Neuigkeiten |
Community |
Tuning & Teile |
Hilfe |
|
|
 |
|

08.07.2006, 15:07
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Sep 2005 - Wohnort: 44 Dortmund
Alfa Romeo:
147 2.0 Selespeed Bj 2001, 145 1.8 Bj 1998
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von pedi
falsch gedacht!
Unförmig...absolut unförmig. Nur dadurch, dass Mitbewerber z.Tl. noch schäbigeres präsentiert hat er eine Teilakzeptanz...
was ihn aber grundsätzlich nicht schöner macht.
|
Absolut dito!
Was am Brera "designtechnisch" gelungen sein soll, erschließt sich mir nicht. Ich verweise auf die Seitenlinie - eine Katastrophe! Geht mit dem komischen Spoiler schon zum "asi - mäßigen".
Ich habe im Forum mehrmals erwähnt, dass der GT (und zwar aus allen Richtungen betrachtet) das einzig akzeptable Design und damit eine schlüssige Gesamtkomposition hat. Schaut einmal in den Alfa - Konfigurator - dort ist es sehr gut zu sehen!
Auch mein 147 hat übrigens eine schlecht gelungene Seitenlinie...
Und mir reicht es nicht, für 50.000 Euro einen Alfa nur aus einigen wenigen Blickwinkeln nett zu finden. Da bin ich mit meinem 147 2.0 Selespeed für 25.000 Euro noch so gerade an der Grenze der erträglichen Kompromisse. Aber 50.000 Euro für faule Kompromisse  ?? Never!
Dafür kriege ich ja nen hübschen gebrauchten 911 - mein Alfa - Verkäufer wechselt übrigens zu Porsche und hat mir schon nette Angebote unterbreitet...
Er hält die neuen Alfa - Modelle preislich in Relation zum Gegenwert für maßlos überteuert.
Gruß
Davide 
|

08.07.2006, 20:18
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 80 München
Alfa Romeo:
GT
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von Davide
...Was am Brera "designtechnisch" gelungen sein soll, erschließt sich mir nicht. Ich verweise auf die Seitenlinie - eine Katastrophe! Geht mit dem komischen Spoiler schon zum "asi - mäßigen".
|
Na ja - die Geschmäcker scheinen doch verschieden zu sein. Ich finde den Brera eigentlich ganz gut gelungen. Gut - die mächtige Mittelkonsole, die Instrumente, das Lenkrad und die Sitze finde ich nicht so befriedigend, aber sonst ist der durchaus ganz nett.
Zitat:
|
Zitat von Davide
... Ich habe im Forum mehrmals erwähnt, dass der GT (und zwar aus allen Richtungen betrachtet) das einzig akzeptable Design und damit eine schlüssige Gesamtkomposition hat...
|
Stimmt. Allerdings sind auch hier den Designern am Heck die Ideen ausgegangen und die Anmutung von Mittelkonsole und Instrumente, sowie das Amaturenbrett zeugen leider von großen preislichen Zugeständnissen.
Zitat:
|
Zitat von Davide
... Auch mein 147 hat übrigens eine schlecht gelungene Seitenlinie...
|
Nicht nur das, der sieht auch von vorne wegen des komischen Kühlergrills nicht gerade schnittig aus.  Hat mich schon deshalb nie interessiert.
Zitat:
|
Zitat von Davide
... Aber 50.000 Euro für faule Kompromisse  ?? Never!
Dafür kriege ich ja nen hübschen gebrauchten 911 - mein Alfa - Verkäufer wechselt übrigens zu Porsche und hat mir schon nette Angebote unterbreitet...
Er hält die neuen Alfa - Modelle preislich in Relation zum Gegenwert für maßlos überteuert.
|
Überteuert fand ich die Alfas schon immer - günstig im Vergleich mit dem Wettbewerb noch nie. Aber das ist ja auch nicht der Grund, einen Alfa zu fahren. Immerhin bietet Alfa in seinem Preissegment das meiner Meinung nach beste Design. Für die von Dir genannten 50.000 Euro bekommst Du davon etwa zwei neue oder drei gebrauchte GT.
Ein gebrauchter 911 für 50 Kiloeuro ist auch nicht von Pappe. Wir sind zwar alfamäßig teure Ersatzteil- und Werkstattpreise gewohnt, aber das was sich Porsche rausnimmt, ist noch eine ganz andere Kategorie. Da fängst Du besser jetzt schon mal mit sparen an, am Besten mit einem größeren Bausparvertrag ...
Viele Grüße
André d.2.
|

