Mito 120 PS vs.155 Ps

[rudi1970]

Hallo!
Ich habe bereits meine Order getätigt (Mito 120 PS) ,aber durch diverse Forenbeiträge bin ich total unsicher ,ja fast überzeugt ich hätte die falsche Wahl getroffen.
Deshalb frage ich:
WAS spricht überhaupt für die 120 PS Version?
So wie ich das mitbekommen habe ist folgendes:
Die 155 PS Version hat bessere Bremsen,6 Gänge und eine präzisere Schaltung.Der Verbrauch dürfte i.d.R. bei beiden fast gleich sein,und der Aufpreis für die stärkere Version ist moderat.Auch soll der Sound etwas intensiver sein.
Die Versicherung(bei uns in Ö) ist für die stärkere etwas teurer,aber marginal.
So gesehen MUSS man ja fast die stärkere kaufen,oder?
Gruss

[Jass]

Zitat von rudi1970

So gesehen MUSS man ja fast die stärkere kaufen,oder?

so gesehen ja.

wenn du es dir leisten kannst - nimm den 155 TB. die argumente hast du aufgeführt, nur hast du dabei auch die besseren fahrleistungen vergessen

[rudi1970]

Hallo!
#ich hab den Wagen vor ca.14 Tagen bestellt,trau mich gar nicht mehr en Händler anrufen,hab schon 2 Mal Nachorders gegeben,der hält mich wohl für verrückt.Nur in ITalien sind ja jetzt Werksferien,da hätt ich vielleicht noch ne Chance,oder?

[frontliner]

wird dir hier wohl kaum jemand genau beantworten.
Die zeit die du hier" verplempert" hast, hättest du getrost am Telefon verbringen können.
Ist doch egal was der Händler denkt, du bezahlst ihn ja schließlich.
Auch wenn es in D nicht immer gang und geben ist, aber Kunde ist immer noch König.

[rudi1970]

Hallo!
JA,hast ja recht.Hab angerufen,ging noch.Bekomme also doch noch den 155 PS Mito.
Trotzdem interessierts mich ,es muss ja Vorteile für den 120 PS auch geben.Der Verbrauch isses find ich nicht,zumindest den Angaben her.Der Unterschied ist marginal.Laufruhe?
Gruss

[Nexxon]

Hi Rudi,

für manche ist der Preisvorteil durchaus ein Grund und dieser ist für mich offensichtlich weit weniger marginal als für Dich. Punkt. Glaub mir, wären beide gleich teuer gewesen, hätte ich (und sicher auch jeder andere, der vor die Wahl gestellt würde) den 155er genommen.

Jass hat's ja schon vortrefflich beschrieben.

Freu' Dich, dass Du nochmal umdisponieren konntest.

Schöne Grüße vom
-Nexxon

[rudi1970]

Hallo!
Naja,es gibt ja durchaus Fahrzeuge wo die schwächereren Motoren durchaus Vorteile haben.Bei meinem alten Fahrzeug z.Bsp.zeichnete sich die schwächere Version durch wesentlich niedrigeren Verbrauch,und vor allem höherer Laufruhe aus.Abgesehen vom Preisvorteil.
Ich meine...ich muss halt auch aufpassen ,muss auch die Reissleine irgendwann ziehen.Habe viele extras genommen,aber z.Bsp. NICHT das blue and me.(nur integriertes Navi ohne dieser Funktion).Da könnt ich jetzt auch sagen,naja,eh schon egal,nehm ich auch...usw..und was dann?Muss jetzt echt stoppen
Gruss

[yumko]

Zitat von rudi1970

Hallo!
Naja,es gibt ja durchaus Fahrzeuge wo die schwächereren Motoren durchaus Vorteile haben.Bei meinem alten Fahrzeug z.Bsp.zeichnete sich die schwächere Version durch wesentlich niedrigeren Verbrauch,und vor allem höherer Laufruhe aus.Abgesehen vom Preisvorteil.
Ich meine...ich muss halt auch aufpassen ,muss auch die Reissleine irgendwann ziehen.Habe viele extras genommen,aber z.Bsp. NICHT das blue and me.(nur integriertes Navi ohne dieser Funktion).Da könnt ich jetzt auch sagen,naja,eh schon egal,nehm ich auch...usw..und was dann?Muss jetzt echt stoppen
Gruss

höhere Laufruhe bei weniger Leistung? Eher andersrum besonders bei alten Fahrzeugen...

[cox]

Ich finde den Preisunterschied der Versicherung insgesamt garnicht so gering (in Österreich).

Ein Argument ist meiner Meinung nach aber auch der Wiederverkauf - sofern einem dieser Punkt nicht völlig egal ist.

