Werkssport 2006

[Peter]

Ganz aktuell aus Macau:

Qualifying results

POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH

1 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 2:33.318 6 143.70
2 43 Dirk MULLER GER BMW 320si 2:34.628 8 1.310 142.48
3 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon 2:34.663 5 1.345 142.45
4 41 Duncan HUISMAN NED BMW 320si 2:34.761 5 1.443 142.36
5 42 Jorg MULLER GER BMW 320si 2:34.896 9 1.578 142.23
6 20 Tom CORONEL NED SEAT Leon 2:35.476 7 2.158 141.70
7 15 Augusto FARFUS BRA Alfa Romeo 156 2:35.624 7 2.306 141.57

[Alfa-Sz]

Dann halt im 1. Lauf unter den 1. 8 bleiben und im zweiten Lauf die Punkte abräumen...

[feeelix]

Moin,

warum heißt es denn "Live Streaming", wenn um 4:17 Uhr da steht:

Zitat von http://www.fiawtcc.de/fiawtcc/macau/2006/live_mtc136967.shtml

04:00 In wenigen Minuten geht's los. Dann kann Andy Priaulx zeigen, ob er seine Pole Position und seinen Titel aus dem Vorjahr verteidigen kann.

18:00 Hallo und herzlich willkommen zum großen Finale der FIA WTCC in Macau. Verfolgen Sie das 1. Rennen im Live-Timing, Live-Video und Live-Ticker ab 04:00 Uhr.

Ist doch blöd.

Felix

PS: Aktuell kein TV greifbar.

[Peter]

Nach einer erstklassigen fahrerischen Präsentation im 1. Finallauf, sichert sich Augusto Farfus in Macau den 3. Platz in der diesjährigen Tourenwagen -Weltmeisterschaft. Alfa Romeo (N.Technology) belegt durch diese Leistung ebenfalls den 3. Platz in der Markenwertung.

Farfus geht in der Startphase zum 2. Lauf volles Risiko und crasht den mit 80 kg(!) Zuschlag belasteten 156 an 2. Stelle liegend in der Mandarin Bend. Andy Priaulx/BMW England gelingt daraufhin die WTCC-Titelverteidigung vor Jörg Müller. Glückwünsche somit an den würdigen Weltmeister und natürlich auch nochmal an Augusto Farfus, der in dieser Saison weitaus mehr erreicht hat als man erwarten konnte. Seat, das mit einer grossen Werksarmada angetreten war, geht in der Fahrerwertung leer aus und verliert auch den Marken-Titel an BMW.

[Peter]

Zum Thema Fortsetzung der Alfa Romeo Motorsport-Aktivitäten gab's auch aus Macau bislang keine eindeutigen statements. Das Gerücht von sechs 147 (davon 2 Diesel ?) wurde jedoch nochmal von Eurosport erwähnt. Fest steht allerdings, dass in der kommenden Saison zwei weitere Stadtkurse ins WTCC -Programm genommen werden, nämlich Pau und Porto. No risk, no fun

[markus54]

Zitat von Peter

Zum Thema Fortsetzung der Alfa Romeo Motorsport-Aktivitäten gab's auch aus Macau bislang keine eindeutigen statements. Das Gerücht von sechs 147 (davon 2 Diesel ?) wurde jedoch nochmal von Eurosport erwähnt. Fest steht allerdings, dass in der kommenden Saison zwei weitere Stadtkurse ins WTCC -Programm genommen werden, nämlich Pau und Porto. No risk, no fun

Auch im heutigen WTCC-Magazin wurde noch einmal erwähnt, dass Alfa mit dem 147 kommt. Hörte sich an, als wäre es sicher.
Desweiteren wurde über ein WTCC-Game berichtet (Console und/oder PC?), das Ende November auf dem Markt erscheinen soll. Bin zwar kein Computer-Spieler, aber das sah recht interessant aus.

[schneemann]

Die auto motor & sport (25/2006) zitiert Farfus auch mit den Worten, daß Alfa im nächsten Jahr das Engagement verstärken wird.

[Brilli-Peri]

Ich verfolge nun auch wieder einmal die weitere Entwicklung von
Alfa Romeo im Rennsport. Ich suche im Internet nach News und
werde immer aufs neue fündig über Infos aller Art, wie es nun
weitergehen wird.

Älter und Neuere Infos gehen in die Richtung das der 159 grünes
Licht bekommen hätte, dann heißt es 2 Diesel und 4 Benziner.

Oder etwa Balzan und Rangollie bereiten sich auf 2007 vor mit dem
156.

Ja ganz irre war das Info Michael Schumacher will es jetzt mit
Alfa Romeo in der DTM versuchen. Oder mindestens sicher ist es
das der Altmeister aus Italien in die DTM zurückkehrt.

Ja selbst Augusto Fahrfuß steht im heißen Kontakt mit BMW.

Hin und her, ich glaube alle Alfisti werden sich freuen, wenn sie
die Alfas wieder auf den Rennstrecken der Welt wiedersehen werden.
Egal wie auch.

Was Monica betrifft, die ist wohl in festen Händen oder?

[pedi]

Zitat von Brilli-Peri

Was Monica betrifft, die ist wohl in festen Händen oder?

Nein, die hat sich sicherlich mit all ihrer Jungfräulichkeit nur für dich aufgehoben
und wartet schmachtend zuhause.

Warum gehst du nicht hin ?

[Brilli-Peri]

Zitat von pedi

Nein, die hat sich sicherlich mit all ihrer Jungfräulichkeit nur für dich aufgehoben
und wartet schmachtend zuhause.

Warum gehst du nicht hin ?

Ich meine in festen Händen bei North-Technology.
Du hast mich wohl falsch verstanden.
Kann schonmal passieren.

Wenn sie schmacht hat, soll sie eine rauchen.

[Spica-Bernhard]

Wenns denn stimmt müssen sie sich wohl einen anderen Fahrer suchen.:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/55849

Gruß
Bernhard

[t.i.]

das ist schon richtig. farfus ist jetzt bmw fahrer und teamkollege von jörg müller. warscheinlich sieht halt die zukunft von alfa romeo in der tourenwagen weltmeisterschaft nicht all zu so rosig aus.

[feeelix]

Hab's auch eben in der Zeitung von gestern gelesen. So ein A****!

Hm ........

Felix

[schneemann]

Wieso? Was würdest du machen, wenn dir ein Arbeitgeber kein vernüftiges Arbeitsgerät zur Verfügung stellt?

[Peter]

Ich hatte in meinem Beitrag von Anfang Oktober schon darauf hingewiesen, dass Farfus unter den gegebenen Umständen kaum zu halten sein würde. Der Wechsel zu BMW kommt nicht wirklich überraschend.
Möglicherweise wird es auf der Bologna Motor Show (07.-12.12.) Neuigkeiten hinsichtlich der Aktivitäten von Alfa im nächsten Jahr geben. Dort wird dem Motorsport traditionell viel Platz eingeräumt: Top Stars der ital. + intern. Motorsportszene (inkl. Rally, WTCC, MotoGP) sind z.B. bei Showrennen in einer dafür konzipierten Arena zu sehen.

Farfus auf Abschiedstour