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AW: Akademisches und bezahlbarer Motorsport
Hallo zusammen,
auch wenn der Thread schon alt ist, möchte ich meinen Senf noch dazu geben...
Wenn man nach bezahlbaren Rundstreckenrennen sucht, ist man beim NAVC gut aufgehoben.
Nach längerer motorsportlicher Pause habe ich dieses Jahr wieder angefangen, Rennen zu fahren.
Es gibt beim NAVC die Möglichkeit, in der seriennahen Klasse zu starten.
Voraussetzungen:
Käfig, Feuerlöscher (2kg), Notaus, Fensternetz, Innen- und 2 Außenspiegel, Verbundglaswindschutzscheibe dazu nen Fahreroverall und nen Helm.
Fertig.
Das Auto muss für Gruppe1 (vergleichbar Gruppe N) im Serienzustand bleiben.
Auspuff ab Krümmer ist frei (Kat ist Pflicht), Innenraum darf ausgeräumt werden und Bremsen dürfen (sollten dringend) verbessert werden.
Motor und Antrieb müssen der Serie entsprechen. Das gilt auch für die Peripherie. Das Fahrwerk ist in seinen originalen Aufnahmepunkten freigestellt.
Ich habe mir so ein Auto aufgebaut und muss sagen, dass sich hier die Kosten wirklich in überschaubarem Rahmen bewegen.
Wenn der Käfig mal drin ist, ist das Gröbste vorbei.
Man kann natürlich auch hier mit einem Gewindefahrwerk und Ausnutzen jeder Unklarheit im Reglement Geld ohne Ende ins Auto stecken; mit dem Ergebnis, dass man ne halbe Sekunde holt und den Rest vom Jahr nur noch trocken Brot isst.
Vom Aufwand mit dem Akademischen zu vergleichen. Das ganze 6 mal im Jahr auf permanenten Strecken (Hockenheim, Oschersleben, Nürburgring etc.) oder Flugplätzen.
Nachdem ja scheinbar die gesamte Alfafraktion letztes Jahr beim Akademischen vetreten war, wäre es doch ein Vorschlag für den ein oder anderen, quasi drei Mal im Jahr ein "Akademisches" zu fahren.
Die Diskussion ging damals ja stark in die Richtung, dass nur die wahren Alfisti auf die Strecke gehen anstatt vor der Eisdiele auf und ab zu fahren.
Hab mir den Thread noch mal reingezogen. Man könnte fast meinen, da ginge es um ne Meisterschaft ("Kollege in kompletter Kriegsbemalung da, war aber zu feige, mitzufahren") . So wie das rüber kam, warten ja manche anscheinend nur auf die Möglichkeit, sich auf der Strecke zu beweisen.
Deshalb mein Vorschlag: Diejenigen, die eh schon einen Käfig im Auto haben (waren schon ein paar dabei), könnten doch als Gaststarter am Tag nach dem Akademischen in Hockenheim nennen und starten?! Oder bei ner anderen Veranstaltung.
Würde mich freuen, anstatt nur beim Akademischen mal auf der Strecke im Wettbewerb die Forenkollegen zu sehen. Das wär dann wirklich keine Esidiele.
Nur so ein Gedanke...
Infos unter navc.de
Gruß
Gianni
P.S. Hintergrund: meine Entscheidung, wieder Rennen zu fahren ist nach dem Akademischen letztes Jahr gefallen. Vor allem die "Eisdielendiskussion" war der berühmte letzte Tropfen...
Geändert von Gianni B. (08.03.2009 um 23:19 Uhr)
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