08.07.2006, 23:28
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Jan 2003 - Wohnort: n/a
Alfa Romeo:
156 GTA 2002
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
Ich habe im Forum mehrmals erwähnt, dass der GT (und zwar aus allen Richtungen betrachtet) das einzig akzeptable Design und damit eine schlüssige Gesamtkomposition hat. Schaut einmal in den Alfa - Konfigurator - dort ist es sehr gut zu sehen!
Auch mein 147 hat übrigens eine schlecht gelungene Seitenlinie...
|
Hmmjo, ist ja auch nen Frauenauto
Meiner Meinung nach hat der 156 GTA die gelungenste Seitenlinie...
Da schaut man ab und an schon mal gerne selber hin, wenn grad ne Glasfront in der Nähe ist 
Dem Brera fehlt der lange Überhang vorne. Schaut irgendwie abgesägt aus.
Ciao
|

08.07.2006, 23:32
|
 |
alfisti.net associazione
|
|
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
Alfa Romeo:

kein JTD
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von focht
Dem Brera fehlt der lange Überhang vorne. Schaut irgendwie abgesägt aus.
|
hä!!! der Brera hat ´n Überhang wie ´n Reisebus!
Gehe mal fünf Schritte retour und äuge genauer. 
|

09.07.2006, 00:16
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Jan 2003 - Wohnort: n/a
Alfa Romeo:
156 GTA 2002
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von pedi
hä!!! der Brera hat ´n Überhang wie ´n Reisebus!
Gehe mal fünf Schritte retour und äuge genauer. 
|
http://alfisti.net/alfa-forum/alfa-g...bild-8866.html
Naja des ist ja noch garnix Vergleich zu den Franzosen ... 407er, C6 usw.
Dagegen ist der Überhang vom 1/3er BMW nen Hasenfurz .. quasi Nichtexistent (durch die gewölbte Front).
Mir gefällt halt die Proportion vorne nicht, also wenn man den Radstand ins Verhältnis zum Heck und der Front setzt (Länge Überhang vs. Abstand Rad-Tür)
Das einer langer Überhang fahrtechnisch vielleicht nicht optimal ist, ist ne andre Sache.
Jedem seine Meinung...
Ciao
|

09.07.2006, 00:20
|
 |
alfisti.net associazione
|
|
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
Alfa Romeo:

kein JTD
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
der Link führ zu einem ungünstigen Bild...bzgl vorderem Überhang; man sieht ja nur bis zur Kotflügelkante.
Die Schnauzenmitte steht aber nochmals ´n ganzen Eimer weiter vorne.
Bei totaler Seitenansicht hat er beinahe mehr Überhang als Radstand. 
|

09.07.2006, 00:33
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Jan 2003 - Wohnort: n/a
Alfa Romeo:
156 GTA 2002
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
der Link führ zu einem ungünstigen Bild...bzgl vorderem Überhang; man sieht ja nur bis zur Kotflügelkante.
|
Hehe erwischt ... ich such mir meine Argumente gerne passend zusammen, gell
Zitat:
Die Schnauzenmitte steht aber nochmals ´n ganzen Eimer weiter vorne.
Bei totaler Seitenansicht hat er beinahe mehr Überhang als Radstand.
|
Naja, vielleicht 10cm.
Sagen wir mal so ... der Überhang wirkt durch die kantige Linienführung unvorteilhaft.
Die Front schaut irgendwie nicht so "schnittig" aus ... eher als wenn des Teil irgendwo gegen ne Wand gefahren ist.
Zum Vergleich mal der GTA
http://alfisti.net/alfa-forum/alfa-g...bild-7756.html
Dessen Überhang fällt nicht negativ auf - aufgrund Linienführung
Ciao
|

09.07.2006, 06:01
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Dec 2003 - Wohnort: 65 Rhein Main
Alfa Romeo:
147 JTD 8V
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Autsch Pedi. Ich habs ja nicht boese gemeint.
Naja gemschmaecker sind hier unterschiedlicher als ich dachte... jaja falsch gedacht... ick weiss.
Naja, aber Geschmack wandelt sich auch...
Wenn man den 350Z sieht, dann gefaellt mir die Frontschuerze gar nicht.
Wenn man aktuelle Porsche nimmt, dann muss ich sagen, dass die aus den achtzigern mir besser gefallen hat.
Dann waere noch der Infinity G35 der dem 350Z sehr aehnelt. Sieht meiner Meinung nach aber von allen Seiten bulliger aus. Klobig...
Da gibt noch Z4, recht gut gelungen. Erinnert mich aber an mein
S35 von Siemens...
Wiesmann roadster... wundervoll...
Crossfire... ohweia... zurueck an Hersteller und Maengelruege...
Warum bringt ihr eure Vorstellungen nicht einmal zu Papier?
Wer nem KFZ soviel Passion entgegenbringt sollte sich sein Traumauto vor augen fuehren und einfach mal den Bleistift spitzen... vllt wird ja mal ne Designstudie draus!!!
|

