Alfa mit Schumi in die DTM zurück ?!

[donmaynardo]

Alfa mit Schumi in die DTM?

Die DTM könnte in der kommenden Saison durch einen dritten Hersteller neben Mercedes und Audi sowie einen echten Superstar bereichert werden.
Denn Alfa Romeo zieht offenbar ernsthaft einen Einstieg in Erwägung. Laut "F1Total.com" weilte der Sportdirektor der zum Fiat-Konzern gehörigen Marke, Claudio Berro, beim Rennen in Barcelona.
"Für Fiat ist die DTM eine wichtige Serie", so der Ex-Ferrari-Pressechef, der außerdem bestätigte, dass man "natürlich" an einem Einstieg interessiert sei. Sollte dieses Vorhaben in die Tat umgesetzt werden, wäre wohl Michael Schumacher erster Kandidat für ein Alfa-Cockpit.

Quelle: Sport1.de

[pedi]

wird wohl Wunschdenken der DTM-Promoter sein.
Gut, Berro war gucken. Naja, warum auch nicht.

Die DTM braucht Schlagzeilen, Gerüchteküche braucht Brodelung, und alle Newsschreiber brauchen was zum Tippen.

[Jass]

Zitat von pedi

Die DTM braucht Schlagzeilen, Gerüchteküche braucht Brodelung, und alle Newsschreiber brauchen was zum Tippen.

und alfa braucht geld....

[onefourfive]

Zitat von Jass

und alfa braucht geld....

und schumacher brauch keins mehr

[Peter]

Die DTM- Gerüch(t)e tauchen turnusmässig immer wieder auf. Die WTCC Verträge laufen nach meinem Info-Stand noch ein Jahr und selbst da ist unklar mit welchem Auto, Team, finanziellen Rahmen etc. in 2007.

[italo001]

Es hieß doch auch das Schumacher bei Ferrari bleibt...

Ich denke nicht das man Schumacher soviel Schmerzengeld bezahlen kann das er für Alfa in einem Renngeschehen eingreift...

Wenn er wieder hinter ein Rennlenker sitzt, vielleicht bei 24 von le mans für Ferrari....alles andere kann ich mir nicht vorstellen...dann eher noch für Maserati.

italo

[A. Nannini]

Also das es bei Alfa an Geld für die DTM fehlt glaube ich weniger. Aber weshalb sollte Alfa in die DTM zurückkehren? Ich sehe da keinen Grund für, die sind ja sehr in den letzten Jahren sehr positiv und meist sogar unschlagbar bei der ehemals ETCC jetzt WTCC mitgefahren. Die werden sich eher mit dem 159 auf die WTCC nächstes Jahr konzentrieren, hoff ich doch zumindest. Die E90 und Seat gehen mir tierisch auf den Arsch.

[a_colombo]

.....und mit was für pedalen willste denn antreten?
v8 von wo wie und wann? mit nem 8c competizione
aber mit einer auflage von 500 stk reichts nicht. zu kleine serie.

[schneemann]

@ a_colombo

Ist dir schon mal aufgefallen, daß DTM-Fahrzeuge rein garnichts mit Straßenfahrzeugen zu tun haben? Weder Motor, Getriebe, Achsen, Karosse, Bremse, Rückspiegel, Räder oder irgendein anderes Teil sind in irgendeinem Serienwagen der beiden vertretenen Marken verbaut - von den Rücklichtern und den Markenemblemen vielleicht mal abgesehen.

[A. Nannini]

Zitat von a_colombo

.....und mit was für pedalen willste denn antreten?
v8 von wo wie und wann? mit nem 8c competizione
aber mit einer auflage von 500 stk reichts nicht. zu kleine serie.

Also das mit der Homologation ist schon lange Schnee von gestern. Auch das es sich um einen aufgemachten Serienmotor handeln muss. Oder denkst du das der eingesetzte Motor von 1996 nur annähernd auf einem damals aktuellen Strassenmotor fungiert hat? Das war praktisch ein Motor vom Montreal, abgeändert auf 6 Zylinder und dann aufgebohrt wenn ich es mal so ausdrücken darf.

