„Die besten Autos 2008“ - Alfa 159 siegt zum dritten Mal in Folge - Seite 2

accent-dragon · #16 04.02.2008, 19:31

Also der König unter den BLinden usw.. würde ich nicht sagen. Ich habe den Vergleich bmw - alfa gefahren und mein bmw hätte mich bis heute mehr Reperaturen gekostet - das verschweigen aber Statistiken der geschmierten deutschen Magazine gerne.
Auch was würden die Leute gerne fahren....ich kenne Leute die haben 30,-€ bekommen, damit sie einen deutschen Hersteller nannten.
Die Mär vom schönen aber kaputten Alfa Romeo wird doch deshalb aufrecht erhalten, weil sie sonst unsere Autos irgendwann in den Verkaufszahlen überholen würden.
Mir soll das aber alles egal sein, ich fahre was ich will, und das ist Alfa Romeo!

spiderthomas · #17 04.02.2008, 20:42

Zitat:

Zitat von accent-dragon

Also der König unter den BLinden usw.. würde ich nicht sagen. Ich habe den Vergleich bmw - alfa gefahren und mein bmw hätte mich bis heute mehr Reperaturen gekostet - das verschweigen aber Statistiken der geschmierten deutschen Magazine gerne.
Auch was würden die Leute gerne fahren....ich kenne Leute die haben 30,-€ bekommen, damit sie einen deutschen Hersteller nannten.
Die Mär vom schönen aber kaputten Alfa Romeo wird doch deshalb aufrecht erhalten, weil sie sonst unsere Autos irgendwann in den Verkaufszahlen überholen würden.
Mir soll das aber alles egal sein, ich fahre was ich will, und das ist Alfa Romeo!

Hat er dich mehr gekostet oder nicht

Und wer überholt wen, Fragen über Fragen...

limited47 · #18 05.02.2008, 10:57

So beliebt kann der 159 ja scheinbar nicht sein!

"särkste Importmarke war im Januar Renault, Dacia mit einem Plus von 41,4 Prozent und einem Anteil von knapp über fünf Prozent der gesamten Neuzulassungen. General Motors kam ebenfalls gut aus den Startlöchern: die Zulassungszahlen kletterten im ersten Monat des Jahres um saftige 200 Prozent, waren mit einem Anteil von 0,2 Prozent am Gesamtmarkt oder 522 Fahrzeugen allerdings verschwindend gering. Toyota und Lexus erging es dagegen weitaus schlechter: Minus 10,3 Prozent betrug der Verlust gegenüber dem Vorjahresmonat, dahinter lagen noch Saab, Volvo, Peugeot, Mitsubishi, Mazda, Kia, Hyundai, Chrysler, Chevrolet und Alfa Romeo, allesamt mit negativem Start ins neue Jahr. Die stärkste Nachfrage gab es in den Segmenten Minis und Mittelklasse"

Anderl · #19 05.02.2008, 17:10

Rofl - wenn bis auf Brera/Spider die komplette Produktion steht, wird's einigermaßen anspruchsvoll, Autos zum verkaufen zu finden... Im Februar wird's wohl noch weiter runtergehen (nur damit sich einige empfindliche Gemüter schonmal seelisch darauf vorbereiten können

).

JTD_Frankie · #20 05.02.2008, 17:29

Zitat:

Zitat von Anderl

Rofl - wenn bis auf Brera/Spider die komplette Produktion steht, wird's einigermaßen anspruchsvoll, Autos zum verkaufen zu finden...

Denkfehler

.
Die hat man doch vom ersten Produktionstag an auf Halde produziert.

accent-dragon · #21 05.02.2008, 19:30

Ich habe den BMW schon nach einen Jahr wieder abgestossen, da wären sonst Reperaturen fällig geworden, die mein Alfa, bis auf Verschleißteile noch nicht kennengelernt hat. Außerdem war das Fahrverhalten des bmw316i im Schnee eine reine Katastrophe. Entweder Gas weg, oder querstellen...

alialbert · #22 05.02.2008, 19:44

Zitat:

Zitat von accent-dragon

Ich habe den BMW schon nach einen Jahr wieder abgestossen, da wären sonst Reperaturen fällig geworden, die mein Alfa, bis auf Verschleißteile noch nicht kennengelernt hat.

Kein Wunder, oder?

Zitat:

Zitat von accent-dragon

Außerdem war das Fahrverhalten des bmw316i im Schnee eine reine Katastrophe. Entweder Gas weg, oder querstellen...

