Werkssport 2006

[Peter]

Farfus, Morbidelli und Tavano in privaten Alfa

Hm, etwas anders als racing 1 vermeldet die fiawtcc.com :

"Three Alfa Romeo 156 cars will be run by N.technology in the 2006 FIA World Touring Car Championship. The team directed by Mauro and Monica Sipsz will represent the Italian car maker who will also compete in the Manufacturers’ Championship"

[Peter]

Bei den heutigen offiziellen FIA WTCC- Testsessions in Monza gab's folgende Zeiten zu vermelden (jew. die schnellste Runde).
1; Augusto Farfus; Alfa Romeo; 2.11,498
2; Andy Priaulx; BMW; 2.12,241
3; Gianni Morbidelli; Alfa Romeo; 2.12,291
4; Salvatore Tavano; Alfa Romeo; 2.12,594
5; Rickard Rydell; SEAT; 2.12,770
6; Jörg Müller; BMW; 2.12,835
7; Dirk Müller; BMW; 2.13,178
8; Alain Menu; Chevrolet; 2.13,432
9; Robert Huff; Chevrolet; 2.13,436
10; James Thompson; SEAT; 2.13,447

[spunge]

War gerade auf italiaspeed und bin dann gleich hierher. Aber Peter war schneller. Ich frag mich aber wo dein Kommentar zu den Zeiten bleibt?!
Da hat unsre Monica wieder ganze Arbeit geleistet!

Mit den italienischen Autos is es wie mitm Wein hab ick hier irgendwo im Forum gelesen?!
Dat ham Peter und Pedi wohl nich bedacht!

[Peter]

Ok, kurzer Kommentar meinerseits Tests u. Rennen= 2 Paar Stiefel. Monza= Alfa Hausstrecke = immer für ein paar schnelle Stints gut. 156 + Advan = passt womöglich gut zusammen?! Farfus = Top Fahrer = immer für ne Überraschung gut. Die anderen sind noch in der Erprobungsphase für die (weitgehend) neuen Fahrzeuge, das wird sich erst nach ein paar Rennen "einpendeln". Die Entwicklungsspielräume sind ja generell nicht so gross. Freut mich für Alfa, die Zeiten lassen hoffen!

[Peter]

Lese gerade: Deutliche Zeitverbesserungen am 2.Testtag in Monza aufgrund der trockenen Strecke > Tavano (N.technology -156) mit n'er 2.01,173 bislang knapp vor Farfus.

Ergänzung:
Top 5 (22.03./3 Sessions)
1; Andy Priaulx; BMW; 2:00.688
2; Salvatore Tavano; Alfa Romeo; 2:01.173
3; Augusto Farfus; Alfa Romeo; 2:01.237
4; Jörg Müller; BMW; 2:01.247
5; Marcel Costa; BMW; 2:01.396

[Valdez]

Alfa war schon immer gut für klasse Quali-Runden! Das Problem war immer nur, dass durch den Frontantrieb die Reifen stark abgebaut haben und somit im Laufe des Rennens die BMW mit Ihrem Heckantrieb deutliche Vorteile erhalten haben. Was ich so in der Presse mitbekommen habe müssen die Fronttriebler mit dem Advan noch größere Probleme haben als mit den in den Vorjahren eingesetzten Michelin-Reifen.

Ich denke in den Rennen wird kein Weg an den BMW vorbeiführen . Das wird ne markeninterne Meisterschaft. Weder Alfa noch Seat noch Ford oder sonstirgenjemand wird da auf Dauer mithalten können.

Natürlich würde ich mich dennoch über jedes Erfolgserlebnis bei Alfa freuen !

[spunge]

Na ich denke mal wir können uns darauf einigen, daß der Bmw das größte Entwicklungspotenzial hat. Desweiteren glaube ich auch,daß weiterhin die Bmw zum Rennende hin nen Reifenvorteil haben.
Aber die Testzeiten als Qualirunden hinstellen paßt nicht. Zitat FiaWtcc.com: >FARFUS WAS CONSISTENTLY THE FASTEST<Da machen sich einige Leute was vor. Jetzt erzählt blos noch,das Wetter war ein Vorteil für Alfa.
Aber ich frag jetzt mal in die Runde wer auf der sogenannten Alfateststrecke im letzten Jahr auf der Pole stand?! Wat denkst du denn Peter? Manchmal denk ich mir 99% der Leute glauben die italienischen Ingenieure hätten inner Hammeruni studiert. Das is ein Fastserienmotor mit vier Rädern dran und nen bisschen Blech und Plaste drum.Ja und die Reifen sind auch noch die gleichen.
Was denkt Ihr den mal ehrlich wieviel Ps den BMW mehr ausm Motor holen kann als Seat, Chevi oder Alfa.Also rein vom knowhow her. Ich denke nichts. Da bleiben dann nur noch konstruktionsbedingte Vorteile der einzelnen Modelle!
Ja ick denke BMW wird Meister!

