Alfa Romeo Topmotor mit Platin-Zündkerzen

[l.otti]

Ich stell mir das so vor:

Frau Dillmann kündigt wg. Unterforderung und Veränderungswillen (der Mario hat doch jetzt in Darmstadt einen festen Job, und sie würden doch jetzt gerne das mit dem Kind, äh sie wissen schon...) zum 1.10, hat aber noch 6 Wochen Resturlaub weil ja bekanntlich auf den Messen immer so lange Dienst ist, sie verlässt also Hals über Kopf das Presse-Assi-Büro bereits zum 11. Juli... daraufhin steht der Schreibtisch verwaist im Grossraum und mitten in der Urlaubszeit findet sich eh keine gescheite Lösung für die Nachfolge, zumindest solange, bis Cheffe aus dem Urlaub die Order gibt. Anruf aus Porto Andrazc: "Bingo" wir haben doch noch die Wollek, die fixe Praktikantin von der Dilli. Kurzer Vitacheck, alles OK. Die Wollek hat sogar voll die Germanistik drauf, die nehmen wir, jung, willig / billig und den grossen Durchbrch der Erstanstellung witternd. Jetzt ist aber immer noch Urlaub in Frankfurt/Heilbronn und Frau Wollek durchwühlt schon mal prophylaktisch und im Sinne der Bürohygiene den alten Schreibtisch der Dillmann, und was sieht sie da? Eine alte techn. Beschreibung des Zündsystems der TS Motoren aus dem Jahre 1997 nebst einer Werbebroschüre des aktuellen 3,2er Holden... zur Einstimmung auf ihren neuen Job liest sie kurzerhand mirnichts dirnichts drauflos und stolpert in beiden Fällen über das völlig unerwartete Wort "Platin".... das war die Initilazündung. Raubtiergleich und instinktgesteuert wittert Frau Wollek ihren ersten grossen Medien-Coup. "Platin", das Metall der Götter, härter als Stein und dauerhafter als jede Lüge... das Metall der Sieger und des reinen Luxus... und genau das steckt - für die Menschen draussen im Lande völlig unbekannt - in diesem tollen Alfa-Romeo Motor... ein Unding. Sie will, dass die Welt da draussen es weiss, jetzt oder nie. Frau Wollek schreibt ihre erste eigene Pressemitteilung...



Die Topmotorisierung des Alfa 159, Alfa Brera und Alfa Spider, der 191 kW (260 PS) starke 3,2-Liter-V6 Benzindirekteinspritzer, wird ab Werk ausschließlich mit besonders hochwertigen Platin-Zündkerzen aus dem Hause Bosch ausgerüstet. Sie sind speziell auf das Direkteinspritz- und Zündsystem dieses leistungsstarken V6-Motors abgestimmt. ... Der glatte Isolatorkopf der Kerze und ihre speziell geformten Elektroden tragen zudem zur hohen Leistungsausbeute und sauberen, stabilen Verbrennung des V6-Motors bei.

l.otti

[GTV-UM]

Hehe, so wird es sein.

Die Erwähnung von Platinzündkerzen führt bei Unbeleckten übrigens zu absoluten Heiterkeitsausbrüchen die bis zum Nahe Erbrechen Erlebnis führen können.

[Giovanardi66]

Zitat von Martin

Die Topmotorisierung des Alfa 159, Alfa Brera und Alfa Spider...
wird ab Werk ausschließlich mit besonders hochwertigen Platin-Zündkerzen aus dem Hause Bosch ausgerüstet.

Also ich wusste gar nicht dass der 2.4 JTDm seit neuestem Zündkerzen besitzt...

Wahrscheinlich stammt diese zündende Idee bzw. Revolution von unserem Chefingenieur "Fumbo"

[stephanV6]

Zitat von Giovanardi66

Also ich wusste gar nicht dass der 2.4 JTDm seit neuestem Zündkerzen besitzt...

Und ich wusste nicht das der 2.4 JTDm die Topmotorisierung sein soll.

[pedi]

Zitat von stephanV6

Und ich wusste nicht das der 2.4 JTDm die Topmotorisierung sein soll.

doch doch, ist sie...wenn es um Adrenalinausstoss geht.

Du musst nur gediegen auf der Bundesstrasse fahren, überholen wollen und dabei auf das schiere Drehmomement hoffen...
und der Adrenalinausstoss ist dir gewiss, weil das Ding nicht so rödelt, wie alle Jünger versprechen.


uups sorry, ich kann nur von 2.4JTD (gechippt) reden, aber nicht von JTDm.

