttte helft mir.

Im voraus vielen Dank.

Markus

[alfajunky]

1.Erst mal schauen ob die Masseverbindung noch steht.
Dazu einfach Masse ans Gehäuse legen.
Dann Stecker ab und (bei stehendem Motor) kurz Strom dran.
Wenn es klackt ist die Kupplung O.K.
2.Denn Füllstand kannst du selbst nicht prüfen.
Chris

[termman]

Falls die 164er von der Relaisverteilung her alle halbwegs gleich aufgebaut sind - habs heute mal belauscht, sollte eines der vier hinterm Instrumentenbrett sein. Kann auch bestätigen, dass es NICHT schaltet, wenn die Spannung nicht hoch genug ist - wobei ich nicht weiss, ob es um die reale Spannung geht (die sowieso) oder um die, welche das System zu messen glaubt und anzeigt. (Was sagt denn Dein Volt-Schätzer? Bei mir zeigt er im Normalfall so rund 13 Volt an und manchmal spinnt er runter bis auf 10 - wohlgemerkt auch auf der Autobahn bei gleichbleibenden Bedingungen und ansonsten keinerlei fühlbaren Auswirkungen im Fahrverhalten, nur dass ab Anzeige 12 Volt und drunter Klima nicht mehr anspringt).

Viele Grüsse, Matthias

Edit: Welches Baujahr, wieviel PS issn Deiner (bzw. Motor-Code )? Vielleicht krieg ich mit den Angaben die genaue Sicherung und das genaue Relais raus.