09.07.2006, 10:52
|
 |
alfisti.net associazione
|
|
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
Alfa Romeo:

kein JTD
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von silyb0y
Warum bringt ihr eure Vorstellungen nicht einmal zu Papier?
|
wenn mir´s Essen nicht schmeckt, dann wechsle ich das Restaurant, fange aber nicht das Kochbuchschreiben an!
|

10.07.2006, 09:23
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Dec 2003 - Wohnort: 65 Rhein Main
Alfa Romeo:
147 JTD 8V
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von pedi
wenn mir´s Essen nicht schmeckt, dann wechsle ich das Restaurant, fange aber nicht das Kochbuchschreiben an!
|
Wenn mir das Essen nicht schmeckt sage ich dem Koch was ich lieber anders haette. Auch Restaurants kochen nach Rezept. Ansonten bekomm ich beim naechsten Restaurant das selbe serviert
Ich wuerde mein Lokal wegen eines Essens nicht wechseln da gewisse Hintergruende mich daran binden... Hygiene, Qualitaet der Zutaten, Bedienung, Umfeld.
Zu dem ist nach dem Post, indem ich den Brera gelobt habe, der Kanon aufgekommen, dass
Zitat:
|
Zitat von pedi
Unförmig...absolut unförmig. Nur dadurch, dass Mitbewerber z.Tl. noch schäbigeres präsentiert hat er eine Teilakzeptanz... was ihn aber grundsätzlich nicht schöner macht.!
|
Wenn aber andere Restaurants.. ehm pardon... Mitbewerber schaebig sind... quo vadis Pedi?
Koennen wir hier nicht per Mehrheitsbeschluss festlegen, dass Pedi bis Weihnachten ein Bild abgeben muss
Geändert von silyb0y (10.07.2006 um 09:33 Uhr).
|

10.07.2006, 10:09
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Mar 2003 - Wohnort: 94 Bayerwald
Alfa Romeo:
GT 3.2
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von silyb0y
Koennen wir hier nicht per Mehrheitsbeschluss festlegen, dass Pedi bis Weihnachten ein Bild abgeben muss  [/b]
|
Und was soll da bringen?
Dann gefällt die Karre zwar pedi, aber ob Sie Dir oder mir gefällt 
|

10.07.2006, 16:08
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 80 München
Alfa Romeo:
GT
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von a_k52
Und was soll da bringen?
Dann gefällt die Karre zwar pedi, aber ob Sie Dir oder mir gefällt 
|
Vor allem - weil die Herren anscheinend nur nach Bildchen urteilen. Gerade so, als ob die das Original noch gar nicht vor Augen und schon gar nicht im Detail gesehen haben ...  Ich meine - was soll dann herauskommen? Ebenfalls ein zweidimensionales Bildchen?
Viele Grüße
André d.2.
|

10.07.2006, 16:48
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Mar 2003 - Wohnort: 94 Bayerwald
Alfa Romeo:
GT 3.2
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von André d. Zweite
Vor allem - weil die Herren anscheinend nur nach Bildchen urteilen.
|
Da ist was dran. Während ich den Brera auf Bildern zwar ganz nett, aber sicher nicht berauschend fand, so entlockt er mir - wenn ich in freier Wildbahn einen antreffe - schon ein WOW
Heißt natürlich nicht daß er den Herren in natura besser gefällt...
|

10.07.2006, 17:36
|
 |
alfisti.net associazione
|
|
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
Alfa Romeo:

kein JTD
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Zitat:
|
Zitat von silyb0y
Wenn mir das Essen nicht schmeckt sage ich dem Koch was ich lieber anders haette.
|
dann fahre doch morgen nach Italia und klopfe dort auf den Tisch... ich hätte gerne...
Zitat:
Koennen wir hier nicht per Mehrheitsbeschluss festlegen, dass Pedi bis Weihnachten ein Bild abgeben muss [/b]
|
bist du grad vorher vom Stuhl gefallen ?
Du kannst per Mehrheitsbeschluss festlegen was du möchtest...und dann?
Es wird nix geschehen...ungefähr gleich, als würdest du bei Designabteilung vorfahren.
Doch, habe den Brera schon mehrmal live gesehen...das macht ihn aber auch nicht schöner.
|

11.07.2006, 06:24
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Dec 2003 - Wohnort: 65 Rhein Main
Alfa Romeo:
147 JTD 8V
|
|
|
AW: Sportwagen-Revolution: Alfa Brera mit Turbodiesel
Bissel Gaudi muss sein Pedi
Ich habe selbstverstaendlich den Brera beim Haendler gesehen. Bin 5 min stehen geblieben, bin ums Auto gelaufen... mir gefaellts. Aber wie gesagt: Geschmaecker sind unterschiedlich und selbst bei jeder einzelnen aendert sich Geschmack mit der Zeit... vllt. sollten wir dann einfach die Design Diskussion bei Seite legen und wieder Raum fuer die Motorendiskussion lassen.
Have fun 
|
| |