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  #1  
Alt 26.03.2008, 11:01
MartinNaegele MartinNaegele ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2001 - Wohnort: 77 Ortenaukreis
Alfa Romeo: GTV 2000 1972
Tabucchi - D'Amico / Alfa Romeo Production Cars from 1910

nach langem Warten seit der Ankündung der Wiederauflage ist dieses zweibändige Werk nun endlich erschienen.

Ein erster Überblick gibt eine akribische Abhandlung aller Serienautos von Alfa Romeo von 1910 bis heute wieder. Das jüngste behandelte Modell ist der 8C Competizione.

Die Aufmachung erinnert mich stark an den legendären 'Fusi'. Vor allem - und dies stört mich ein wenig, da nicht der italienischen Sprache mächtig - da auch hier die Tabellen der technischen Daten ausschliesslich in italienisch abgedruckt sind. Ansonsten ist das Werk zweisprachig italienisch - englisch.

Bezüglich Texten bin ich leider nicht so tief in der Alfa Historie um die Wahrheit der Fakten beurteilen zu können.

Bezüglich Abbildungen bietet das Werk eine riesige Fülle an bisher ungesehenem Material. Selbstverständlich aber auch vieles, was man andernorts schon gesehen hat.
Besonders beeindruckt haben mich die alten Werksfotos, auf denen man einiges über die damaligen Produktionsmethoden erfahren kann und die Vielzahl an technischen Zeichnungen und Detail-Ausschnitten.


Ich würde den Anteil von bisher mehrfach veröffentlichtem zu seltenem bzw. unveröffentlichtem Bildmaterial auf 1/3 schätzen.


Sehr gut gefallen mir auch die geschichtlichen Abrisse, die sich zu wichtigen Zeitpunkten nicht mit den Serienautos befassen, sondern auch mit den Errungenschaften im Rennsport. Ganz interessant zu erfahren z.b.; was lief zu Zeiten der Giulia im Motorsport.


Wie erwähnt; die Zuverlässigkeit des Werks bezüglich der Fakten bin ich nicht imstande zu beurteilen, daher betrachtet diese 'Rezension' sozusagen als Einstieg das Werk näher zu beleuchten und Eure Meinungen einzubringen.

Vorausgesetzt, die Quelle ist zuverlässig bezüglich wiedergegebener Fakten, so ziehe ich das Fazit, dass dieses Buch ein vollwertiger Ersatz für den 'Fusi' wird. Literatursammler werden letztgenannten selbstverständlich weiterhin haben müssen.

Erhältlich ist das Werk inzwischen von allen einschlägigen Buchhändlern. Ich gehe davon aus, dass es in Kürze auch im alfisti.net-Shop erhältlich sein wird.

Und abschliessend hier noch die Details zum Buch:

Autor: Maurizio Tabucchi / Stefano D'Amico
Titel: Alfa Romeo Production Cars from 1910
Seiten: 1184 / 2 Bände im Schuber
Verlag: Giorgio NADA Editore
Erschienen am 15.02.2008
Sprache: Englisch - Italienisch
ISBN-10: 8879114085
ISBN-13: 9788879114080
Preis: variiert bis momentan EUR 217,--

Geändert von MartinNaegele (26.03.2008 um 11:18 Uhr)
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  #2  
Alt 26.03.2008, 11:12
Benutzerbild/Avatar von Earny
Earny Earny ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Nov 2003 - Wohnort: D-00 n/a
Alfa Romeo: ex 937, jetzt MiTo 1.3 jtd--der kleine, schnelle Kampftrecker--
AW: Tabucchi - D'Amico / Alfa Romeo Production Cars from 1910

Sehr interessant.


Wie schaut das aus mit den Fahrgestellnummern?

Sind die jetzt erweitert? (im Vergleich zum Fusi.)

_________________________
Pure Gonzo journalism
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  #3  
Alt 20.04.2008, 23:16
Benutzerbild/Avatar von André
André André ist derzeit abgemeldet
Moderator
 
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 23701 Schleswig-Holstein
Alfa Romeo: Alfa Romeo von André Fastback / 115 und 916 Spider / 145 / MiTo
AW: Tabucchi - D'Amico / Alfa Romeo Production Cars from 1910

Fahrgestellnummern sind für alle Modelle drin. Aber ob die auch alle passen ist eine andere Frage Im Fusi gab es ja auch die ein oder andere Fahrgestellnummer, die nicht passte.

Der Buch kostet 179,- Euro und kann u.a. hier bestellt werden:
Alfa Romeo: Production cars from 1910 / Alfa Romeo le Vetture di produzione dal 1910


andré
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  #4  
Alt 19.08.2008, 09:58
dogwar dogwar ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2004 - Wohnort: 95 n/a
Alfa Romeo: B.A.T., A.R.N.A.
AW: Tabucchi - D'Amico / Alfa Romeo Production Cars from 1910

Zitat:
Zitat von MartinNaegele Beitrag anzeigen
Vor allem - und dies stört mich ein wenig, da nicht der italienischen Sprache mächtig - da auch hier die Tabellen der technischen Daten ausschliesslich in italienisch abgedruckt sind. Ansonsten ist das Werk zweisprachig italienisch - englisch.
Und es sind einige Tippfehler, zumindest im englischen Teil, vorhanden.

Zu den technsichen Daten: Im zweiten Band, letzte Seite, ist eine Übersetzung der italienischen Begriffe ins Englische. Damit kann man sich schon mal weiter helfen....

Ansonsten: guter Bericht zu einem guten Buch!

DW
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