75: lüfter-bedieneinheit ausbauen

Michel · #1 26.03.2003, 13:32

hi zusammen

entgegen dem tollen rat von jockel, hab ich mir noch kein fahrrad gekauft...

dafür bastle ich immernoch am 75

gestern wollte ich mich mal an die belüftungsbedieneinheit machen, weil bei der grössten hitze draussen nur heisse luft aus den mittleren düsen kam, und ja noch immer dieser komische draht im fahrerfussraum rumgeistert..

ok, einfach gefragt: gibts eine anleitung wie ich da hinten dran komme? scheint ja ein standardproblem des 75 zu sein...

bis jetzt habe ich es nur geschafft, die "armlehne" nach hinten zu klappen (hab im bucheli gesehen, dass das gehen muss), aber weiter bin ich noch nicht gekommen... hab schon etwa 8-10 schrauben überall abgeschraubt, aber bewegen tut sich nichts...

gruss
michel

pedi · #2 26.03.2003, 13:43

Zitat:

Original geschrieben von Michel
belüftungsbedieneinheit

Das Unterteil der Mittelkonsole hast Du also bereits weg; richtig?

Jetzt musst Du nur noch das Oberteil rausreissen.
An der Oberseite sind Schrauben zum Armaturenbrett; li + re je eine.
Das sollte es gewesen sein.
Dann müsstest Du die komplette Plastikschale (mit Radio und Heizungsbedienung) entnehmen können.

Das Bedienteil selbst ist mit Blechlaschenhaltelummelteilen an der Pastikschale befestigt (mehr oder weniger).

äh...was vergessen: nach unten (zum Bodenblech) sollte die Plastikschale noch mittels Bügel in eine Federlasche geclipst sein.
Wenn also die oberen zwei Schrauben wegs sind, die Konsole nach hinten ziehen; nach hinten heist Richtung Fahrgastraum.

Michel · #3 26.03.2003, 16:59

Zitat:

Original geschrieben von pedi
Das Unterteil der Mittelkonsole hast Du also bereits weg; richtig?

ähm... nein

ich hab gar nichts weg gebracht, ich hab erst den hinteren aschenbecher rausgebracht, und die armlehne nach hinten geklappt... aber da tut sich irgendwie noch nichts :(

geh ich eigentlich richtig in der annahme, dass bei zuwenig vorsicht ziemlich viel abbrechen kann?

danke und gruss
michel

pedi · #4 26.03.2003, 17:40

Zitat:

Original geschrieben von Michel
und die armlehne nach hinten geklappt...

sehr produktiv!

Zitat:

geh ich eigentlich richtig in der annahme, dass bei zuwenig vorsicht ziemlich viel abbrechen kann?

ziemlich viel ist ziemlich relativ.

Mache doch einfach die Klappe von den Staufach der Mittelkonsole auf; das Fach um welches der Feststellbrems-Hebel herum führt.
Anschliessend die Teppicheinlage am Boden des Faches herauspfriemeln.
Darunter befindet sich eine Schreube.
Diese entfernen und das komplette Staufach abnehmen.
Dann wird eine Schraube sichtbar, welche die eigentliche Mittelkonsole hält.
Diese Schraube nun entfernen!
Fertig!

Beim Posting vorher was verwechselt! Die Federlasche für den Klemmbügel befindet sich auf diesem Unterteil der Mittelkonsole und stellt somit die Verbindung der zwei Teile (mit obiger Plastigschale) her.

Die Mittelkonsole musst Du nur etwas nach hinten schieben/ziehen (evtl Feststellbremse etwas anziehen) und schon kannst Du das Oberteil (die erwähnte Plastikschale) entnehmen; wenn die zwei Schrauben derer Befestigung weg sind.

Michel · #5 26.03.2003, 17:48

Zitat:

Original geschrieben von pedi
sehr produktiv!

ziemlich viel ist ziemlich relativ.

Mache doch einfach die Klappe von den Staufach der Mittelkonsole auf; das Fach um welches der Feststellbrems-Hebel herum führt.
Anschliessend die Teppicheinlage am Boden des Faches herauspfriemeln.
Darunter befindet sich eine Schreube.
Diese entfernen und das komplette Staufach abnehmen.

ok, jetzt finden wir uns langsam

genau das bis hier habe ich gemeint mit "armlehen nach hinten geklappt"

Zitat:

Dann wird eine Schraube sichtbar, welche die eigentliche Mittelkonsole hält.
Diese Schraube nun entfernen!
Fertig!

aha! da ist also etwas, das ich übersehen habe, werde heute abend suchen.

