Norbert Haug - Guter Job

[pedi]

wieviele Hersteller mischen in der DTM des 3. Jahrtausends mit?

und wie lobte Norbert Haug kürzlich das Abschneiden von Mercedes-Benz in dieser Serie?
"Mercedes-Benz war in der Endabrechnung nie schlechter, als Zweiter!" hört, hört.
Maximal ein anderer Hersteller lag manchmal vor ihnen.

Gut Nobbi...prima gemacht.

[Don Malte]

In Sachen Marketing & Pressearbeit könnte er auch bei Alfa Romeo
arbeiten. Die DTM ist nur noch peinlich.

Wie das seinerzeit bei TopGun: "Die Siegerpalette für den Zweiten
hängt auf dem Kloh!"

[Peter]

Es ist dennoch erstaunlich, wie viele dem Mythos Alfa & DTM nachhängen (obwohl ihn vermutlich nur wenige hier noch live erlebt haben). Die nationale Motorsportpresse hat Alfa in den vergangenen Jahren auch mit schöner Regelmässigkeit in diese Serie "reingeschrieben", obgleich das langjährige Motorsport-Werksdpt. N.Technology (deren Mitarbeiter selbst seinerzeit in die DTM involviert waren) zu keinem Zeitpunkt ernsthaft über einen Einstieg nachgedacht hat. Allerdings hat es die Masters trotz rel.geringem sportlichen Wert und nicht vorhandenem FIA-Status mit beträchtlichem PR-Aufwand geschafft, die Leute in grosser Zahl an die deutschen Rennpisten zu locken. Na ja Nobby, wenn's denn Spass macht, dreht mal weiter eure Runden im erweiterten Markenpokal.

[Don Malte]

Zitat von Peter

Es ist dennoch erstaunlich, wie viele dem Mythos Alfa & DTM nachhängen (obwohl ihn vermutlich nur wenige hier noch live erlebt haben)...

So lange ist die Hochzeit der DTM nun auch nicht her.

[pedi]

Zitat von Peter

Es ist dennoch erstaunlich, wie viele dem Mythos Alfa & DTM nachhängen

obwohl´s da ganicht so viel zum nachhängen gibt.
Alfa Romeo hat ´93 den Meistertitel gewonnen, weil sie das Reglement voll ausnutzten und gegenüber den anderen einen immensen technischen Vorsprung hatte. Mercedes-Benz... kochte bis kleinere Brötchen.
Da die anderen (bis auf Mercedes) ausgestiegen sind, war auch nimmer viel Markenvielfalt; bis zum Opel-Einstieg Zwei-Marken-Gesellschaft. Im trockenen war MB schneller, bei Nässe o.ä. AR; vereinfacht dargestellt.
Und als OPEL dabei war, mit gleicher Gerätschaft wie Alfa Romeo (zumind von Antrieb besehen), hatte AR klar das nachsehen.

Klar war´s schön, aber ganz so weltmeisterlich nun auch nicht.
Aussenstehende lachten über diese 2 ( bzw3 )-Marken-Serie evtl ebenso.
Wäre Ruch und Konsorten bis ´94 nicht als Lückenfüller dabei gewesen...

Zitat von Don Malte

So lange ist die Hochzeit der DTM nun auch nicht her.

viele Forumsteilnehmer dreckelten noch im Sandkasten, während Mama nebenan häckelte.

[Don Malte]

Zitat von pedi

viele Forumsteilnehmer dreckelten noch im Sandkasten, während Mama nebenan häckelte.

Schönes Bild.

Was ist "Häckeln" ?

[][AngryAngel][]

Zitat von Peter

Allerdings hat es die Masters trotz rel.geringem sportlichen Wert und nicht vorhandenem FIA-Status mit beträchtlichem PR-Aufwand geschafft, die Leute in grosser Zahl an die deutschen Rennpisten zu locken.

Ich war bei zwei DTM-Rennen am Norisring und ich muss sagen, was die Stimmung und den "Showfaktor" angeht ist die DTM inkl. Rahmenprogramm über das WE ganz weit vorne dabei. Gerade die Stimmung auf der Steintribüne ist (ja, ich kenne die Vorgeschichte der Steintribüne, bevor damit wieder jemand anfängt) einfach nur genial.

