Nabend...
Getriebeproblem ist behoben. Die Verzahnung auf der Hauptwelle ist stückchenweise regelrecht abgebrochen, und hat sich zwischen diesen Messing (Syncron?) Ringen verkeilt (4.Gang). Das Ausrücklager war ebenfalls total am Ende.
Wie dem auch sei: 1,5 Stunden Getriebe ausbauen, 2 Stunden instandsetzen, 2 Stunden einbauen. Echt Top das Team von PS-Schulze. Und das auch noch zu einem vernünftigen Preis.
Leider hat auf der Rückfahrt dieser Kupplungsnehmerzylinder (heißt das so?) den Geist aufgeben. Bei schnelleren AB-Etappen habe ich ins leere getreten. Bei Baustellen hingegen gings wieder..

Ist das normal?
grüße,
rosso 147er