Norbert Haug - Guter Job

[rene´]

dümmlich,naiv? ich habe nur eine andere meinung wie du,also bin ich weder dümmlich noch naiv.nun sage mir doch mal bitte woher du denn so genau bescheid weisst.haste das reglement gelesen oder ist das nur dein eigener kenntnissstand?und ich sage es dir nochmal lasse doch bitte deine beleidigungen.sowas kann auch mal nach hinten losgehen.also ich lasse mich nicht von dir beleidigen sowas kannste mit deinesgleichen machen oder mit deiner frau aber nicht mit mir,denn damit wirste mich nicht von meiner meinung und den fakten von fähigen leuten wie z.b. zakspeed abbringen.
also bringe doch bitte quellen oder poste eine seite des reglemnt hier rein aber komme doch nicht mit sachen die deiner phantasie endspringen.aber da du das nicht kannst wirste sicher wieder mit dummpfbacke oder sonst was antworten.also fakten posten oder finger weg von der tastatur

[pedi]

Zitat von rene´

dümmlich,naiv? ich habe nur eine andere meinung wie du

wenn du hier mit Händen und Füssen jeden zu überzeugen versuchst, dass im Reglement verankert war, dass Reihensechser nicht reglementskonform war, dann hat dies nix mit Meinung zu tun.

Zitat von rene´

nun sage mir doch mal bitte woher du denn so genau bescheid weisst.

ich bin nicht der Ansicht, dass ich hier Lebenslauf und Arbeitsplätze veröffentlichen muss...
wobei ich das genau ausklammern würde; es ist Erinnerung.

Zitat von rene´

haste das reglement gelesen...

wenn ich geschrieben habe, dass ich das Reglement der FIA zuhause habe/hatte, dann hatte ich es nicht nur zuhause, sondern auch gelesen!

Zitat von rene´

oder ist das nur dein eigener kenntnissstand?

nicht mein eigener, sondernauch der vieler anderer!

Zitat von rene´

und ich sage es dir nochmal lasse doch bitte deine beleidigungen.

nochmal? welche Beleidigungen?
nee, musst nicht drauf antworten...beantworte lieber die anderen Fragen.

Zitat von rene´

also bringe doch bitte quellen

eh nicht verdrehen...du hast z.B. den Müll mit dem Reihen6 angefangen usw.

Über weite Teile hast du haltloses geschrieben.
Nur ignorierst du sogar, wenn sie von anderen Seiten widerlegt werden.





Meinetwegen... schreib in dem thread was du willst.

[rene´]

Zitat von pedi

ich bin nicht der Ansicht, dass ich hier Lebenslauf und Arbeitsplätze veröffentlichen muss...

ich fragte nach aussagekräftigen quellen so wie du sie auch von mir sehen wolltest.nicht nach deinem lebenslauf oder wo du mal gearbeitet hast.schon wieder so ein schmarrn von dir wie dümmlich muss man sein ohman.aber du bist sicher so ein alter haudegen der schon überall bei den grossen rennställen gearbeitet hat,diese leute trifft man immer wenn man an der rennstrecke steht oder abends im hotel wenns quallyrennen vorbei ist und alle an der hotelbar hocken und ihr rennstreckenlatain zum besten geben.

[dinosaur]

Zitat von rene´

ich fragte nach aussagekräftigen quellen so wie du sie auch von mir sehen wolltest.nicht nach deinem lebenslauf oder wo du mal gearbeitet hast.schon wieder so ein schmarrn von dir wie dümmlich muss man sein ohman.aber du bist sicher so ein alter haudegen der schon überall bei den grossen rennställen gearbeitet hat,diese leute trifft man immer wenn man an der rennstrecke steht oder abends im hotel wenns quallyrennen vorbei ist und alle an der hotelbar hocken und ihr rennstreckenlatain zum besten geben.

Du raffst es echt nicht, oder?!

Im Thread wurde mittlerweile mehrmals belegt, dass das K1 Reglement nicht zwingend V6 Motoren vorsah, sondern Motoren mit BIS ZU 6 Zylindern und BIS ZU 2500ccm Hubraum vorsah.

Der 190er ist in K1 gestartet, also ist es ein nach K1 homologiertes Fahrzeug, auch wenn er nur einen R4 hatte. Warum sich nun BMW zurückzog ist zur Beantwortung dieser Frage absolut nebensächlich.

Nun lass es gut sein und mach Dich nicht noch lächerlicher.

Dino

[moki]

Ich habe da keine Hoffnung das er es in diesem Leben noch begreifen wird.

[Peter]

Zur (optischen) Ergänzung ein Link, den mir user spunge freundlicherweise im WTCC-Thread hat zukommen lassen.

DTM-Bilder ALFA-ROMEO