Eine äußerst vernünftige Entscheidung wie ich finde

accent-dragon · #23 06.02.2008, 19:38

Dazu kann ich nur sagen, man kann jedes Auto solange fahren wie man möchte, aber man muss sich drumm kümmern. Ich gehöre jedoch zu den Leuten die einsteigen und erwarten dass es fährt - ohne Bastel hier, Bastel da...und das macht mein Alfa 156 seit über 4 Jahren, bei einem Gesamtalter von 9 Jahren.
Sicher ist es vernünfig im Schnee etwas vorsichtiger zu fahren, aber man muss ja nicht übertreiben, wie beim Hinterantrieb...

Mike1750 · #24 07.02.2008, 10:13

kann man einen Ende 80er Jahre (?) 316i mit 'nem 159er vergleichen??
Bis der 159 mal über 15 Jahre + hat...ob da der Unterhalt nicht wesentlich teurer ist?

Anderl · #25 07.02.2008, 17:15

Können tut man's wie man sieht schon, aber ob's Sinn macht?

Mal abgesehen davon, dass unter Einbeziehung des Wertverlusts die Sache gleich ganz anders ausschaut...

spiderthomas · #26 07.02.2008, 17:33

Ich glaube kaum das so man eine Fred Perry Nachwuchshoolkiste als Referenz zur Zuverlässigkeit eines BMWs heranziehen kann...

rswalfa · #27 10.02.2008, 13:20

hallo zusammen,

ich hatte eine c-klasse als firmenwagen und nur ärger damit und wenn du damit zur werkstatt gefahren bist haben die dich überhaupt nicht gesehen so
lange du keine s-klasse fährst.

mein bruder hatte ein audi a4 avant und andauernd die anrtiebswellen defekt,
erste reperatur auf garantie und danach konnte er immer selber zahlen und das 4 mal.

ein guter freund fuhr einen 320 und andauernd getriebe probleme, erste reperatur auf garantie dann musste er noch 3 mal selber zahlen.

mein freund kauft sich dann einen fiat coupe und hatte daran einmal denn scheibenwischer motor defekt, das ging auf garantie und sonst nichts daran. seit dem fährt er fiat und hatte bis jetzt keinerlei probleme.

ich kaufte mir dann eine barchetta und dort war andauernd der phasenwandler defekt aber der wurde immer auf garantie repariert.
danach habe ich mir einen spider 916 gekauft und keinerlei probleme damit gehabt, mittlerweile fahre ich meinen 3. spider und bin damit zufrieden.

wieviel probleme hat mercedes oder audi und vw, ich denke doch mindestens
genau sovie wie alfa oder fiat.

ich denke das doch alle fast die gleichen lieferanten haben und deshalb auch fast den gleichen sch... bauen.

JTD_Frankie · #28 10.02.2008, 15:40

...irgendwie kommt es mir so vor, als würde sich Alfa tatsächlich neue Zielgruppen erschließen.

Dabei scheint der Markenwechsel Richtung Alfa weniger die Neufahrzeugkunden bei Benz, Audi oder BMW zu treffen.

Eher die Mantafahrer von heute.

Kann das ein ?
Sicher eine total ausgefuchste Strategie des superprofessionellen Marketings. Weiter so !!!!

vincevanart · #29 11.02.2008, 17:00

Zitat:

Zitat von JTD_Frankie

Eher die Mantafahrer von heute.

Erklär mir mal bitte diesen vergleich!

alialbert · #30 11.02.2008, 17:31

Zitat:

Zitat von rswalfa

Ich hatte eine c-klasse als firmenwagen und nur ärger damit und wenn du damit zur werkstatt gefahren bist haben die dich überhaupt nicht gesehen so
lange du keine s-klasse fährst.

Was du hier erzählst kann ich so nicht stehen lassen.

Obwohl ich eigentlich keinen Mercedes fahre war ich letztes Jahr mal hier in Lev. bei der Mercedes Niederlassung um mir 2 Türknöppe aus Alu für mein Auto (wo diese auch passen und die orig. Plastikknöppe ersetzen sollten) zu kaufen.
Gesagt getan und bei einem wirklich freundlichen Herrn (der mind. 3-4 Minuten im PC suchen musste) in der Ersatzteilabteilung bestellt.
Nächsten Tag sollten die Dinger da sein.
Ich da nächsten Tag auch hin und hab sie mir abgeholt. Der ebenfalls freundliche Typ kommt mit den "Riesen" Teilen an und drückt sie mir in die Hand. Ich frage nach der Rechnung und er sagte so in etwa: "Die schenk ich ihnen, und einen schönen Tag noch."
Ich hatte bis dahin nix mit denen am Hut und fahr noch nicht mal nen Mercedes und die schenken mir was (auch wenns nur ca. 4 € gewesen wären) - seltsam

Du scheinst die ganze Zeit wohl was falsch gemacht zu haben