[Peter]

Am kommenden Wochenende fällt der Startschuss zur Tourenwagen-WM 2006 in Monza. Eurosport überträgt am Sonntag beide Rennen > live ab 15 Uhr, dazu am Samstag das Qualifying (15 Uhr). Einen Vorbericht gibt's schon heute abend um 19.30. Auf der neugestalteten www.fiawtcc.com -Site kann man sich u.a. das Vorjahresrennen als Video Streaming nochmal anschauen. Ab 2007 soll der WTCC- Rennkalender dann auf 12 Rennen erweitert werden (inkl. Japan, Russland).

[spunge]

Ja und die hier is ganz neu und in deutsch! fiawtcc.de

edit: ja eben für alle die den Language-Button übersehen haben!?

[Peter]

Das heutige Qualifying in Monza

1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 00:02:00.254
2 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 00:02:00.360 + 0.106
3 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 00:02:00.379 + 0.125
4 Dirk MÜLLER (BMW 320si ) 00:02:00.561 + 0.307
5 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 00:02:00.705 + 0.451
6 James THOMPSON (SEAT Leon ) 00:02:00.736 + 0.482
7 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 00:02:00.809 + 0.555
8 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 00:02:00.819 + 0.565
9 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 00:02:00.938 + 0.684
10 Jörg MüLLER (BMW 320si ) 00:02:01.017 + 0.763

[bella macchina]

bravo alfa ... bravo augusto

sieg im zweiten lauf und eine tolle veranstaltung .
stark auch die leistung vom privatier balzan auf dem vierten platz !

ciao matthias

[dinosaur]

Zitat von bella macchina

bravo alfa ... bravo augusto

sieg im zweiten lauf und eine tolle veranstaltung .
stark auch die leistung vom privatier balzan auf dem vierten platz !

ciao matthias

Geiles Rennen! Nur die Moderatoren... Augusto den Crash von Zarnadi zuzuschreiben ist einfach lächerlich...

Dino

[bella macchina]

Zitat von dinosaur

Geiles Rennen! Nur die Moderatoren... Augusto den Crash von Zarnadi zuzuschreiben ist einfach lächerlich...

Dino

haben sie das ... habe ich vor lauter aufregung gar nicht mitbekommen ?!
die moderatoren sagten doch eher irgendwas gegenteiliges , von wegen zanardi wäre dem augusto mit eingeschlagenen rädern in die seite geknallt und der hätte nur seine linie strikt verteidigt ....

ist ja auch egal - so kann es gerne weitergehen !

ciao matthias

[dinosaur]

Zitat von bella macchina

haben sie das ... habe ich vor lauter aufregung gar nicht mitbekommen ?!
die moderatoren sagten doch eher irgendwas gegenteiliges , von wegen zanardi wäre dem augusto mit eingeschlagenen rädern in die seite geknallt und der hätte nur seine linie strikt verteidigt ....

ist ja auch egal - so kann es gerne weitergehen !

ciao matthias

Irgendwas gelabert von wegen: "Da hat sich der Augusto aber nicht nur Freunde gemacht, weil der Alex ist ja sehr beliebt..."

Ich habe es so verstanden, als das die Aktion nicht wirklich in Ordnung gewesen sei.

Ist aber wirklich egal.

Gruß,
Dino

[Peter]

Die Sittenwächter von Eurosport hätten Augusto wohl gerne den Zanardi Abflug in die Momo-Schuhe geschoben. War aber nicht der Rede wert und der Junge hat das Ding (äh..den "Altwagen") fantastisch über die Runden geschaukelt. Ich gehe mal davon aus, dass Farfus' "Rückzug" vom 5.Platz im ersten Lauf taktischer Natur war *g* Balzans 4. Platz mit dem Privat-156 macht die Saisonpremiere in Monza für Alfa Romeo richtig rund. Spannender und harter Tourenwagensport..so soll's sein!