[JTD_Frankie]

Zitat von l.otti

Ich stell mir das so vor:

l.otti

Genial geschrieben .
Es gibt ja bereits Bücher mit den textlichen Ergüssen von Mopped-Forumisten; wenn es demnächst ein Alfa-Foren-Special in Printform gibt, würde ich Deinen Text als Klappentext reinschreiben.
Löst garantiert sofort Kaufreflexe aus !

[Martin]

Zitat von pedi

Martin, mir wäre das Einkopieren solcher Texte zu peinlich. Zuletzt bringt sie noch jemand mit deiner Person in Verbindung.

ich habe damit kein problem!! es soll user geben die lesen pressemitteilungen gerne.
und wie war das mit dem lesen
text und bild: alfa romeo presse wer das übersieht sollte sich dann eine brille anschaffen.

[pedi]

Zitat von Martin

ich habe damit kein problem!!

gut...man will ja nur gefragt haben.

es soll user geben die lesen pressemitteilungen gerne.

da gehöre ich mit dazu.





äh...nix Berge? Frage nur, weil du anscheinend noch zuhause bist.

[Accademia Brera]

Moin zusammen,
einen älteren Hut, als Platinzündkerzen gibt es wohl kaum. Schon vor rund 35 Jahren hatte ich in meine Continental-Flugmotoren (IO 540) Platinkerzen geschraubt, nur weil die im Leerlaufbetrieb nicht so schnell verrußen und länger halten. Auf die Leistung haben die keinen Einfluss, sodaß sie einem lahmen Holden-Motor auch nicht auf die Sprünge helfen. Gruß Klaus

[Axel-GTV]

Klingt irgendwie auch so, als hätte Bosch drauf bestanden, dass der "revolutionäre" Ansatz dieser Zündkerzen, die ja nun extra für diese Motoren gemacht werden, dem "breiten" Publikum näher gebracht werden.
Vor allem wird es bei der nächsten Inspektion bei einigen dieser Motoren als Argument für einen Zündkerzenwechsel herhalten müssen.
So wird Geld verdient.
Im Übrigen ist der Werdegang von Frau w. wahrscheinlich richtig beschrieben

[tazio]

Zitat von Accademia Brera

Moin zusammen,
einen älteren Hut, als Platinzündkerzen gibt es wohl kaum. Schon vor rund 35 Jahren hatte ich in meine Continental-Flugmotoren (IO 540) Platinkerzen geschraubt, nur weil die im Leerlaufbetrieb nicht so schnell verrußen und länger halten. Auf die Leistung haben die keinen Einfluss, sodaß sie einem lahmen Holden-Motor auch nicht auf die Sprünge helfen. Gruß Klaus

1972-74 hatte ich einen Capri RS, der im Stadtverkehr stark verrußte und dann nicht mehr ansprang. Die Rettung vor fortwährendem Kerzenwechsel waren Platinkerzen, DM 27,- das Stück. Danach kein Absaufen mehr.
Schön, dass Alfa bei fett eingestellten Motoren das Medium 'Platinkerzen' wieder zuhilfe nimmt und darauf pressewirksam hinweist. In Heilbronn herrscht also nicht nur kreative Gewährleistungsabwehr, man tut auch sonst was.

[armatius]

Gut ding will Weile haben...

Gebt den Schlafmützen ein paar Jährchen, dann klappts auch mit der Übereinstimmung der Pressetexte, Bilder und den Leistungsdaten.

[MKG909]

uff, dass alles schon so ernst ist, hätte ich nicht gedacht!!! Ok, steige dann auch auf nen 500er mit Automatik um....

[HR76]

Zitat von ckahles

Mein 147 von 2001 (2.0 TS) hat auch Platin Zündkerzen, und es ist bei jedem TS so... weiß gerade auch nicht wo das besondere daran ist...

Doch... das besondere daran ist der Preis!

Mein KFZ.-Meister des Vertrauens warnte mich schon eine Inspektion vor dem Wechsel vor!

[Imola]

Zitat von guru

Also mein 2.0 TS hatte damals orginal auch schon Platin mit 100.000 km Lebenserwartung drin, und das alles 1998....

MfG

Guru

Der 33er 16v hat das auch (seit 1990)