In Österreich sinkt die Käuferschicht für einen gebrauchten Kleinwagen ab 120 PS dramatisch...
Weiß nicht, wie das in Deutschland ist.

Auch wenn es keine "fixierte" Klientel gibt, entscheiden Viele unter dem Strich nach dem Prinzip "Wieviel PS brauch ich in der Stadt?" oder "Wieviel PS darf der erste Wagen meiner Tochter, meines Sohnes, meiner Freundin haben?".

Der Mini Cooper ist nicht umsonst bei 120 PS angesiedelt - und der ONE bei den 90 PS.
Der MiTo ist ein ähnlich "trend-orientiertes" Fahrzeug (kein Clio, Micra, Corsa etc. - auch wenn viele anderer Meinung sind )
Den Cooper S fahren die "Jungs", die gerne mal einen kleinen Wagen mit viel PS um die Ecken jagen... so gesehen habe ich auch das eine oder andere Mal einem 155PS MiTo "nachgetrauert".

Den Wagen kauft kaum jemand für Überland und Autobahnfahrten - die Profile der MiTo-Fahrer in diesem Forum sind nicht unbedingt der Käuferschnitt und da wirst Du oder sonstwer kaum Argumente für den 120PSigen Benziner finden. Da blieben dann noch die 120PS mit Dieselmotor in die ich persönlich um's Verrecken nicht einsteigen wollen würde - das ist zuviel Traktor für einen möchtegern Sportler... aber selbst diese Meinung liegt absolut nicht "im Schnitt".

Ich persönlich halte den MiTo jedenfalls für ne Laune machende Kiste, die ich nicht länger als 3 Jahre fahren wollen würde, bevor ich sie abstoße - da ich (vielleicht zu unrecht, aber ich glaube es nicht) skeptischerweise davon ausgehe, dass sie da - überspitzt formuliert - anfängt auseinander zu fallen. Ob ich mit meiner Wiederverkaufstheorie dann richtig liege, schreibe ich dann hier rein :-)

Fazit: Was brauchst DU? Wieviel Geld hast DU? Was sind DEINE Ansprüche ans Autofahren?
Oder anders gefragt: Was sind die Vorteile der Farbe blau?

[Reinhard]

Zitat von cox

I - die Profile der MiTo-Fahrer in diesem Forum sind nicht unbedingt der Käuferschnitt

Wie soll ich das verstehen? Unter den Normalkäufern gibt es noch mehr Leute, die sich eher für den Cup-Halter denn das Fahrwerk interessieren

Reinhard

[cox]

Zitat von Reinhard

Wie soll ich das verstehen? Unter den Normalkäufern gibt es noch mehr Leute, die sich eher für den Cup-Halter denn das Fahrwerk interessieren

Reinhard

Na genauso, wie Du's im zweiten Satz schreibst, Reinhard.
Du hast es also schon verstanden ohne es zu verstehen
Sprich die Leute hier interessieren sich hier eher für PS, Fahrwerk, etc. Ergo kommt ihnen der 120PSer weitaus "sinnloser" vor als die 155PS Variante.
Die Masse der Normalkäufer "braucht" eher einen schwächeren Stadtmotor, mehr Ablagemöglichkeiten, Tütenhalter im Kofferraum etc. etc. etc. Ein tiefergelegter, spurverbreiterter mit 18 Zoll Felgen und ner Flugzeugturbine mit Sprachsteuerung macht für diese Klientel wenig Sinn.

[Reinhard]

Zitat von cox

.
Du hast es also schon verstanden ohne es zu verstehen

Dir hingegen ist die ironische Wendung in meiner Fragestellung entgangen

Reinhard

[cox]

Zitat von Reinhard

Dir hingegen ist die ironische Wendung in meiner Fragestellung entgangen

Du wirst mir verzeihen, bin ich überzeugt...
Da ich weder Dich noch Deinen Humor kenne und Dein Spruch jetzt nicht gerade sooo wahnsinnig ausgeklügelt ironisch rüberkam - und - hier die eine oder andere solche Phrase eher ernst als ironisch gemeint ist, hab ich mich wohl "vertan".

[Reinhard]

Zitat von cox

Du wirst mir verzeihen, bin ich überzeugt...
Da ich weder Dich noch Deinen Humor kenne und Dein Spruch jetzt nicht gerade sooo wahnsinnig ausgeklügelt ironisch rüberkam - und - hier die eine oder andere solche Phrase eher ernst als ironisch gemeint ist, hab ich mich wohl "vertan".

Nimm das Forum nicht zu ernst, formulieren kanst Du jedenfalls, da hast Du nicht wenigen MiToisten etwas voraus.

Reinhard