Die Fiat Automobil AG hat auch im September 2006 die kräftige Steigerung ihrer Zulassungszahlen in einem mit rund 298.000 Zulassungen (plus 4,5 Prozent zu September 2005) gewachsenen Gesamtmarkt mit sehr positiven Ergebnissen weiter fortgesetzt.
Mit einem Absatzvolumen (KBA) von 6.221 im September neu in den Verkehr gebrachten Automobilen der Marken Alfa Romeo, Fiat und Lancia (plus 37 Prozent gegenüber September 2005) konnte das Dreivierteljahr 2006 mit einem sehr guten Ergebnis abgeschlossen werden. Kumuliert für den Zeitraum Januar bis September 2006 haben die drei italienischen Pkw-Marken mit 72.057 Zulassungen gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 30 Prozent zugelegt. Der Marktanteil liegt jetzt bei 2,83 Prozent (1 bis 9/2005: 2,2 Prozent).
Mit 4.770 Zulassungen stieg der Absatz der italienischen Volumen-Marke Fiat im September gegenüber dem Vorjahresmonat um 34 Prozent, der Marktanteil lag bei 1,6 Prozent (September 2005: 1,25 Prozent). Von Januar bis September 2006 hat Fiat mit insgesamt 58.718 Zulassungen gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 30,1 Prozent gesteigert. Ohne die auf Fiat Transporter-Basis aufbauenden Wohnmobile, die vom KBA jetzt in der Pkw-Statistik geführt werden, lag der Monats-Zuwachs der Fiat Pkw im September sogar bei 47 Prozent.
Auch die sportliche Marke Alfa Romeo legt auf dem deutschen Markt unverändert weiter zu. So konnte sie den Absatz mit 1.202 Zulassungen im Vergleich zum September 2005 um 41,4 Prozent steigern und damit im Dreivierteljahr ein ausgezeichnetes Ergebnis realisieren: Kumuliert ist Alfa Romeo von Januar bis September 2006 mit insgesamt 11.366 Zulassungen gegenüber dem Vorjahreszeitraum ebenfalls um 37 Prozent gewachsen.
Den besten September seit vier Jahren realisierten mit einem Absatz von 1.031 Einheiten die leichten Nutzfahrzeuge (KBA-Abgrenzung) der Fiat Automobil AG. Kumuliert wurden hier in den ersten neun Monaten 10.992 Zulassungen erreicht. Die Fiat Transporter inklusive der vom KBA als Pkw-Zulassungen geführten Wohnmobile erzielten nach Fiat Abgrenzung von Januar bis September 23.256 Zulassungen. Mit einem Marktanteil von 11,0 Prozent in diesem Segment hält Fiat Transporter unverändert die Position des Importeurs Nr.1.
Zusammengenommen konnte die Fiat Automobil AG seit Jahresbeginn von ihren vier Marken 83.049 Fahrzeuge neu in die deutschen Zulassungen bringen. Damit hat Sie bereits annährend das Gesamt-Zulassungsergebnis des Vorjahres erreicht und liegt weiter auf Zielkurs zum definierten Absatzvolumen von insgesamt rund 120.000 Zulassungen in 2006.
Auch die sportliche Marke Alfa Romeo legt auf dem deutschen Markt unverändert weiter zu. So konnte sie den Absatz mit 1.202 Zulassungen im Vergleich zum September 2005 um 41,4 Prozent steigern und damit im Dreivierteljahr ein ausgezeichnetes Ergebnis realisieren: Kumuliert ist Alfa Romeo von Januar bis September 2006 mit insgesamt 11.366 Zulassungen gegenüber dem Vorjahreszeitraum ebenfalls um 37 Prozent gewachsen.
41.4 und 37 Prozent - das hört sich doch gut an! Und das, obwohl sie nicht eine komplette neue Modellpalette anbieten wie manche grössere Automarken, sondern nur in 1 Segment neue Modelle haben... Falls kommendes Jahr der 149er präsentiert wird, könnten die erhöhten Verkaufszahlen beibehalten werden... Und dann der GTA und der 169er...
Hy
würde mal sagen das die 120 000 möglich sind da doch nächstes Jahr die MWst noch kommt .
abgesehen von denn Tageszulassungen die noch dazukommen
freue mich das die Leute langsam ein wenig Lust auf Alfa bekommen
GUTE FAHRT
Anm.: Brera und 159 sind angetreten, um aus der Nischenecke der Vorgängermodelle, die sie u.a. mit knapp 14.000 Fahrzeugen in 2000 hinterlassen haben, heraus zu kommen! Da das Alfa-Marketing die gegenwärtige Situation als "ausgezeichnetes Ergebnis" deklariert, erwartet man wohl einen unsagbaren Ansturm auf den ausstehenden Spider und ein volles Verkaufsjahr Sportwagon und Brera!
