Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel

[André d. Zweite]

Zitat von silyb0y

... vllt. sollten wir dann einfach die Design Diskussion bei Seite legen und wieder Raum fuer die Motorendiskussion lassen.

Volle Zustimmung für ersteres.

Nur was wollen wir noch über die Motoren diskutieren? Daß es hier Dieselfreunde und Dieselgegner gibt, wissen wir. Das Thema wurde ja schon an vielen Stellen ausgiebig diskutiert. Außer Wiederholungen ist da nichts mehr drin.

Leider ist es so, daß Alfa heute nicht mehr in der Lage ist, eigene Motoren zu bauen oder zumindest nicht mehr in der Lage, eine eigene Entwicklung zu finanzieren. Daran wird wohl auch eine weitere Diskussion nichts ändern.

Viele Grüße

André d.2.

[focht]

Nur was wollen wir noch über die Motoren diskutieren? Daß es hier Dieselfreunde und Dieselgegner gibt, wissen wir. Das Thema wurde ja schon an vielen Stellen ausgiebig diskutiert. Außer Wiederholungen ist da nichts mehr drin.

1.) 300-400 Kg abspecken
2.) "grossen" Treckermotor (3.0L) und/oder alten "Arese" 3.2V6 mit Aufladung verbauen

Dann sollte er langsam in Bereiche kommen, wo man sich einigermassen sportlich durch die Gegend quälen .. äh bewegen kann.

Ciao

[dokkyde]

Da bin ich fochts Meinung.

Ein 2,4 JTD, den man auch im Croma bekommt, als Topmotorisierung zu feiern zwingt mich zum Kopfschütteln. 3,0 JTD 24V mit 260 PS und min. 500Nm. Dat wär watt.

Aber da der dann bestimmt die 50k€ Marke sprengt würde er von allen nur belächelt werden.

Und was die neuen JTS angeht: Warten wir doch mal ab, wenn sie in zehn Jahren ohne die typischen Motorschäden à la 2,0 TS auskommen, kann ich mit der zäheren Leistungsabgabe leben.

[André d. Zweite]

Zitat von focht

... oder alten "Arese" 3.2V6 mit Aufladung verbauen ...

Genau! Und ein Verbrauch von 15 bis 25 Litern auf 100km

Viele Grüße

André d.2.

[pedi]

Zitat von André d. Zweite

Genau! Und ein Verbrauch von 15 bis 25 Litern auf 100km

somit ohne Mehrverbrauch gegenüber den aktuellen Versionen.

[André d. Zweite]

Zitat von pedi

somit ohne Mehrverbrauch gegenüber den aktuellen Versionen.

Der war gut ...

Viele Grüße

André d.2.

[atlatico]

wer behauptet ein Dieselmotor hätte nichts in einem Sportwagen verloren (wobei einen Sportwagen nicht nur der Motor macht - s. Brera) ) wird hier eines besseren belehrt: http://www.audi.de/audi/de/de2/erleb...TDI_Motor.html

Gruß,
atlatico

[hawi]

Zitat von atlatico

wer behauptet ein Dieselmotor hätte nichts in einem Sportwagen verloren ... wird hier eines besseren belehrt: http://www.audi.de/audi/de/de2/erleb...TDI_Motor.html

Der Hammer. Ich informiere mich auch immer in der Werbung. Deswegen ist mein Pullover kuschelweich, meine verdauung wird von Activia reguliert und ich esse bei Mcdonalds, weil's doch so anders ist.

[atlatico]

Zitat von hawi

Der Hammer. Ich informiere mich auch immer in der Werbung. Deswegen ist mein Pullover kuschelweich, meine verdauung wird von Activia reguliert und ich esse bei Mcdonalds, weil's doch so anders ist.

ist jedoch in diesem Falle eine sehr überzeugende Werbung.
Der Audi R10 TDI/V12 hat beim diesjährigen 24h Rennen in LeMans die gesamte Benziner Konkurrenz hinter sich gelassen und hat damit den ersten und dritten Platz eingefahren. Somit ein reinrassiger Rennwagen.

Gruß,
atlatico

[pedi]

Zitat von atlatico

ist jedoch in diesem Falle eine sehr überzeugende Werbung.
Der Audi R10 TDI/V12 hat beim diesjährigen 24h Rennen in LeMans die gesamte Benziner Konkurrenz hinter sich gelassen und hat damit den ersten und dritten Platz eingefahren.

...und, kennst du auch das Regelwerk bzgl Diesel?
Ach nee?
Naja...wieder einer, der ohne zu überlegen in Marketingfalle tappt.


Den Diesel wird mehr als doppelt so hoher Ladedruck (~3.5bar) genehmigt, wie den Benzinern (1.5bar).
Zudem haben die Diesel wesentlich grössere Restriktoren (Lufteinlässe) als die Benziner zugesprochen bekommen.
Sorry, aber wenn die Diesel auch mit 1.5bar und mit gleichen Restriktoren ins Geschehen müssten,
dann sollten sie ein gelbes Rundumlicht auf dem Dach haben, damit man sie beim Überunden nicht ausversehen übersieht.

[hawi]

Zitat von pedi

...und, kennst du auch das Regelwerk bzgl Diesel?
Ach nee?
Naja...wieder einer, der ohne zu überlegen in Marketingfalle tappt.

Ich sag ja: kuschelweich!

[pedi]

Zitat von hawi

Ich sag ja: kuschelweich!

jepp, da hast du wohl ins schwarze getroffen.

[Reload]

Zitat von hawi

Ich sag ja: kuschelweich!

[alferatus]

Zitat von JJ_156v6

Richtig, absolute Leistung auf dem Papier macht noch keinen Sportwagen und dieseltypischer Sound und Leistungsabfall bei hohen Drehzahlen ebensowenig. Ähnliches gilt für den fettgemauserten 159 3.2 V6, dessen Vmax und Beschleunigungsvermögen bei 260 PS ebenso enttäuschend sind, dabei dachte ich immer, Alfa wollte zum selbsternannten Premiumanbieter avancieren, dann warten wir vielleicht nur noch auf die serienmäßige Getriebeautomatik :-(

Bin seit 8000 km Fahrer eines 'fettgemauserten 159 3.2 V6'... also womit bist Du nicht zufrieden? Sound erste Sahne, Vmax 250 km/h, Verbrauch durchschnittlich, Beschleunigung von der Ampel weg dank Allrad und Drehmomentverlauf unschlagbar...

[Barnie]

Zitat von alferatus

......... Beschleunigung von der Ampel weg dank Allrad und Drehmomentverlauf unschlagbar...

unschlagbar von anderen Lastwagen