Ausserdem, wo hatte denn Opel bitte nen V8? Korrigiere mich bitte wenn ich falsch liege, aber Opel hat keinen V8. Die waren ja schliesslich bus letztes Jahr noch dabei, oder hat sich das Reglemant geändert seit dem?

[A. Nannini]

Zitat von schneemann

@ a_colombo

Ist dir schon mal aufgefallen, daß DTM-Fahrzeuge rein garnichts mit Straßenfahrzeugen zu tun haben? Weder Motor, Getriebe, Achsen, Karosse, Bremse, Rückspiegel, Räder oder irgendein anderes Teil sind in irgendeinem Serienwagen der beiden vertretenen Marken verbaut - von den Rücklichtern und den Markenemblemen vielleicht mal abgesehen.

Und selbst die Rücklichter stimmen nicht zu 100% mit der Serie überein, die sehen nur so aus.

[Mille Miglia]

Zitat von schneemann

Ist dir schon mal aufgefallen, daß DTM-Fahrzeuge rein garnichts mit Straßenfahrzeugen zu tun haben? Weder Motor, Getriebe, Achsen, Karosse, Bremse, Rückspiegel, Räder oder irgendein anderes Teil sind in irgendeinem Serienwagen der beiden vertretenen Marken verbaut - von den Rücklichtern und den Markenemblemen vielleicht mal abgesehen.

..und genau aus diesem Grund hatte Alfa schon vor Jahren kategorisch ausgeschlossen, in die DTM zu wechseln. Die bleiben bei den "richtigen" Tourenwagen in der WTCC.
Ob mit dem 159? Glaub ich eher weniger. Eher mit einem der neuen Modelle, dem 149 oder sogar dem angekündigten Sud. Der 159 ist zu schwerfällig.

[settatachinque]

@ Mille Migla

Die DTM Rennwagen haben wie gesagt NICHTS mit dem normalen Strassenauto gemein.. da ist die karrosserie aus plasik usw.. und denkst du wirklich ein Audi A6 ist viel leichter als der 159 also wirklich..

Wenn Alfa will können sie in die DTM zurück.. wobei das eigentlich eher nicht zu Alfa passen würde.. ausserdem ist DTM sowiso viel langweiliger als die WTCC.. die dürfen ja rein gar nichts mehr.. wer weiss, vielleicht müssen sie bald nen KAT einbauen..
Meiner Meinung wäre es besser, dass Alfa in der WTCC mal was weiterbringt.. viel interressanter usw.. natürlich ist die DTM gut für Werbezwecke aber gut.. ich liebe Alfa und würde mir nie was anderes kaufen.. deshalb ist mir die Werbung bei Alfa so wurscht..

Grüsse

[XeN]

Also ein wiedereinstieg in die DTM fände ich auch nicht so prall.

Sich als Dritte marke zwischen das immer währende Duell zwischen Mercedes und Audi drängen? Ne danke. Die sollen das alleine aus machen. Da bleibe ich lieber bei der WTCC, die hat wenigstens noch halbwegs Markenvielfalt. Abgesehen davon das man nicht das gefühl hat das alle Marken zu einem Team gehören (Bezogen auf das verhalten). Kann nicht sein das ein Audi aus team A hinter einem Mercedes von Team X hängt. Der Audi versucht einen Mercedes von Team Z ein zu bekommen und wird von dem mercedes des Teams X geblockt, einfach weils ein Audi ist.

So ein verhalten Suckt einfach! Und deswegen macht die DTM Keinen spaß mehr meiner meinung nach.

Und das Schumi dann zu den Tourenwagen geht, naja, warum nicht. Beim Hakkinen hats ja auch funktioniert . Rechne aber eher nicht damit, weil warum nen "alten" schumi nehmen wenn in der WTCC doch recht junge neue talente vorhanden sind wie Farfuß zum beispiel =).

[alfa1303]

och nööö nicht den in einen Alfa setzen,dann wollen nachher alle Alfa fahren weil es der "schumi" auch tut... Dann macht das Alfa Fahren keinen Spaß mehr!!

Sorry aber wie man merkt bin ich absolut kein Schumcher Fan