Für den 0815-Familienvater der mit seinen Söhnen mal ein bisschen Motorsport erleben will sind DTM oder WTCC die erste Wahl, Rennserien wie die VLN auf der Nordschleife (welche ich interessanter finde) sind für solche Leute eher nix, man kriegt - irgendwo im grünen stehend - von dem Renngeschehen und Platzierungen wenig mit, sieht sein eventuelles Lieblingsauto nur alle 9 Minuten und kann maximal 200m Strecke einsehen. Auf dem Norisring siehst Du z.B. 60% der gesamten Strecke.

Gruß

Christian

[Ragno rosso]

Zitat von Don Malte

Was ist "Häckeln" ?

Z.B., wenn deine Bella das Möhrenbeet auflockert

[hawi]

Zitat von Ragno rosso

Z.B., wenn deine Bella das Möhrenbeet auflockert

Heist das im Sueddeutschen nicht schnackseln?

[markus54]

Zitat von Peter

Es ist dennoch erstaunlich, wie viele dem Mythos Alfa & DTM nachhängen (obwohl ihn vermutlich nur wenige hier noch live erlebt haben). ...

Das hört sich an, als wenn viele der "alten" Fans bereits das zeitliche gesegnet hätten (ich fühle mich gerade so alt ...)
Naja, ich habe Hockenheim '94 live erlebt und hänge dem zugegebenermaßen immer noch nach. Ein derartiges Rennen habe ich leider live nie wieder erlebt.

[Valdez]

Das eindringlichste Andenken habe ich von einem DTM Rennen auf dem Norisring als im 2. Lauf alle Alfas außer Giudicci ausgefallen sind und dieser mit Rundenrückstand ins Ziel gekommen ist. Auf dem Parkplatz nach dem Rennen haben uns dann sämtliche MB-Fans verhöhnt. War uns aber auch scheißegal und wir haben die Alfa-Fahne trotzdem aus dem 75er rausgehalten.

[dinosaur]

Zitat von Valdez

Das eindringlichste Andenken habe ich von einem DTM Rennen auf dem Norisring als im 2. Lauf alle Alfas außer Giudicci ausgefallen sind und dieser mit Rundenrückstand ins Ziel gekommen ist. Auf dem Parkplatz nach dem Rennen haben uns dann sämtliche MB-Fans verhöhnt. War uns aber auch scheißegal und wir haben die Alfa-Fahne trotzdem aus dem 75er rausgehalten.

Ach, warst Du auch da?!

War das 96?!

Dino

[147jtd16v]

War bei sehr vielen DTM Rennen dabei. Sehr häufig bei der vor Alfa Zeit, als Nieze sich mit dem Ford auf dem Norisring 2 mal drehte und trotz allem noch Erster wurde. Als die Opel Kadett sich vor den Kurven in Finthen an den grösseren vorbei bremsten...Ruch mit dem dicken Mustang auf den Geraden die 190er stehen liess, Audi später mit den V8 mit mischte.

Die DTM / ITC Zeit war nicht mehr ganz so gut, da die Fahrzeuge im Gegensatz zur alten DTM nicht mehr viel mit wirklichen PKW zu tun hatten, die Technik überstieg zu diesem Zeitpunkt schon die der F1.

Übrigens hat Alfa damals zwar einen Titel geholt, doch in den folgenden Jahren war nicht wirklich viel mit Alfa los. Wenn ich mich recht erinnere wurde Alfa von etlichen Ausfällen geplagt. Die Dinger waren recht schnell wenn sie ankamen, was jedoch selten vorkam, Opel hatte das gleiche Problem.

Die heutige DTM schau ich mir nur noch an, wenn ich sonst nicht vor habe. Mehr oder minder gleiche Gitterrohrrahmen mit identischen Motoren, gleichem Getriebe und Kunststoffbeplankung. Sind das Autos im klassischen Sinne ?
Vergleichbar mit einem derzeitigen Formel 3 Rennen.

[pedi]

Zitat von 147jtd16v

Übrigens hat Alfa damals zwar einen Titel geholt, doch in den folgenden Jahren war nicht wirklich viel mit Alfa los.

ja, wie ich vorher schonmal erwähnte.

2004 hatte Nannini noch recht lange eine Chance, bis ihn in Singen der überrundete MB-Fahrer Asch -offensichtlich nicht zufällig- ins AUS bugsierte.
Darauhin folgte -für mich- die besten Aktion auf Rennstrecke, die ich je gesehen habe: Nannini > Asch

[moki]

Das war aber 1994. Trotzdem war es eine wirklich schöne Zeit. Und so schlecht war Alfa auch nicht, ok 1995 das war ein wirklich schlechtes Jahr.