ok, is´ nich´ das richtige Forum...aber fahren N. Larina und A. Nannini noch Rennen ?

[roter166]

Hallo zusammen,

ich hätte mal ne Frage .

Ich weiß, passt hier nicht rein, aber vielleicht kommen ja doch Antworten.

In der Hochzeit der DTM , ( die gab es ja mal , denkt nur an die 155er, die Ruch Mustangs, die fetten Audi´s ) fuhren ja unter anderem Nicola Larini und Alessandro Nannini ( der Bruder von Gianna N . )

Fahren die eigentlich noch irgendwo ?

Ich glaube mal gelesen zu haben , das A. N. jetzt irgendwo in I ein Cafe hat.

Weiß jemand mehr ?

Wenn ich auf eventuelle Antworten nicht gleich antworte seid nicht böse, abba ich muß in´s Bett.

Der Junior will morgen nach Fort Fun.

Bis dann.

[hanna]

Zitat von roter166

Hallo zusammen,

ich hätte mal ne Frage .

Ich weiß, passt hier nicht rein, aber vielleicht kommen ja doch Antworten.

In der Hochzeit der DTM , ( die gab es ja mal , denkt nur an die 155er, die Ruch Mustangs, die fetten Audi´s ) fuhren ja unter anderem Nicola Larini und Alessandro Nannini ( der Bruder von Gianna N . )

Fahren die eigentlich noch irgendwo ?

Ich glaube mal gelesen zu haben , das A. N. jetzt irgendwo in I ein Cafe hat.

Weiß jemand mehr ?

Wenn ich auf eventuelle Antworten nicht gleich antworte seid nicht böse, abba ich muß in´s Bett.

Der Junior will morgen nach Fort Fun.

Bis dann.

Guten Abend


N.Larini fährt in der WTCC für Chevrolet,-Fahrewertung Platz 4-.

A.Nannini verdient seine Brötchen mit Kaffe.




Gruss Hanna.

[pedi]

Zitat von roter166

In der Hochzeit der DTM

die ist heute, denn noch nie gab es soviel Resonanz seitens Zuschauer und Medien.

[hanna]

Zitat von pedi

die ist heute, denn noch nie gab es soviel Resonanz seitens Zuschauer und Medien.

Gefüllte Zuschauertribünen-hohe Einschaltquoten-können sich soviele Menschen irren-

[Frank 147 GTA]

Der deutsche Markenpokal !

[roter166]

naja, ob die Hochzeit heute ist ?

wer kennt denn ,mehr als 3 oder 4 aktuelle Fahrer ?

und dann nur 2 Marken !

Da lob ich mir doch die alten Zeiten mit :

Nicola Larini, Alessandro Nannini, G. Francia, Michael Bartels, Ellen Lohr, Stritzel Stuck ( das war noch früher ) , die beiden Ruch Brüder mit den fetten Mustangs,
Klaus Ludwig, Keke Rosberg, um nur einige zu nennen.

Die hatten doch alle mehr Charisma im kleinen Finger wie heute die Bengels in der ganzen Hand.

[pedi]

Zitat von roter166

wer kennt denn ,mehr als 3 oder 4 aktuelle Fahrer ?

diejenigen, die sich dafür interessieren.

und dann nur 2 Marken !

als würde nur Mercedes und Alfa Romeo um den Sieg fahren!

Die hatten doch alle mehr Charisma

Vor allem Nicola Larini, G. Francia, Michael Bartels, Ellen Lohr, Stritzel Stuck

Äh...Giorgio Franicia und Charisma? Du musst einen anderen Francia kennen, als meinereins.
Michael Bartels und Charisma? Naja, wie ein Stück Weissbrot.
Ellen Lohr? pff
...

[ROWO]

Also wenn man diese Diskussionen ließt, dann muss man schon ziemlich drüber schmunzeln. Seit ihr irgendwie mit der DTM verwandt, das ihr Euch so der Maßen dafür ins Zeug legt eine sportlich uninteressante und von der Hersteller-Lobby regierte Serie so zu rechtfertigen.

Mit Sicherheit war die Vergangenheit im sportlichen Sinn dieser Serie die Hochzeit, von der diese DTMasters heute immer noch profitieren! Was heute geboten wird ist in allen Hinsichten überhaupt nicht mehr mit damals zu vergleichen und verdient auch keiner Entschuldigung. Die Rennen und die schwachsinnigen Entscheidungen in diesem Jahr zeigen doch eindeutig, dass diese Serie wahrlich nichts weiter als ein Spielplatz der zwei aktiven Hersteller ist und das auch keinen wundert, dass da kein dritter Hersteller Lust hat sich dort vorführen zu lassen. Mit echtem Tourenwagensport hat das nicht wirklich was zu tun. Zumal es ja nicht wirkliche Tourenwagen sind. Eher Chassis mit Formeltechnik über die eine Kohlefaser-Kanzel im Hersteller-Design gestülpt wird. Vom Motorenklang eines angeblichen V8 mal ganz abzusehen... Und 20 Autos...von denen nur 5 aus Sympatiegründen der Hersteller zum Siegen erkoren sind...also ich weiß nicht...riecht irgendwie alles ein bissl Faul...naja...Schwamm drüber.
Das Interesse der Zuschauer...naja...wenn die auf wirklichen Motorsport Wert legen würden, würde es auch in anderen Serien mehr Leute locken. Aber diese heißt eben DTM - wie gesagt...da haben die Veranstalter eben Glück und eine große Show auf Kosten der GEZ-Zahler wird natürlich auch von der ARD veranstaltet...aber was soll's...Hauptsache die Lobby zählt ihre Scheine...und die Schafherde folgt Ihnen
Ausserdem hat ja ein großes Zuschauerinteresse nichts mit der Qualität einer Rennserie gemein. Würde sonst bei der Formel 1 das Haus immer ausverkauft sein? Hmm...
Aber wer das vergöttert soll sich das antun...nur mit Motosport im eigentlichen Sinne und echten Tourenwagen Rennen hat das nichts zu tun, wenn sich ein Auto nach einer leichten Feindberührung gleich in seine Bestandteile auflöst, oder?

