Alfa Romeo Giulietta

[Anderl]

Zitat von pedi

Jetzt versuche ich aber, es dabei bewenden zu lassen.

Dito. Fast : Vielleicht bräuchtest du ja größere Sperrwirkung.
Und spürbar hin oder her: mech. Quaife oder Torsen-Q2 ist mir allemal lieber als emulierter Kram à la "E-Q2" und vergleichbare.


Auf IS hab ich Innenraumaufnahmen gesehen:

[Bretone]

Zitat von Anderl

Auf IS hab ich Innenraumaufnahmen gesehen:

Entweder muss ich zum Optiker, oder die Bilder sind so scharf wie Nachbars Omi.

[Anderl]

Zitat von Bretone

Entweder muss ich zum Optiker, oder die Bilder sind so scharf wie Nachbars Omi.

Oder Brille mal wieder durch die Butter gezogen?
Falls echt, sieht man zumindest, dass es die Kiste auch in Farrbe und buuunt geben wird. Und interessantem Schalthebel.

[BlackHeart]

@Anderl:
Vielen Dank für die Innenaufnahmen. Gibt es irgendwo noch mehr aktuelle Spy Pics?
Könntest du bitte den Link senden von "IS" (?) ?


Zur Giulietta:
Anscheinend fahren in Norditalien schon welche ungetarnt herum: Ein Kollege von mir war geschäftsbedingt in Norditalien und da standen anscheinend tatsächlich drei Stück vor einer Bar.... Echt komisch aber item, er hat mir folgendes erzählt:

Der/die Giulietta soll in Echt um einiges besser und flacher aussehen als auf den bisher veröffentlichten Fotos. Anscheinend wirkt die Front auch um einiges "aggressiver" und weniger "knuddelig" als die offiziellen Fotos von Alfa. Die Scheinwerfer hätten eine eckige Ausbuchtung welche die Linie des Fahrzeuges betont. Dies sähe ziemlich "Geil" und rassig aus.
Der Depp hat aber leider keine Fotos gemacht.

Meine Frage: Kann jemand von hier die Aussagen des Kollege bestätigen? Und gibt es neue Spyfotos? Könnte man nicht einen Thread aufmachen wo die Spybilder ab jetzt gesammelt werden oder diese hier sammeln?
Innenaufnahmen? Aussenaufnahmen von ungetarnten etc...
Wäre echt toll....


Übrigens, hier findet man andere Videos und zwei/drei neue Bilder, unter anderem sieht man ein bisschen vom Motor:
http://www.alfaromeogiulietta.it/media/clips

[LeChiffre89]

Weil wir gerade beim Thema Spyshots sind:

Ich war gerade auf dem Link von Blackheart und habe mich ein wenig "umgesehen".

Bin dabei auf folgendes Bild gestossen und weis jetzt nicht was ich davon halten soll. Es zeigt doch offensichtlich (?) einen V6 oder?

Ist das was neues oder sieht so der Holden V6 ohne Moterschutzabdeckung aus?

[dinosaur]

Zitat von LeChiffre89

Weil wir gerade beim Thema Spyshots sind:

Ich war gerade auf dem Link von Blackheart und habe mich ein wenig "umgesehen".

Bin dabei auf folgendes Bild gestossen und weis jetzt nicht was ich davon halten soll. Es zeigt doch offensichtlich (?) einen V6 oder?

Ist das was neues oder sieht so der Holden V6 ohne Moterschutzabdeckung aus?

Hm - sieht eher nach dem V8 Maserati aus.



Allerdings ist das Alfa Logo größer...

Dino

[Rosso Alfa]

Zitat von dinosaur

Hm - sieht eher nach dem V8 Maserati aus.

Allerdings ist das Alfa Logo größer...

Dino

Und die Anzahl der Luftkanäle im Variolader ist geringer. Nett...

[Giovanardi66]

Also ich hätte grundsätzlich nichts gegen einen V8 in der Giulietta

ich hätte grundsätzlich gar nichts gegen irgendeinen Motor mit mehr als 4 Zylindern... Ich würde beim Eintreten dieses unwahrscheinlichen Falles dann auch ein persönliches Dankesschreiben an Herrn M. schicken

[itdream]

Wo wir schonmal bei Motoren für die Giulietta sind:

Wieso soll der 1,6er Diesel jetzt nur 105 PS haben? Wo er doch im MiTo schon 120 hat... Im alten Milano Tread wurde gepostet dass es Einstiegsmotoren a la Golf geben muss für Mutti zum Einkaufen.... Aber wieso dann der Diesel?? Der "schwächste " Benziner hat 120 ps .... kann ich net ganz verstehen.

[pedi]

Zitat von LeChiffre89

Ist das was neues oder sieht so der Holden V6 ohne Moterschutzabdeckung aus?

das Logo ist in Längsrichting.

Wäre der Motor für einen MiToPlus, dann wäre er quer eingebaut.
Die Drosselkappe zeigte (im Gegensatz zu Masserati/8C) dann in Richtung kraftabgebende Seite. Bei Quereinbau wäre Drosselklappe also in Richtung linkes Federbein.

In diese Falle sollte das Logo zur linken Zylinderbank ausgerichtet sein, so dass man es von vorne (wenn man vor dem Kfz steht) korrekt lesen kann.

[Rosso Alfa]

Zitat von pedi

das Logo ist in Längsrichting.

Eventuell vorstellbar, dass das Logo je nach Einbaulage gedreht wird?
Oder war genau das gemeint?

[Bretone]

Das Photo kann man inne Tonne treten.

Man sieht nur einen Teilbereich, nicht den ganzen Motor, und das lässt Raum für Spekulatius.

Zudem am linken Zylinderkopf, vorne, das Bild komischerweise verschwommen ist.

D'Leit verarscha. Nicht mehr, nicht weniger.

[dinosaur]

Zitat von Rosso Alfa

Eventuell vorstellbar, dass das Logo je nach Einbaulage gedreht wird?
Oder war genau das gemeint?

ROFL - Ich denke eher, dass pedi nicht davon ausgeht, dass es einen solchen V6 im MitoPlus geben wird...

Zitat von Bretone

Das Photo kann man inne Tonne treten.

Man sieht nur einen Teilbereich, nicht den ganzen Motor, und das lässt Raum für Spekulatius.

Zudem am linken Zylinderkopf, vorne, das Bild komischerweise verschwommen ist.

D'Leit verarscha. Nicht mehr, nicht weniger.

So sieht's aus - das ist m.E. nach der V8 - nicht mehr, nicht weniger.

Dino

[janini]

Zitat von dinosaur

So sieht's aus - das ist m.E. nach der V8 - nicht mehr, nicht weniger.

Und der wahrscheinlich nicht mal aus'm Alfa... das Logo ist nachträglich einkopiert. Die Reflektionen stimmen nicht...

[pedi]

Zitat von dinosaur

ROFL - Ich denke eher, dass pedi nicht davon ausgeht, dass es einen solchen V6 im MitoPlus geben wird...

wobei damit von mir ein Modell über MiTo (z.B. Giulietta, 169) gemeint war.

Zitat von dinosaur

das ist m.E. nach der V8 - nicht mehr, nicht weniger.

an dem retuschierend Schindluder getrieben wurde.


Wobei es nicht absolut abwägig wäre, dass irgendwo angedacht wird, an diesem V8-Aggregat zwei Zylinder wegzunehmen und das Grunddingens als Sechszylinder zu verwenden; gab es ja schon öfters und ist nicht fern jeder Logik.