Die haben da ja wirklich richtig heftig gewütet und sind noch nichteinmal fertig...Damit hatte ich nicht gerechnet.
Beim fahren stört es ja wirklich nicht, aber zuschauen geht ja garnicht mehr. Mal schauen was ich beim nächsten 24H-Rennen mache. Erst legen die den Termin wieder in den Mai (Vor 2 Jahren hiess es von der Rennleitung: "nie wieder ein 24h-Rennen im Mai) und dann diese Zaunkatastrophe.
Für einen VLN Lauf zur NS zu kommen ist mir mittlerweile zu doof.
Naja, für die Säufer-Fraktion ist es egal, die brauchen eh keine Autos. Mir treibt es die in die Augen. Bin mal gespannt, wie sich das auf die Besucherzahlen auswirkt. In 2008 wird es noch keinen starken Einbruch geben, weil viele Fans nichts von den Zäunen wissen, aber 2009 ? Warten wir es ab. Für mich ist die Nordschleife mit diesen Zäunen als Zuschauer jetzt schon uninteressant. Bleibt nur noch die andere Seite als Touristenfahrer
Bleibt nur noch die andere Seite als Touristenfahrer
Solange es Serien wie GLP oder RCN gibt, die mit professioneller Streckensicherung absolut bezahlbar sind, kriegen mich keine zehn Pferde in den Touristenverkehr..
Solange es Serien wie GLP oder RCN gibt, die mit professioneller Streckensicherung absolut bezahlbar sind, kriegen mich keine zehn Pferde in den Touristenverkehr..
Gruß, Ali
Es gibt schon Zeiten, auf denen die NS relativ leer ist, da kann man schon ne gute Runde zusammenbekommen. Sonntags nach dem Mittagessen isses halt etwas kritischer.
Was absolut bezahlbar ist, muß jeder für sich entscheiden. Ich z.B. finde 19 Euro pro Runde sehr teuer, folglich kann und will ich mir kein Renntool leisten und tausende von Euros pro Saison reinstecken. Ausserdem bin ich dafür zu alt So bleiben mir nur ab und an die Touri-Runden, aber nie mehr als 2 pro Tag, da die NS extrem aufs Material (und den schmalen Geldbeutel) geht.
Was absolut bezahlbar ist, muß jeder für sich entscheiden. Ich z.B. finde 19 Euro pro Runde sehr teuer, folglich kann und will ich mir kein Renntool leisten und tausende von Euros pro Saison reinstecken. Ausserdem bin ich dafür zu alt So bleiben mir nur ab und an die Touri-Runden, aber nie mehr als 2 pro Tag, da die NS extrem aufs Material (und den schmalen Geldbeutel) geht.
Ich finde, die Nordschleife ist im Vergleich zu anderen Strecken wie z.B. GP-Kurs oder Hockenheim weit weniger materialfressend, wenn das Material demtentsprechend gewählt wurde. Ich fahre z.b. mit meinem Sprint 850 Kg/155 PS im zweiten Jahr mit dem gleichen Satz Semi-Slicks und dem 2. Satz Bremsklötze. Auf anderen Strecken hätte ich sicher wesentlich mehr Material runter geraspelt..
Und vergleich einmal 19 Euro für eine Tourirunde zu 170 Euro für 12 Runden in der GLP oder 140 Euro für 8 Runden im RCN bzw. Michaela Lochmann Trophy..
Aber das hat alles mit wirklich schrecklichen Zäunen rund um die schönste Strecke, die ich bisher gefahren wenig zu tun. Als Fahrer krieg ich da nämlich so gut wie nichts von mit..
Sorry, hätte nicht gedacht, dass die Serien soooo günstig sind. Ich war in Gedanken in ganz anderen Regionen. Wenn du Zeit und Lust hast, kannste ja mal ein paar Infos zu den Serien per PN schicken oder ne iMehl an rolf punkt westerhold ett sdirekt minus net punkt de
Vielleicht könnte man ja mal dran teilnehmen, so als rollende Schikane
1 Mio. vom ADAC - 500.000 Euro von Porsche -3 Mio. von der Nürburgring GmbH. für die Zäune.
Desweiteren 150 Millionen für die geplante Erlebnisregion Nürburgring.
Dagegen stehen abwandernde Zuschauer, wie beim letzten Lauf deutlich zu sehen. Zitate-" Hier sieht man ja gar nichts mehr" -" Hier ja auch nicht mehr"
"Oh, hier könnte man was sehen, wenn hier nicht soviele Leute stehen würden" - "Hier kommt aber auch noch ein Zaun hin" - " Ich höre was"
"Pommes können wir auch zuhause essen"- "Da war einer, haste den gesehen"- " Nö, ganz kurz nur"- " Komm wir fahren wieder heim"
Den Preis für eine Runde, von 19 Euros werden Sie wohl auch nicht halten können.
Ohne Zuschauer kommt auch kein Geld in die Region.
Und das ein hoher prozentsatz der Zäune äusserst Unglücklich plaziert wurden, bestätigten sogar die Fahrer.
Solange es Serien wie GLP oder RCN gibt, die mit professioneller Streckensicherung absolut bezahlbar sind, kriegen mich keine zehn Pferde in den Touristenverkehr..
Gruß, Ali
Ich sehe es nicht ganz so krass, habe aber auch beschlossen dem Touriverkehr den Rücken zu kehren und nächstes Jahr alle GLP-Läufe zu fahren. Vielleicht auch mal MLT, je nach Geldbeutel.
Wenn man die Möglichkeit hat, unter der Woche zu fahren, ist es erträglich. Da bekommt man schon saubere Runden hin. Selbst die Briten waren Freitags abends kein Hindernis, zwei Runden ohne Streß zu drehen - die sortierten sich nämlich von der Zufahrt bis zum Ausgang T13 schon alle aus
Aber jeder so wie er möchte - mache führen die Dummsülze aus einem gewissen Forum am Wochenende auf dem Parkplatz weiter, mache Stellen sich zur selben Zeit in den Stau auf der Strecke, andere nehmen die Veranstaltungen, ich fahr ab und an unter der Woche und mache lassen es ganz.
Preise 2008 Nordschleife Touristenfahrten.
1 Runde 21,00 EURO
4 Runden 70,00 EURO
8 Runden 135,00 EURO
15 Runden 235,00 EURO
25 Runden 370,00 EURO
Jahreskarte 995,00 EURO
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in die Augen. Bin mal gespannt, wie sich das auf die Besucherzahlen auswirkt. In 2008 wird es noch keinen starken Einbruch geben, weil viele Fans nichts von den Zäunen wissen, aber 2009 ? Warten wir es ab. Für mich ist die Nordschleife mit diesen Zäunen als Zuschauer jetzt schon uninteressant. Bleibt nur noch die andere Seite als Touristenfahrer 
So bleiben mir nur ab und an die Touri-Runden, aber nie mehr als 2 pro Tag, da die NS extrem aufs Material (und den schmalen Geldbeutel) geht.
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