Die Fahrschule macht ab sofort mehr Spaß denn je. Hintergrund: Die Modelle Alfa 159 und Alfa 159 Sportwagon sind jetzt offiziell mit TÜV-Gutachten als Fahrschulwagen „homologiert“. Neben den typischen Merkmalen wie einer doppelten Pedalerie weisen die Fahrschulversionen eine weitere technische Besonderheit auf: Im hinteren Bereich der Armlehnenkonsole befindet sich eine zusätzliche Geschwindigkeitsanzeige. Damit der Prüfer in der Stunde der Wahrheit stets sehen kann, wie schnell der Fahrschulwagen gerade unterwegs ist. Der Fahrlehrer verfolgt das Geschehen derweil vom ergonomisch ausgewogenen Beifahrersitz aus, der mit Komfortfeatures wie Höhen- und Neigungsverstellung, Lordosenstütze und Sitzheizung ausgestattet werden kann. Wirtschaftlich attraktiv sind der Alfa 159 (ab 25.900 Euro) und Alfa 159 Sportwagon (27.150 Euro) für Fahrschulen ebenfalls: Das jeweils günstigste Modell wird von einem 88 kW (120 PS) starken Turbodiesel angetrieben , der serienmäßig über einen wartungsfreien Rußpartikelfilter verfügt . Durchschnittsverbrauch: 5,9 (Limousine) und 6,0 Liter (Sportwagon).
Alfa Romeo Fahrschulwagen verzeichnen seit Einführung der Baureihen Alfa 156 und Alfa 147 eine steigende Nachfrage. Dabei stehen einerseits wirtschaftliche und technische Aspekte im Vordergrund, andererseits aber auch die Tatsache, dass immer mehr Fahrschulen eine erlebnisorientierte Ausbildung anbieten. Anders ausgedrückt: Das Fahren soll Spaß machen; vom ersten Tag an.
tja die gelegenheit ist leider vorbei, trotzdem ne coole sache, wobei ich so zum lernen net grad so ein "großes" auto haben möchte. hatte nen a3 2.0 tdi sportsback und der war recht unübersichtlich. naja aber falls man mal wieder zu schnell unterwegs ist, weiß ich jetzt worauf ich meinen führerschein wiederhole
Linear-Darstellung