Würde das ganze nicht DTM heißen wäre es mit Sicherheit nicht so erfolgreich. Naja...ich meine mal, dass es wohl wichtiger wäre die Frage des Kollegen zu beantworten und für andere Streitigkeiten einen neuen Threat auf macht.

Zurück zum Thema...jawohl, Larini fährt Tourenwagen-WM für Chevrolet und Nannini geniesst seine Tage abseits vom Motorsport...hat er sich ja auch verdient

Gruß an alle Alfistis...und nehm'ts bitte nicht persönlich, was ich hier schreibe...schönes Wochenende an alle!

[hanna]

Zitat von ROWO

Also wenn man diese Diskussionen ließt, dann muss man schon ziemlich drüber schmunzeln. Seit ihr irgendwie mit der DTM verwandt, das ihr Euch so der Maßen dafür ins Zeug legt eine sportlich uninteressante und von der Hersteller-Lobby regierte Serie so zu rechtfertigen.

Mit Sicherheit war die Vergangenheit im sportlichen Sinn dieser Serie die Hochzeit, von der diese DTMasters heute immer noch profitieren! Was heute geboten wird ist in allen Hinsichten überhaupt nicht mehr mit damals zu vergleichen und verdient auch keiner Entschuldigung. Die Rennen und die schwachsinnigen Entscheidungen in diesem Jahr zeigen doch eindeutig, dass diese Serie wahrlich nichts weiter als ein Spielplatz der zwei aktiven Hersteller ist und das auch keinen wundert, dass da kein dritter Hersteller Lust hat sich dort vorführen zu lassen. Mit echtem Tourenwagensport hat das nicht wirklich was zu tun. Zumal es ja nicht wirkliche Tourenwagen sind. Eher Chassis mit Formeltechnik über die eine Kohlefaser-Kanzel im Hersteller-Design gestülpt wird. Vom Motorenklang eines angeblichen V8 mal ganz abzusehen... Und 20 Autos...von denen nur 5 aus Sympatiegründen der Hersteller zum Siegen erkoren sind...also ich weiß nicht...riecht irgendwie alles ein bissl Faul...naja...Schwamm drüber.
Das Interesse der Zuschauer...naja...wenn die auf wirklichen Motorsport Wert legen würden, würde es auch in anderen Serien mehr Leute locken. Aber diese heißt eben DTM - wie gesagt...da haben die Veranstalter eben Glück und eine große Show auf Kosten der GEZ-Zahler wird natürlich auch von der ARD veranstaltet...aber was soll's...Hauptsache die Lobby zählt ihre Scheine...und die Schafherde folgt Ihnen
Ausserdem hat ja ein großes Zuschauerinteresse nichts mit der Qualität einer Rennserie gemein. Würde sonst bei der Formel 1 das Haus immer ausverkauft sein? Hmm...
Aber wer das vergöttert soll sich das antun...nur mit Motosport im eigentlichen Sinne und echten Tourenwagen Rennen hat das nichts zu tun, wenn sich ein Auto nach einer leichten Feindberührung gleich in seine Bestandteile auflöst, oder?

Würde das ganze nicht DTM heißen wäre es mit Sicherheit nicht so erfolgreich. Naja...ich meine mal, dass es wohl wichtiger wäre die Frage des Kollegen zu beantworten und für andere Streitigkeiten einen neuen Threat auf macht.

Zurück zum Thema...jawohl, Larini fährt Tourenwagen-WM für Chevrolet und Nannini geniesst seine Tage abseits vom Motorsport...hat er sich ja auch verdient

Gruß an alle Alfistis...und nehm'ts bitte nicht persönlich, was ich hier schreibe...schönes Wochenende an alle!

Hallo.


Die Frage wurde bereits im ersten Post beantwortet.

-Streitigkeiten-?

Ich glaube,zwischen den Zeilen,wurde unsere Meinung über die DTM klar



Gruss Hanna

[Swissracer]

Es gibt einen arroganten Deutschen Hersteller mit einem Stern und einem dicken Motorsportchef.
Diese Kombination hat jede Rennserie in welcher sie aufgetreten sind zerstört.
Die Gruppe C WM, Die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, und wie die neuste entwicklung zeigt nun wohl auch die Formel 1.

[Los Angeles]

Zitat von Swissracer

Es gibt einen arroganten Deutschen Hersteller mit einem Stern und einem dicken Motorsportchef.
Diese Kombination hat jede Rennserie in welcher sie aufgetreten sind zerstört.
Die Gruppe C WM, Die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, und wie die neuste entwicklung zeigt nun wohl auch die Formel 1.

...da ist wirklich was Wahres dran!

Wenn man sich das Rennen Gestern angeschaut hat, denke ich auch, daß die "sportliche" Hochzeit der DTM schon lange Geschichte ist...
schade eigentlich

gruß La.