"Dynamischer Aufschwung hält an"? Das ist aber gar nicht schön, wenn er anhält. Er sollte besser andauern, weitergehen, sich fortsetzen - dann hätten die Fans was zu jubeln.
nutze den Feiertag bei uns, um mal wieder im Forum zu stöbern. Interessante Zahlen von VISCONTI, doch scheinen sie in meiner Lesart das Jubelgeschrei aus der Verkaufszentrale zu wiederlegen (doch vielleicht verstehe ich ja was falsch ?).
Ich lese folgendes:
159 / Brera 01/2006 bis 08/2006 - 5.833 verkaufte fahrzeuge
zum vergleich:
in der Liste der Zahlen aus den letzten Jahren ist eine ähnliche Zahl 2002 erreicht wurden - 7.927 (wenn ich mal annehme, das bis zum Jahresende natürlich noch Absatz sein wird, wenngleich vermutlich die Hauptwelle durch sein wird - wenn man mal von 3% "Verzweiflungstätern" und "Abschreibungsjägern" absieht).
2002 wohlgemerkt war aber das erste Jahr des Abschwungs beim 156 schon da.
Wenn ich die Zahlen einigermaßen richtig interpretiere so heißt das: der erfolg des 156 wird nicht annähernd erreicht !
Wenn ich die Zahlen einigermaßen richtig interpretiere so heißt das: der erfolg des 156 wird nicht annähernd erreicht !
soviel zum dynamischen Aufschwung.
Kann man so pauschal nicht sagen, im ersten Erscheinungsjahr war der 156 auch noch nicht der Verkaufsrenner. Immerhin ist das Jahr 2006 für die Fiat-Gruppe das erste Jahr wo positive Zulassungsraten gibt. Ich denke mal das die Zeiten nicht so vergleichbar sind. Alfa war mit dem Erscheinen an seinem Tiefpunkt gewesen. Der 156 war ein ein AHA Erlebniss damals. Sowas ist nur schwer wieder zu toppen. Aber ich denke mal das im nächsten Jahr wieder ein Stabiles Jahr wird ohne große Zuwächse weil immerhin auch bald der Wechsel vom 147 ansteht. Vielleicht wird das durch eine stärke Marktstärke etwas kompensiert.
"Alfa Romeo konnte im Dezember 2006 1'808 Fahrzeuge absetzen und ist damit um + 256.6 % besser als im Vorjahr. Im Gesamtjahr 2006 bis Ende Dezember kommt Alfa Romeo auf ein Plus von + 39.1 % für 12 Monate. Insgesamt konnte man 2006 satte 15'182 Alfas absetzen."
Frage mich wieso gerade im Dezember 2006 Alfa Romeo der "Überflieger" auf dem deutschen Automarkt war? +256,6 % mehr verkaufte Fahrzeuge als im Vorjahr sind doch eine arg hohe Steigerung die extrem stark über dem Zuwachs aller anderen Automarken liegt und allein mit der höheren Mehrwertsteuer nicht zu begründen ist. Kennt da einer die Gründe für?
Mit 15182 verkauften Autos im Jahr 2006 war es für Alfa Romeo auf jeden Fall eines der besten Jahre der jüngeren Firmengeschichte.
Frage mich wieso gerade im Dezember 2006 Alfa Romeo der "Überflieger" auf dem deutschen Automarkt war? +256,6 % mehr verkaufte Fahrzeuge als im Vorjahr sind doch eine arg hohe Steigerung die extrem stark über dem Zuwachs aller anderen Automarken liegt und allein mit der höheren Mehrwertsteuer nicht zu begründen ist. Kennt da einer die Gründe für?
Hersteller, die ihre Absatzvorgaben verfehlen, neigen überproportional zu Tageszulassungen am Jahressende. Evtl. auch Alfa angesichts der mauen Verkäufe.
Zitat:
Zitat von Danzigman
Mit 15182 verkauften Autos im Jahr 2006 war es für Alfa Romeo auf jeden Fall eines der besten Jahre der jüngeren Firmengeschichte.
Siehe Zulassungen. Eines der besten Jahre war das ganz sicherlich nicht! Trotz 159 und Brera, mit denen man ja groß angreifen wollte...
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