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18.10.2005, 20:38
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 74 ... mal hier mal da
Alfa Romeo:
GT JTD 1.9, 150 PS, Euron.4, nach drei lustigen Turbo-Benzinern
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AW: GT Lokomotiven-Styling
Zitat:
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Zitat von hawi
Ganz wichtig  , Du hast mich überzeugt, ich verkaufe mein Motorrad. Bei der Dreckskarre muss ich alle 300km tanken  .
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Eine "Velocette Venom Thruxton" wuerde ich auch wegen des Drehmomentes
und des Aussehens nehmen, im uebrigen hatte ich auch schon ein Motorrad,
mit dem man alle 110 km tanken musste - klapperklapper, verflixt, wo kommt
die naechste Tankstelle . . . . nicht ganz stressfrei.
Ein gestreichelter Diesel bringt es dagegen auf reale 1.000,00 km Reichweite, dann
hat man als Langstreckenbomber in Europa die freie Wahl des Dieselpreises .
.
Geändert von gt_blackbox_jtd (18.10.2005 um 20:46 Uhr).
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18.10.2005, 21:01
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Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 53 Bonn
Alfa Romeo:
Lada Niva; Cagiva Elefant 750 Lucky
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AW: GT Lokomotiven-Styling
Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
Ein gestreichelter Diesel bringt es dagegen auf reale 1.000,00 km Reichweite,
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Meine gestreichelte Bella bringt noch ganz andere Dinge... 
Saluti amici, Hawi
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19.10.2005, 14:45
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Mar 2003 - Wohnort: 94 Bayerwald
Alfa Romeo:
GT 3.2
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AW: GT Lokomotiven-Styling
Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
der Diesel wird n i c h t
wegen der Ersparnis genommen, sondern wegen des Spasses
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Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
Ein gestreichelter Diesel bringt es dagegen auf reale 1.000,00 km Reichweite
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Dann ist auch der Fahrspaß sicher ganz enorm 
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19.10.2005, 17:00
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 74 ... mal hier mal da
Alfa Romeo:
GT JTD 1.9, 150 PS, Euron.4, nach drei lustigen Turbo-Benzinern
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2 Arten des Spasses
Es gibt laut Csaba Csere ( Chefredakteur von Car & Driver, USA ) zwei
Arten Spass zu haben ( seiner Meinung nach ) :
1. Es richtig irgendwo krachen zu lassen ( Kurzstrecke ).
2. Wenn es auf Langstrecke langweilig wird, es mit dem geringstmoeglichen
Spritverbrauch zu versuchen, auch das ist spannend . . . !
Einsatz der eigenen Birne, Windschattenfahren, strategisch denkend fahren.
*********
Eigener Versuch ( gewiss nicht langsam ! ) aus der Mitte Deutschlands
mit einem 68 PS Turbo-Kleindiesel bis an die ligurische Kueste, eingeschlossen
Alpenpaesse wie San Bernardino usw., Durchschnittsverbrauch 3,6 Liter/100 km.
Und es behaupte keiner, das wuerde keinen Spass machen. Ich habe dabei
niemandens Lichthupe im Rueckspiegel gesehen.
1.000,00 km Reichweite nach dem Volltanken bis zum naechsten Tanken wurden
dabei ueberschritten.
Gruesse
GT_Dieselbrenner
.
Geändert von gt_blackbox_jtd (19.10.2005 um 18:43 Uhr).
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19.10.2005, 17:40
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Lada Niva; Cagiva Elefant 750 Lucky
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AW: 2 Arten des Spasses
Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
Ich habe dabei niemandens Lichthupe im Rueckspiegel gesehen.
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Hast Du wieder den Spiegel abgeblendet? Oder gleich auf rechter Spur geblieben?
Ich glaube, Du meinst Deine Posts echt ernst... 
Saluti amici, Hawi
_____________________________
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19.10.2005, 18:42
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 74 ... mal hier mal da
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GT JTD 1.9, 150 PS, Euron.4, nach drei lustigen Turbo-Benzinern
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AW: GT Styling
Bitte Intelligenz-Knopf wieder einschalten.
Der einzige mechanische Kunstgriff war
die Erhoehung des Reifendruckes um 0,5 Bar.
.
