Ich war gestern in der Werkstatt und habe meinen Alfa-Händler auf den Facelift bzgl. GT angesprochen (fährt Privat einen). Der Facelift soll hauptsächlich die Front betreffen, die wollen einen Einheitslook und das Design an den 159 anpassen...ich weiss nicht wo er seinen Infos herhaben will, hat aber schon beim Facelift 156 (1. und 2.) recht gehabt.
Ich habe eigentlich gedacht das es sich um den Facelift nur um eine Aufwertung des Innenraums und ein paar Detailänderungen handelt und erst in ein bis 2 Jahren der "grosse" Facelift stattfindet....so wie es beim 156er war
Hmm, gibts da noch mehr Infos zu? Hmm, ob die 159/Brera Front zum GT passt? Ich bezweifle es. Bin aber gespannt wie der neue gefaceliftete GT dann aussieht.
Hast bestimmt Werbung für eine andere Firma gemacht, das wird hier nicht gerne gesehen. Bei Wiederholung wird man gesperrt.
das hat nichts mit anderen firmen zu tun!! wenn du dir mal die mühe gemacht hättest unsere forenregeln zu lesen, wäre auch dir sicherlich aufgefallen das wir grundsätzlich keine links zu gewerblichen seiten dulden.
Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 74 ... mal hier mal da
Alfa Romeo: GT JTD 1.9, 150 PS, Euron.4, nach drei lustigen Turbo-Benzinern
GT Styling - armer Bertone
Wenn ich mich ganz stark bemuehe, dann kann ich vielleicht verstehen,
dass man im Sinne einer Auerhahn-Balz so viel Zusatzgefluegel braucht,
vielleicht hilft es ,
aber
- armer Bertone -
wenn ich an seiner Stelle waere, wuerde ich mich wahrscheinlich, im
Sinne des Urheberrechtes, gegen eine Verspoilerisierung meines Werkes
wehren wollen.
Wenn ich mich ganz stark bemuehe, dann kann ich vielleicht verstehen,
dass man im Sinne einer Auerhahn-Balz so viel Zusatzgefluegel braucht,
vielleicht hilft es ,
aber
Wenn ich mich ganz stark bemuehe, dann kann ich vielleicht verstehen,
dass man einen Diesel im GT braucht, aber wenn ich ehrlich sein soll, nein..., es klappt nicht.
Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 74 ... mal hier mal da
Alfa Romeo: GT JTD 1.9, 150 PS, Euron.4, nach drei lustigen Turbo-Benzinern
GT Lokomotiven-Styling
Zum Diesel bekenne ich mich, weil er beim Fahren wegen
des Drehmomentes sehr viel Spass macht ( so viel
Drehmoment wie der 3,2 Liter Benziner ), und - weil es
so schoen scheppert und raucht
Deshalb habe ich das Auto auch ganz in schwarz gewaehlt,
hat es dann doch eine Aehnlichkeit mit einer Lokomotive,
auch wegen des Lokomotiven-Drehmomentes -> einfach
mal selbst probefahren. Klartext, der Diesel wird n i c h t
wegen der Ersparnis genommen, sondern wegen des Spasses !
und
die Tankreichweite !!
aeeehhh - vielleicht sollte ich es "Emma" nennen
Gruesse
GT_Dieselbrenner
.
Geändert von gt_blackbox_jtd (18.10.2005 um 19:17 Uhr).
,
und raucht 
, Du hast mich überzeugt, ich verkaufe mein Motorrad. Bei der Dreckskarre muss ich alle 300km tanken 
.
Linear-Darstellung
