Flügeltüren für den 147 und 147GTA - 18" Felgen

[André]

Nach den GT Flügeltüren erscheint voraussichtlich nächste Woche auch ein Kit für den Alfa 147 und 147 GTA.

Des weiteren sind die angekündigten neuen Kits für den 147 sowie für den 147 GTA erschienen.

Und im Laufe der nächsten Woche wird es einen Sonderposten 8x18" Felgen im Shop geben, der Preis für einen kompletten Satz beträgt 777,- Euro. Ein entsprechendes Gutachten für Spider/GTV, 147, 147 GTA, 156, 156 GTA und GT gibt es natürlich auch.

[AR147EcoDist]

um mit den Worten der Zielgruppe zu sprechen

"Alter, des is schon ganz krass ey heftig !!!"

ich stell mir grad vor, des klammheimlich umrüsten zu lassen und dann des des Auto zum Kundendienst meines Händlers zu fahren und ihm nix zu sagen *g* des Gesicht möcht ich sehn wenn er versucht die Türe aufzumachen

[TinyFighter]

Zitat von AR147EcoDist

um mit den Worten der Zielgruppe zu sprechen

"Alter, des is schon ganz krass ey heftig !!!"

ich stell mir grad vor, des klammheimlich umrüsten zu lassen und dann des des Auto zum Kundendienst meines Händlers zu fahren und ihm nix zu sagen *g* des Gesicht möcht ich sehn wenn er versucht die Türe aufzumachen

Das wär eine Idee...hehe...na ich kann die Flügeltüren genauso wenig mehr sehen wie die ganzen GFK Bomber....ein gscheiter Innenraumausbau u. Umbau ok u. dann noch dezentes Tuning...aber was da gehandhabt u. für "KRASS" befunden wird ist einfach nur mehr zum

Aber suicide Doors sind mal was anderes u. die find ich leiwand vor allem habens die wenigsten...hehe!!

@ EcoDist...mach das das wär sicher ein Foto wert das Gesicht!!


P.S. was solln der Spaß kosten??

[André]

wahrscheinlich 1.699,- euro, umbau und TÜV schlagen nochmal mit ~650,- euro zu buche.

wer es mag... ich wüsste was besseres anzufangen mit meinem geld.

[AR147EcoDist]

AHHHHHH AHHHHHHHHHHHH AAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHH

Ne ohne mich, ich steig in mein Auto auch in Zukunft ganz normal ein

Des is dann doch für Leute die das Geld haben, nicht für ECO Fahrer *g*

btw was sind suicide doors ?!?

[pedi]

Zitat von AR147EcoDist

ich stell mir grad vor, des klammheimlich umrüsten zu lassen und dann des des Auto zum Kundendienst meines Händlers zu fahren und ihm nix zu sagen *g* des Gesicht möcht ich sehn wenn er versucht die Türe aufzumachen

wenn er schlank und rank ist...zudem die Werkstatt etwas beengt, wird er´s garnicht merken, da die Türe eh zuerst ca 30° (normal) geöffnet wird, bevor man sie nach oben schwenkt.
Zumindest mir reicht diese Öffnung (~30°) ganz locker.

[Biomech]

Wow
bodykit und Felgen sind ja mal meines erachtens Sau-Geil !!! Respekt
Flügeltüren sind net soo meins.

[Murat 156]

Hallo Andre,
das sieht echt geil aus.
gibt es diese Flügel Türen auch für den 156 altes model??

Danke für deine info.

[mesut156]

Zitat von Murat 156

Hallo Andre,
das sieht echt geil aus.
gibt es diese Flügel Türen auch für den 156 altes model??

Danke für deine info.

Des würde mich auch interesieren.

*habenwill*

[TinyFighter]

Zitat von AR147EcoDist

AHHHHHH AHHHHHHHHHHHH AAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHH

Ne ohne mich, ich steig in mein Auto auch in Zukunft ganz normal ein

Des is dann doch für Leute die das Geld haben, nicht für ECO Fahrer *g*

btw was sind suicide doors ?!?

Suicide Doors gehen einfach ganz normal nur nach hinten auf.....so wie die normale Tür nach vorne geschwenkt wird werden diese nach hinten geschwenkt....

[ahofer]

Zitat von TinyFighter

Suicide Doors gehen einfach ganz normal nur nach hinten auf.....

Jetzt musst Du auch sagen, warum die so heissen, sonst machts keinen Sinn

[André]

in kürze wird es die nicht geben aber kommen werden sie bestimmt für den 156.
es wäre sinnvoller gewesen sie für den 156 zuerst rauszubringen aber mich fragt ja keiner

[TinyFighter]

Zitat von André

in kürze wird es die nicht geben aber kommen werden sie bestimmt für den 156.
es wäre sinnvoller gewesen sie für den 156 zuerst rauszubringen aber mich fragt ja keiner

Wieso das?? Glaubst du das für den 156er so viel mehr Interesse besteht??Hab irgendwie das Gfühl das eher der 147er die Zielrichtung "Prollschüsselchen" anspricht....

@ ahofer Dieses überlass ich dir, will ja nicht die ganze Spannung weg nehmen!!

[DerKleineMuck]

hmmmm...
ich stell mir gerade einen 156er mit Flügeltüren vor...natürlich an allen vier Türen!!

Aber die schlappen 1699 Euronen beim 147 sind es schon Wert :
- Schwerer als das Original
- Türablagen unbrauchbar (Fällt alles auf die Straße beim öffnen)
- Aussteigen bei Regen + Wind macht besonders viel Spaß
- Verlängerter Kabelbaum macht bestimmt nie Ärger (Hoho!)
- Anschlaggefahr in niedrigen Parkhäusern / Garagen an die Decke

aber sonst - echter Gag!

Gruss vom kleinen Muck

[pedi]

Zitat von DerKleineMuck

Aussteigen bei Regen + Wind macht besonders viel Spaß

kommt auf die grundsätzliche Befestigungsmimik an.
Bei z.B. Golf (egal welche Serie) hat man bei Wind das Gefühl, dass es die geöffnete Türe mitsammt der A-Säule demnächst im Kreis um wickelt. Macht wirklich keinen seriös-stabilen Eindruck.
Beim SLK wiederum hält sich dies Gewackel etwas in Grenzen.

Andere Versionen kenne ich nicht.

Verlängerter Kabelbaum macht bestimmt nie Ärger (Hoho!)

sind Verbinder mit Lot dabei. Die halten normalerweise für Jahrzehnte; gute Erfahrung in NFZ-Bereich.




Sollte jemand mit dem Gedanken spielen, sich entsprechende Beschläge anzuschaffen...es ist oftmals kein plug ´n´play (je nach Fzg unterschiedlich).

Hier ist der LSD-Anbau an einem SLK zu sehen:



Der Spritzwasserbehälter hat nun kein Platz mehr, da die Grundplatte im Weg ist. Der Behälter muss verformt werden. Ist man diesbezüglich ungeübt, kann man ein paar der Dinger aufarbeiten, bis es passt.

Arretierzapfen musste abgeschliffen werden, damit er am Kotflügel vorbei geht.

Egal wie man die Kabel verlegt...irgendwo werden sie immer gequetscht; zwar nur minimal, aber irgendwann ist Malheur gegeben.

Das Spaltmass ist nicht ordentlich hin zu bekommen. Am Ende aller Einstellwege ist der Spalt nicht ringum gleich.


Die Montage an einem AR ist mir bisher unbekannt, jedoch bei anderen Typen gibt es fast immer eine unangenehme Hürde, welche sich für Perfektionisten nicht zum Seelenwohl überwinden lässt