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19.10.2005, 18:49
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Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 53 Bonn
Alfa Romeo:
Lada Niva; Cagiva Elefant 750 Lucky
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AW: GT Styling
Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
Bitte Intelligenz-Knopf wieder einschalten.
Der einzige mechanische Kunstgriff war
die Erhoehung des Reifendruckes um 0,5 Bar.
.
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Tolle Wurst. Dafür hast Du stärkeren Verschleiß in der Reifenmitte. Geil! 
Saluti amici, Hawi
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19.10.2005, 19:14
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alfisti.net Foren-Gast
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GT JTD 1.9, 150 PS, Euron.4, nach drei lustigen Turbo-Benzinern
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AW: GT Styling
Bitte Intelligenz-Knopf wieder einschalten.
Zitat:
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Zitat von hawi
Tolle Wurst. Dafür hast Du stärkeren Verschleiß in der Reifenmitte. Geil! 
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Lt. ADAC nein.
Lt. Empfehlung der deutschen Automobil-Clubs aus Komfortgruenden
nur 0,2 bis 0,3 Bar erhoehen.
Da der Citroen C3 HDI aber recht komfortabel gefedert ist, erlaube ich
mir etwas mehr Gerappel im Fahrwerk.
.
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19.10.2005, 19:20
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Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 53 Bonn
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Lada Niva; Cagiva Elefant 750 Lucky
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AW: GT Styling
Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
Bitte Intelligenz-Knopf wieder einschalten.
Lt. ADAC nein.
Lt. Empfehlung der deutschen Automobil-Clubs aus Komfortgruenden
nur 0,2 bis 0,3 Bar erhoehen.
Da der Citroen C3 HDI aber recht komfortabel gefedert ist, erlaube ich
mir etwas mehr Gerappel im Fahrwerk.
.
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Achso, der Reifendruck drückt den Reifen in der Mitte gar nicht nach aussen. Die Empfehlungen deutscher Automobilclubs gehen mir ziemlich am Hintern vorbei. Aus Komfortgründen nur 0,2 bis 0,3 Bar erhöhen  . Läuft mein GTA dann spürbar schneller? Was ist mit der Reifenhaftung auf Belag mit Kanten bei 0,5 Bar mehr? In schnellen Autobahnkurven?
Saluti amici, Hawi
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19.10.2005, 19:29
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Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
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kein JTD
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AW: 2 Arten des Spasses
Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
Es gibt laut Csaba Csere ( Chefredakteur von Car & Driver, USA ) zwei
Arten Spass zu haben ( seiner Meinung nach ) :
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mir würden noch Wein & Weib einfallen !
Zitat:
aus Deutschland bis an die ligurische Kueste, eingeschlossen
Alpenpaesse wie San Bernardino usw.
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Zum einen bist du bestimmt nicht den Bernardinopass gefahren, sondern durch das Tunnel!
Also, kein Pass!
und wieso Pässe (Plural)?
Wenn du Bernardino-Strecke gefahren bist, kamst du wahrscheinlich von der Rheintalautobahn.
Quer rüber nach Milano ist der Bernardino die einzige Erhebung durch die Alpen...und da geht´s von Thusis mal eben nur 40km gemäsigt bergauf; da sind die Kassler Berge extremer.
Also, kein einziger Pass!
Genau genommen bist du von evtl 400m ü NN auf 5m ü NN gefahren.
Demnach in der Summe bergab!
Suggeriere also mal keinen Unfug!
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19.10.2005, 20:04
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 74 ... mal hier mal da
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GT JTD 1.9, 150 PS, Euron.4, nach drei lustigen Turbo-Benzinern
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Alpen-Styling
Bitte 2 x Intelligenz-Knöpfe wieder einschalten.
Nix Rheintalautobahn, weiters gibt`s neben dem Bernardinotunnel/
Pass daneben zum Lustwandeln und Rauf- und Runterbrummen den
Spluegen und den Maloja, wunderschoen runter zum Comer See.
Die Ligurischen Seealpen schon mal befahren ?
Bin ich Guenther Jauch ? 
Dae Indaellschenz, dae Indaellschenz.
guats Naechtle
GT_Dieselbrenner
Geändert von gt_blackbox_jtd (19.10.2005 um 20:12 Uhr).
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19.10.2005, 20:28
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Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
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kein JTD
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AW: Alpen-Styling
Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
Bitte 2 x Intelligenz-Knöpfe wieder einschalten.
