24h Nordschleife

ALFA156V624V · #1 21.05.2009, 10:44

Wie siehts denn aus heuer bei den 24H am Nürburgring? Kein Alfa mehr dabei (nach Starterliste)

dinosaur · #2 21.05.2009, 16:53

Zitat:

Zitat von ALFA156V624V

Wie siehts denn aus heuer bei den 24H am Nürburgring? Kein Alfa mehr dabei (nach Starterliste)

Nicht mal mehr die Diesel 147er? Naja - ich kann's verkraften...

Dino

Castor · #3 22.05.2009, 13:04

Schade eigentlich - ein Mito GTA wäre doch eine nette Werbung gewesen. Aber das hat die Premiummarke dann wohl leider nicht mehr nötig.

buchholf · #4 22.05.2009, 13:25

Welche Premiummarke hat denn verzichtet? Ich halte nach, wie vor Alfa-Romeo nicht für eine solche.

Castor · #5 22.05.2009, 18:16

Bei der Preispolitik - 149 ab 28.000 Euro - scheint sich Alfa zumindest für eine zu halten

buchholf · #6 22.05.2009, 18:22

Zitat:

Zitat von Castor

Bei der Preispolitik - 149 ab 28.000 Euro - scheint sich Alfa zumindest für eine zu halten

Hast Du schon einen 149 für 28kEuro gekauft, oder glaubst Du einfach nur einer Scheisshausparole?

Alfa-Jens · #7 24.05.2009, 16:24

Ich schaute auf DSF auch gespannt Ausschau nach einen Alfa. Aber wie vermutet (ohne in Starterlisten zu schauen) keiner dabei. Ich sage nur es ist ein Jammer um Alfa auf Hinblick der geschichtlichen sportlichen Erfolge für diese Marke, das keiner mehr so ein Auto für die Schleife auf die Beine stellen kann oder will.
In der WTTC das gleiche Dilemma. Sollte es mit Alfa so weiter gehen, so sehe ich die Zukunft der Marke recht kritisch. Einziger Lichtblick der neue 1.8TBI, der immerhin ein Drehmoment von 320NM besitzt und ich gespannt auf eine Probefahrt bin. Danke Herr Martinelli für diesen schon lang fälligen Motor!

pedi · #8 24.05.2009, 17:07

Zitat:

Zitat von Alfa-Jens

Ich schaute auf DSF auch gespannt Ausschau nach einen Alfa. Aber wie vermutet (ohne in Starterlisten zu schauen) keiner dabei. Ich sage nur es ist ein Jammer um Alfa auf Hinblick der geschichtlichen sportlichen Erfolge für diese Marke, das keiner mehr so ein Auto für die Schleife auf die Beine stellen kann oder will.

wenn ich deinem Profil glauben soll, dann fährst du einen übergewichtigen 159 mit einem Selbstzünder.
So ist heute die Klientel...zzgl denen, die eine süsse Kugel wollen.
Ihr kauft doch grotten-asportlich.
Die Marketingabteilung fühlt sich in ihrer Modellploitik bestimmt absolut bestätigt.
Warum sollten sie auf einer Rennstrecke fahren?
Für wen? Für Bauern und Mädchen?

Rosso Alfa · #9 24.05.2009, 17:13

Zitat:

Zitat von pedi

Warum sollten sie auf einer Rennstrecke fahren?
Für wen? Für Bauern und Mädchen?

Aktuelle DTM: Audi und Mercedes, zwei reinrassige Sportler?

hawi · #10 24.05.2009, 17:18

Zitat:

Zitat von Alfa-Jens

Einziger Lichtblick der neue 1.8TBI, der immerhin ein Drehmoment von 320NM besitzt und ich gespannt auf eine Probefahrt bin. Danke Herr Martinelli für diesen schon lang fälligen Motor!

Macht mich nicht an. Ein hochdrehender 6-Zylinder mit gutem Klang ist wesentlich spannender.

Immerhin macht Alfa in den Werbung in den Pausen. Kommt regelmäßig vor dem Spot mit den Schweissrändern unter den Achseln...

pedi · #11 24.05.2009, 17:31

Zitat:

Zitat von Rosso Alfa

Aktuelle DTM: Audi und Mercedes, zwei reinrassige Sportler?

Mercedes und Audi haben zumindest sowas wie AMG und RS im Angebot;
egal ob man's nun toll findet.

Visconti · #12 24.05.2009, 19:07

Ein Werbespot bei Frauentausch, GZSZ und Germanys Next Topmodel für den MiTo und 'ne Doppelseite in der ADAC-Zeitung für den 159 sind angesichts Alfas ausgeguckter Klientel sicher besser angelegtes Geld, als bei einem 24-Stunden-Rennen mitzufahren. Ganz davon abgesehen, dass ich gar nicht wüsste, mit was man da antreten wollte...

Gruß
Jan

GTV-UM · #13 24.05.2009, 19:34

Mit dem 8C?

Wäre zwar auch nix geworden, aber besser als mit einem Mito.

Alfa-Jens · #14 24.05.2009, 21:01

Zitat:

Zitat von pedi

wenn ich deinem Profil glauben soll, dann fährst du einen übergewichtigen 159 mit einem Selbstzünder.

Recht hast du, einen 145er 1.7 Boxer, einen 164er V6 24V, einen 155 Q4, einen GTV 3.0 sowie 2 156er 2,4 befanden sich ebenfalls schon in meinen Besitz.
Aber darum geht es nicht. Ich meine eher Leute die entsprechende Möglichkeiten hätten, ein Auto mit Renneinsatz auf die Beine zu stellen. Wenn die dann aber eine andere Marke bevorzugen weil aus den Reihen von Alfa nichts verwertbares dabei ist, dann ist das schon sehr traurig.

Zitat:

Zitat von hawi

Macht mich nicht an. Ein hochdrehender 6-Zylinder mit gutem Klang ist wesentlich spannender.

Wäre mir auch lieber, aber schlau reden allein reicht nunmal nicht! Der 1,8TBI ist doch (hoffentlich) ein Schritt nach vorn, verglichen mit 1.8, 1.9 und 2.2 JTS

Giuseppe Farina · #15 24.05.2009, 21:30

Zitat:

Zitat von Visconti

Ganz davon abgesehen, dass ich gar nicht wüsste, mit was man da antreten wollte...

Gruß
Jan

Also man könnte schon auf die Idee kommen den Mito einzusetzen, von dem selbst genannten Konkurrenten Mini fuhr ein Exemplar dieses Jahr, in den letzten Jahren auch. Würde aus dem Mito aber nicht unbedingt ein maskulineres Auto machen.