Bei Italiaspeed gibt es jetzt einen Trailer vom Mi.To.
Sagt jetzt bitte nicht, daß der K.leine eine Babyface hat... ...die Front wird verdächtig kurz gezeigt vllt wird ja noch etwas Richtung Spochtiva nachgebessert. *hoff*
auf dem Vid ist die Motorhaube deutlich kürzer / höher und knubbeliger, eher so wie beim GP und den anderen Kleinwagen ... ob die Pressephotos nicht evtl. auch wieder bearbeitet und gestreckt wurden... mir deugt fast so. die Motorhaube auf den Pics ist in der Proportion gelungen, im Video doch eher vom Typ Stupsnase.
kann ich nicht erkennen - liegt glaub mehr an dem Betrachtungswinkel - zudem ist die Farbe im Video ziemlich unvorteilhaft, der von dem Foto ist tiefer und hat größere Räder würd ich sagen...
ich weiss ja jetzt nicht, ob das im video nur ne
unvorteilhafte perspektive is, aber...das geht gar nicht. die offiziellen fotos sind
ja echt schick...im vid is alles irgendwie rundlicher. und auch die
kanten und konturen sind nicht so ausgeprägt.
da bin ich mal gespannt...
sag ich ja, die Pics sind 100% im Rechner aufgehübscht (Licht , Kontraste, Proportionen, Längen/Breitenrelation etc.) , das Vid ist - so befürchte ich jetzt - ziemlich nah an der Realität (obwohl durch das Weitwinkel arg verzerrt in manchen Perspektiven) ... dann wärs wohl eher ein stuppsnäsiges Kuscheltierchen
Also , wenn der so kommt , ist es furchtbar !
Gupschäugig und verquollen - Oje !
Auf den Fotos geht´s ja , aber in dem Video ...
Gruß Matthias
Also, laßt doch mal die Kirche etwas im Dorf?!
Es stimmt zwar schon, das er im Video etwas unvorteilhafter wirkt als auf den Pic´s, aber die Lichtverhältnisse und die Fahrzeugfarbe sind auch unterschiedlich, das macht viel aus.
Was mir beim betrachten des Videos allerdings aufgefallen ist:
Der "Studio Mi.To" scheint Spurverbreiterungen montiert zu haben (oder andere ET), da stehen die Räder wesentlich satter in den Radhäusern, ich denke das ändert viel am Gesamteindruck (Stichwort: verquollen).
Die Felgengröße scheint bei beiden ja gleich zu sein.
Die Felgengröße scheint bei beiden ja gleich zu sein.
aber im Video passt wie oft in der Realität locker 2 handbreit Luft zw. Reifen und Radhaus... halt der inzwischen übliche ItaloCrossCountryLook, das Ding auf den Bildern ist kaum lenkbar, bzw. bis ca. max 11° Lenkwinkel ;0) so tief hängt die Karre in den Seilen
oh weia, innerhalb von 2 Stunden isser im freien Fall. Das Video war auf jedenfall keine gute Idee.
Hilft wohl nur warten bis er im Showroom steht.
Diese original-Alfa/Fiat/Lancia Pics haben eh diese fürchterliche Tradition, dass die immer nach photorealistischen Zeichnungen aussehen. Gibt fast kein Prospekt wohl mal 'n richtiges Photo drin ist.
aber im Video passt wie oft in der Realität locker 2 handbreit Luft zw. Reifen und Radhaus... halt der inzwischen übliche ItaloCrossCountryLook, das Ding auf den Bildern ist kaum lenkbar, bzw. bis ca. max 11° Lenkwinkel ;0) so tief hängt die Karre in den Seilen
l.otti
So wie auf den Bildern wird er wohl zur Präsentation in keinem Showroom stehen, der steht schon etwas zu satt da, klare Sache.
Aber das ist ja nix das man nicht nachträglich ändern könnte.
Ich denke trotzdem das er im Video extrem unvorteilhaft rüberkommt, da wirkt er als wäre die Karosse ne Nummer zu groß für die Plattform.......
Sagt jetzt bitte nicht, daß der K.leine eine Babyface hat... 
AW: Alfa Romeo Mi.To
)
Linear-Darstellung