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würde ich dir dringend empfehlen!
Zitat:
Nix Rheintalautobahn, weiters gibt`s neben dem Bernardinotunnel/
Pass daneben zum Lustwandeln und Rauf- und Runterbrummen den
Spluegen und den Maloja, wunderschoen runter zum Comer See.
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du selbst hast geschrieben, dass du den Bernardinopass genommen hast!
siehe:
Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
eingeschlossen Alpenpaesse wie San Bernardino usw.
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So ganz nebenbei: die Rheintalautobahn ist sozusagen der Zubringer von D zur Beranrdinostrasse.
Zum Splügenpass geht es ca 20km nach Thusis von der Bernardinoauffahrt ab.
Entweder bist du Bernardino oder Splügen gefahren!
Fährst du Splügen, geht es via Chiavenna runter zum Comersee..aber nichtmehr vom Splügenpass zum Bernadino rüber!
Maloja tangierst du dabei garnicht, denn der geht wieder nach Ost...nix los mit Ankuft Comersee!
Kleiner Hinweis: die Bernadinostrecke bin ich zeitweise 2x/Woche gefahren.
Splügen usw auch schon mehrmals.
Zitat:
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Die Ligurischen Seealpen schon mal befahren ?
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ja, tut aber nix zur Sache, denn es war deinerseits die Rede von lingurischer Küste! (ja, kenne ich auch)
Alleinig durch dein letztes posting bzgl Bernardino, Splügen, Maloja hinterlässt dein Geschreibsel ein recht fadenscheinigen Beigeschmack.
Im brüderlichen Gespräch am Stammtisch würde man dich nun wahrscheinlich als Dummschwätzer, Wichtigtuer o.ä. betiteln.
Im Forum vergleiche ich dich jedoch nur mit Baron v. Münchhausen; um halbwegs Etikette zu wahren!
Ich würde dir empfehlen, dein zuvor Selbstgeschriebenes vor nächster Antwort nochmals durchzulesen, bevor du dich weiterhin aus Mangel an Gespinnsterinnerung weiters in Ungereimtheiten verrennst.
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19.10.2005, 20:47
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 74 ... mal hier mal da
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GT JTD 1.9, 150 PS, Euron.4, nach drei lustigen Turbo-Benzinern
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AW: GT Styling
Bitte meinen Beitrag nochmals genau durchlesen, dann
nachdenken. Alle Wege fuehren nach Rom. Vielleicht
hilft`s. Gegenseitige Beschimpfungen sind nur langweilig,
aber absolut nicht informativ.
.
Geändert von gt_blackbox_jtd (19.10.2005 um 20:59 Uhr).
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19.10.2005, 20:58
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Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
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kein JTD
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AW: GT Styling
Zitat:
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Zitat von gt_blackbox_jtd
Bitte meinen Beitrag nochmals genau durchlesen, dann
nachdenken. Alle Wege fuehren nach Rom. Vielleicht
hilft`s.
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Hätte ich an deiner Stelle evtl auch geschrieben.
Wenn du Splügen und Maloja nimmst, kommst du nicht über den Bernardino.
Wenn du Maloja fährst, ist nix mit Comer See geboten.
Wahrscheinlich kommt als nächstes, dass du von richtung Ost (St. Moritz) angekommen bist.
Zumindest ich glaube dir aktuell kein Wort, denn sonst wäre der Anfangstext usw völlig anders gewesen... schon alleinig die Reihenfolge jeglicher Aufzählung.
Aber...kann uns beiden vollig egal sein.
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19.10.2005, 21:04
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alfisti.net Foren-Gast
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GT JTD 1.9, 150 PS, Euron.4, nach drei lustigen Turbo-Benzinern
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AW: GT Styling
Zitat:
|
Zitat von pedi
Wenn du Splügen und Maloja nimmst, kommst du nicht über den Bernardino.
Wenn du Maloja fährst, ist nix mit Comer See geboten.
Wahrscheinlich kommt als nächstes, dass du von richtung Ost (St. Moritz) angekommen bist.
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Denken, bitte nur denken, bist Du noch nicht was vor lauter Spass rauf und
runter gefahren ? S`ist ein bisschen spaet heute. St. Moritz laesst gruessen.
Bitte mal raus aus der verbissenen geistigen Einspurigkeit, das regt andere
Leser nur auf = ist langweilig.
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