Alfa Romeo Giulietta

[Oliviero]

Hier liegt ein Sonderheft der bekannten deutschsprachigen Oldtimerzeitung Motor Klassik vor. Hier erfährt man alles über die Giulietta:

Kapitel:

Spezial Erlebnis (heutige Fahrberichte von Spider, t.i. und SS)
Spezial-Ratgeber (Kauf, Ersatzteilsituation, Adressen)
Spezial Reprints (zeitgenössische Tests von Sprint Veloce, SS/SZ, Spider)
Spezial-Automobilia (Bücher, Modelle)
Spezial-Historie (Entwicklung, Sport)
Spezial-Hintergrund (3 heutige Besitzer)

Ein absolutes Kultheft für 750/101er Fahrer und Interessierte. Hier erfährt man fast alles über diese Baureihe, nicht nur über den sonst überall dauernd erwähnten Spider sondern auch über Berlina-Mauerblüchen und Sportversionen.

Textlich hervorragend geschrieben, gute Fotos. Sehr wohltuend abhebend von dem sonstigen (in meinen Augen heutigen grauenhaften) Geschreibsel dieser Zeitung – aber damals konnte man sie durchaus noch lesen.

Fazit:

• pro: hat sicher jeder, der sich über diese Typen interessiert.
• contra: fiele mir nichts ein

74 Seiten, Druckdatum 1989 (?)Sprache: deutsch

Ciaoliviero

[Spider-Klaus]

Zitat von Oliviero

Fazit:

• pro: hat sicher jeder, der sich über diese Typen interessiert.
• contra: fiele mir nichts ein

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Motor Klassik ist 1984 gegründet worden ( 2 Ausgaben ). Von daher waren sie nach 5 Jahren noch relativ frisch und unverbraucht. Heute bringen sie ja fast nur noch Themen, die schon 100mal durchgekaut sind.

BTW: MK hat schon in der 2ten Ausgabe 1984 den Bertone ( damals ein alternder Gebrauchtwagen ) als den zukünftigen Klassiker vorgestellt.

[christian_fleer]

Ja, man merkt diesem Heft von Dirk-Michael Conradt - ebenso wie dem von ihm verfaßten "Autos, die Geschichte machten - Alfa Giulietta/Giulia" - an, daß der Autor ein großer Fan der Marke ist (und damals bereits mehrere Exemplare, u.a. Giulietta Berlina und 1900 Coupé besessen hatte). Der Mann hat insgesamt Ahnung von der Marke, gut recherchiert und dann in diesem Heft knapp, aber informativ die Giulietta-Typen vorgestellt.
Und da er mit diesen Fähigkeiten damals Chefredakteur der neu gegründeten MotorKlassik war, war diese Zeitschrift erheblich weniger auf schöne Photos und erheblich mehr auf Information ausgelegt.
Ich schaue auch heute noch immer wieder gerne in das Spezial-Heftle über die Giulietta rein, nicht zuletzt auch, weil es schon ein bißchen ein Teil meiner eigenen Oldtimergeschichte ist (auch wenn ich damals - 1988 - mehr auf Britenroadster stand)...