Tourenwagen- Weltmeisterschaft 2005 Alfa Romeo

[Stuhli]

Citroen macht ja auch auch ein Jahr Pause in der Rally-WM um dann in 2007 mit dem neuen C4 zu kommen.

Trotzdemein Armutszeugnis....für Alfa und für Citroen.

Wobei es natürlich sein kann dass Alfa einfach die finanziellen Kapazitäten fehlen in der kurzen Zeit ein wettbewerbsfähiges Auto auf die Beine zu stellen.
BMW steht da bedeutend besser im Futter.


stuhli

[alfa_msp]

is it the right car for this sort of competitions?"

Was gibt es an der Aussage zu bemängeln, das würde ja heißen jedes Auto des jeweiligen Herstellers müßte als Rennauto geeignet sein. Und warum sollen sie mit dem 159 antreten, wenn er von der Martkpositionierung nicht paßt, damit BWM ein Gegner hat ? Und 147 geht wohl eher nicht, BMW tritt ja auch nicht mit dem 5er an .

Gruß

[Peter]

Das WTCC- Finale in Macau steht an, respektive der letzte Auftritt des AutoDelta -156. Eurosport überträgt die beiden Rennen wie gehabt live am Sonntag in aller Frühe ab 04:40 (Aufzeichnung ca.11.30 Uhr). Drücken wir Fabrizio Giovanardi die Daumen, dass es ihm gelingt, die WM für Alfa Romeo zu entscheiden! Es dürfte ein äusserst schwieriges, aber kein aussichtsloses Unterfangen auf dem heiklen Stadtkurs werden. Alfa setzt wie BMW/Deutschland ein zusätzliches Werksauto zur Verstärkung ein.

PS: Seat wird in der kommenden Saison drei weitere 'Super 2000'- Leon für die soeben neu verpflichteten Fahrer Tarquini (!), Thompson und Y. Muller bereitstellen (lt.racing1).

[BerndG]

Zitat von Peter

[b]
PS: Seat wird in der kommenden Saison drei weitere 'Super 2000'- Leon für die soeben neu verpflichteten Fahrer Tarquini (!), Thompson und Y. Muller bereitstellen (lt.racing1).

Ich find's schon erstaunlich: Der Seat-Absatz schwächelt ganz mächtig, so dass die Oberen bei Volkswagen nur noch mit einem Jahresabsatz von knapp 400.000 Seats in 2005 kalkulieren. Tausende Arbeitsplätze stehen bei den Spaniern zur Disposition und die Belegschaft streikt; Gerüchte machen die Runde Seat werde an einen Chinesen verschachert und in solch einer Gemengelage sanktionieren die Chefs aus Ingolstadt eine massive Aufstockung des WTCC-Engagements .

[Valdez]

Ich frag mich ja schon ein wenig, wie wir 2007 dann was reißen wollen, wenn unsere besten Fahrer dann woanders untergebracht sind .

[pedi]

Zitat von Valdez

wie wir 2007 dann was reißen wollen

wir...aha

Bist du Knecht von Sipsz ?

[Matz L.E.]

Zitat von pedi

Bist du Knecht von Sipsz ?

Wäre eigentlich kein schlechter Job..

[Alfista166]

Zitat von pedi

Bist du Knecht von Sipsz ?

Vielleicht ist er ja Reservefahrer und bekommt jetzt weiche Knie, weil die Stammfahrer alle wechseln.

[Peter]

Macau, 18th November 2005
FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP QUALIFYING

Andy Priaulx (BMW Team UK) claimed pole position for good on his first flying lap.
At 2:31.712 the Briton, currently second in the Drivers' Championship, also broke the Guia Race lap record.

Local hero André Couto (Alfa Romeo Racing) set the second fastest time just ahead of team-mate Augusto Farfus.

Immediately afterwards Couto hit a wall at Matsuya bend.

The other title contenders, Dirk Müller and Fabrizio Giovanardi, qualified in 6th and 9th respectively.
Nicola Larini (5th) and Rickard Rydell (7th) emerged as the best drivers for Chevrolet and SEAT.

The session was red-flagged four times for accidents.

1. Andy Priaulx (BMW 320i) 3:31.712; 2. André Couto (Alfa Romeo 156) 3:32.334; 3. Augusto Farfus (Alfa Romeo 156) 3:32.466

Da muss sich der gute Fabrizio aber noch ein wenig "strecken"

[Andreas D]

Morddrohung nach Kollision

Morddrohung nach dem Qualifying zum Finale der Tourenwagen-WM am Sonntag in Macau/China. Alfa-Werksfahrer Augusto Farfus wurde von Paul Poon bedroht.