...und ich hoffe und denke, dass der rest sich dann mit deiner restlichen beschreibung ergeben wird

danke

michel

Michel · #6 27.03.2003, 01:15

Zitat:

Original geschrieben von pedi
Diese Schraube nun entfernen!
Fertig!

gefunden und entfernt

man sollte halt auch unter das kabelgewirr schauen, wenn man was sucht... 3-)

danach ist fast alles von alleine auseinandergefallen

dieser drahtdings scheint tatsächlich von der belüftungsbedieneinheit zu kommen, da fehlt einer... aber warum nur hat den einer der vorbesitzer so verbogen? macht mir keinen sinn, denn so kann man es nicht mal von hand mehr umstellen. habe ihn versucht gerade zu biegen, aber ein knick bleibt drin, und dadurch lässt er sich nicht richtig in den schwarzen plastik schieben. jemand da einen tip dazu?

ausserdem noch eine frage: eigentlich sollte der draht sich ja in der schwarzen hülse bewegen. das die hülse sich nicht mitbewegt, ist sie mit einer art klammer am gehäuse der bedieneinheit festgemacht. es liegt auch plötzlich so eine ähnliche klammer im fahrerfussraum rum, aber die passt nicht... woher krieg ich so eine neue klammer, oder wie mache ich die hülse am besten fest? weil sonst ist die ganze aktion um sonst...

gruss
michel

pedi · #7 27.03.2003, 07:32

diesen Heizungszug musst Du wohl bei Alfa neu ordern.
Kostet ja nicht die Welt.

Die Klammer wird sicherlich passen.
Nur, sie hüpft nicht von alleine drauf!

Michel · #8 27.03.2003, 10:13

Zitat:

Original geschrieben von pedi
diesen Heizungszug musst Du wohl bei Alfa neu ordern.
Kostet ja nicht die Welt.

naja, ich fürchte mich ein wenig davor, das obere ende suchen zu müssen

ich muss hoffentlich nicht das ganze amaturenbrett abbauen, um den zug einzubauen...

gruss
michel

Chris · #9 27.03.2003, 10:29

Zitat:

Original geschrieben von Michel
naja, ich fürchte mich ein wenig davor, das obere ende suchen zu müssen

ich muss hoffentlich nicht das ganze amaturenbrett abbauen, um den zug einzubauen...

Kommt darauf an welcher Zug das ist. Wenn es der für das Heizungsventil ist, könnte es sein das dieser Kelche an Dir vorbei geht. Wenn er aber für Luftmischung oder Umluft ist, dann viel Spaß.....

Kleine Ergänzung noch zum Ausbau der Mittelkonsole:

Unter dem Ablagefach befindest sich hinten unten eine M8-Schraube. Diese entfernen, vorne seitlich rechts und links die Kreuzschlitzschrauben raus. Dann kannst Du diese Teil nach hinten ziehen, die Radiokonsole aus der Federklammer drücken und auch diese abnehmen. Hier vorher noch die beiden Schrauben links und rechts unten im Fußraum entfernen.
Die Heizungsbedienung bleibt dann hängen - abschrauben erklärt sich von selbst......

Gruß

Chris

Michel · #10 27.03.2003, 12:54

Zitat:

Original geschrieben von Chris
Kommt darauf an welcher Zug das ist. Wenn es der für das Heizungsventil ist, könnte es sein das dieser Kelche an Dir vorbei geht. Wenn er aber für Luftmischung oder Umluft ist, dann viel Spaß.....

es ist der um zwischen den verschiedenen düsen zu wechseln (also scheibe, düse mitte, füsse), der regler ganz links...

...ok, projekt lüftung ist also vorläufig auf eis... zuerst mfk, dann solche details...

gruss
michel

pedi · #11 27.03.2003, 15:00

Zitat:

Original geschrieben von Michel
...ok, projekt lüftung ist also vorläufig auf eis... zuerst mfk, dann solche details...

Ein Freund von mir hatte deswegen ein MFK-Problem!
Keine Lüftung an der Scheibe = beschlagene Scheibe = keine Sicht

= keine Mfk-Abnahme

Michel · #12 27.03.2003, 22:51

Zitat:

Original geschrieben von pedi
Ein Freund von mir hatte deswegen ein MFK-Problem!
Keine Lüftung an der Scheibe = beschlagene Scheibe = keine Sicht

= keine Mfk-Abnahme

na super... das würde grad noch fehlen...

na gut, dann werd ich halt irgendwie* versuchen, die lüftung dauernd auf die scheibe zu stellen, dann können sie nicht motzen

*geh ich richtig in der annahme, dass wenn ich das verbogene stück draht (plus etwas mehr) abknipse, und nacher "abisoliere" dass ich dann den zug mit einer zange wieder bewegen und so umstellen kann?

gruss
michel

pedi · #13 28.03.2003, 07:18

Zitat:

Original geschrieben von Michel
*geh ich richtig in der annahme, dass wenn ich das verbogene stück draht (plus etwas mehr) abknipse, und nacher "abisoliere" dass ich dann den zug mit einer zange wieder bewegen und so umstellen kann?

gruss
michel

Ja

andras · #14 28.03.2003, 08:34

Nun abba....sach mal Pedi..kennst du dich auch mit 33ern aus..

andras

pedi · #15 28.03.2003, 10:22

Zitat:

Original geschrieben von andras
Nun abba....sach mal Pedi..kennst du dich auch mit 33ern aus..
andras

Durch blöden Zufall hatte ich kürzlich zwei Stück...die ich gleich wieder abgestossen habe; mir fehlte irgendwas in der Hütte!

Von daher kenne ich noch ein paar Dinge des 33.
Jedoch bei tiefgründigen, spezifischen Details muss ich passen.