Der Chinese Poon war mit dem Brasilianer beim Qualifying kollidiert. Anschließend beschuldigten sich beide Piloten gegenseitig, den Unfall verursacht zu haben.

Zudem bezeichnete Farfus Poon einfach als einen schlechten Autofahrer. Der 34-Jährige aus Hongkong drohte dem Brasilianer anschließend, dass er Macau nicht lebend verlassen werde.

Quelle: Sport1.de

Was geht denn da ab? Da solls ja richtig gekracht haben und es gibt sogar das gerücht das einen Fahrer tötlich verunglückt ist, weis jemand was davon?

*

Ein Fahrer des Motorrad GP ist beim aufwärmtraining tötlich verunglückt, mein beileid :(
http://www.n-tv.de/603663.html

[Peter]

Tarquinis 156 ist nach einem massiven Mauerkontakt mit Rückprall auf den Seat von Rydell irreparabel und wird aus dem Rennen genommen. Tarquini selbst erlitt nur leichte Verletzungen. Er lag im Qualifying auf Position 4. Der enge Stadtkurs in Macau hat's in sich und vermutlich werden auch die Rennen den ein oder anderen deftigen Lackaustausch zur Folge haben.

Zeitplan Eurosport TV:
20.11.2005 00:45-01:15 Uhr Macau WTCC Warm up Live
20.11.2005 01:15-04:45 Uhr Oschersleben, Istanbul, Valencia WTCC Highlights
20.11.2005 04:45-07:00 Uhr Macau WTCC Rennen Live
20.11.2005 07:00-08:30 Uhr Macau WTCC Rennen Wiederholung
20.11.2005 08:30-09:45 Uhr Macau Formel 3 Grand Prix Live
20.11.2005 11:30-13:00 Uhr Macau WTCC Rennen Wiederholung + Saison Highlights
20:11.2005 21:00-21:30 Uhr Macau Highlights in „Motorsport Weekend“

[OlafWalther]

Die ansonsten sehr gute Saison endet für Giovanardi somit leider etwas unangenehm. Hoffen wir das die drei anderen Alfa-Werksfahrer morgen früh gute Ergebnisse erzielen. 1., 2. und 3. Bleibt nur noch die Frage was uns Wtcc und Alfa-Fans nächstes Jahr bleibt? Vielleicht mal wieder 147Cup? Oder will Alfa jetzt in irgendeiner anderen Klasse mitmischen? 2007 gibts dann hoffentlich wirklich ein Alfa-Comeback, denn ohne Alfa ist die Tourenwagen-Szene irgendwie langweilig!
Ow

[Polli82]

... Nicht´s is es mit dem Titel, Giovanardi hat nur einen Roten Blechwürfel fabriziert, aber war trotzdem schön anzusehen, nur ist der Kurs einfach zu eng um nach einer vorgeheden Kollision auszuweichen, was beim Feld am ende des Rennens gut zu erkennen war. wieviel warens noch 12? 14?

Teurer Spass das ganze.

Saluti polli

[pedi]

Zitat von Polli82

Giovanardi hat nur einen Roten Blechwürfel fabriziert

Drum heisst er auch Fabrizio!

[Peter]

Eine aussergewöhnliche (Saison)Leistung des one man teams Priaulx/BMW UK: nach dem Gewinn der ETCC '04, jetzt der Titel in der WTCC '05 - Glückwunsch!
Super Auftritt auch von Augusto Farfus/Alfa Racing Team mit einem Laufsieg und einem 4. Platz, ohne Streckenvorkenntnisse wie z.B. Huisman, Priaulx oder die Schnitzers. Die Titelchancen für Alfa Romeo waren ohnehin nur noch rein theoretischer Natur, der finanzielle Crash mit 4 mehr oder weniger grossen Schrotthaufen wird da schon die Laune erheblich mehr trüben. Stellt sich die Frage, ob es überhaupt Sinn macht, das Finale der TW-Weltmeisterschaft gerade auf diesem Stadtkurs auszutragen? Einerseits werden grosse Anstrengungen unternommen, die Kosten (u.a. der Logistik) möglichst niedrig zu halten und dann dezimiert sich dort beinahe erwartungsgemäss ein Grossteil des Feldes am Beton. Immerhin passen die Reste jetzt wohl in einen Container.
Arrivederci 156
...zum Crash des Alfa-Werkssportprogramms 2006 erspare ich mir jeglichen weiteren Kommentar