Kauf 159ti oder 159

DonToni · #1 12.07.2009, 12:31

Hallo Leute,

ich möchte mir einen gebrauchten Alfa 159 Sportwagon Diesel kaufen.
Welchen Bauj. und welche Ausstattung könnt ihr mir empfiehlen?
Ich schwanke noch zwischen ti oder distintinctive.
Welche Erfahrungen habt ihr mit einem solchen Auto?
Kennt Ihr auch ein zuverlässigen Vertragshändler in der Nähe D-66?

MfG
Don Toni

Henner · #2 12.07.2009, 16:13

Hallo DonToni,

ich würde Dir auf jeden Fall zum ti raten! Gut, sicher nicht ganz subjektiv, denn ich fahre selbst einen.

Aber: das Interieur macht m.E. einen deutlich schickeren Eindruck, vor allem aber sind die (Sport-)Sitze ziemlich gut. Am Lederlenkrad erfreue ich mich auch so ziemlich jeden Tag

. Dachhimmel ist schwarz. Dezente Tieferlegung und die Seitenschweller unterstreichen auch noch die elegante Linie und runden die Sache optisch erst richtig ab, wie ich finde. Anfangs fand ich das Sportfahrwerk nach Anbau der Sommerreifen eine Spur zu hart. Nach Einbau 15 mm Spurverbreiterung für ca. 150 Euro ist es durch die längeren Hebel beim Einfedern jetzt optimal für mich. Nebenher siehts auch noch besser aus

.

Da Du gebraucht kaufen willst, hat sich durch den Wertverlust ja auch der Mehrpreis für den ti zwischenzeitlich relativiert.

Einziger Nachteil vielleicht: teure Reifen für die 19"-Räder. Aber da gibt´s hier im Forum schon mehrere Freds zum Thema bzgl. Alternativen.

Also: viel Freude bei der Entscheidung! Übrigens ist auch die Automatik mit dem großen Diesel sehr zu empfehlen!

Ab Modelljahr ´08 (sog. Serie 1) ist das Auto etwas leichter geworden und die Heckklappe lässt sich durch Druck auf das Alfa-Emblem am Deckel öffnen.

Gruß Henner

DonToni · #3 12.07.2009, 18:57

Zitat:

Zitat von Henner

Hallo DonToni,

ich würde Dir auf jeden Fall zum ti raten! Gut, sicher nicht ganz subjektiv, denn ich fahre selbst einen.

Aber: das Interieur macht m.E. einen deutlich schickeren Eindruck, vor allem aber sind die (Sport-)Sitze ziemlich gut. Am Lederlenkrad erfreue ich mich auch so ziemlich jeden Tag

. Dachhimmel ist schwarz. Dezente Tieferlegung und die Seitenschweller unterstreichen auch noch die elegante Linie und runden die Sache optisch erst richtig ab, wie ich finde. Anfangs fand ich das Sportfahrwerk nach Anbau der Sommerreifen eine Spur zu hart. Nach Einbau 15 mm Spurverbreiterung für ca. 150 Euro ist es durch die längeren Hebel beim Einfedern jetzt optimal für mich. Nebenher siehts auch noch besser aus

.

Da Du gebraucht kaufen willst, hat sich durch den Wertverlust ja auch der Mehrpreis für den ti zwischenzeitlich relativiert.

Einziger Nachteil vielleicht: teure Reifen für die 19"-Räder. Aber da gibt´s hier im Forum schon mehrere Freds zum Thema bzgl. Alternativen.

Also: viel Freude bei der Entscheidung! Übrigens ist auch die Automatik mit dem großen Diesel sehr zu empfehlen!

Ab Modelljahr ´08 (sog. Serie 1) ist das Auto etwas leichter geworden und die Heckklappe lässt sich durch Druck auf das Alfa-Emblem am Deckel öffnen.

Gruß Henner

Hallo Henner,

danke für deine Empfehlung, die auch sehr gut beschrieben ist.
Das Problem ist die 159ti Bauj. 08 sind noch ein wenig zu teuer für meine Verhältnisse.
Ich möchte eigentlich nicht mehr als 22000€ dafür bezahlen.
Weißt Du vielleicht wie die Baujahrreihe 2007 ist?
Ich habe auch noch ein anderes Problem, ich komme aus D-66 und bei hier haben die Fiat/Alfa Händler nicht so ein guten Ruf, z.B. kein Leihwagen, hohe Preise, schlechte Werkstatt usw......

Gruß DonToni

TP159 · #4 12.07.2009, 20:01

Hallo
Mein Händler in 6.. Lu.....hafen hat eine große auswahl an 159er in allen Ausstattungen der Inserriert bei M......de ,würde Dir aufjedenfalls einen TI empfehlen,super Ausstattung und da Du einen Gebrauchten nehmen willst fällt der Mehrpreis nicht mehr so ins Gewicht(die 19" Reifen sind allerdings für den Ti sauteuer)
Mfg Ralf

Alfa-Jens · #5 13.07.2009, 20:53

Ein TI ist sicherlich die bessere Wahl, speziell die Sportsitze. Stellt man aber mal wirklich die Preise gegenüber (rede hier von einen 2,4 JTDM), so bekommt man einen Anfang 07er Distinctiv mit paar Schnick Schnacks schon ab ca. 17TEuronen. Für nen TI sind locker 26T drin, ist zwar dann mindestens ein Ende 07, aber ob sich die viele tausender mehr lohnen ist individuell zu entscheiden. Ich sage nein.

carlos159SW · #6 14.07.2009, 14:57

Hi,
ich hab 3 Jahre (Leasing) einen 159SW Distinctive mit Sportfahrwerk im Außendienst gefahren, war ein Top Auto, keine Probleme. Als Leihwagen für die Servicezeit hab ich mal einen Ti bekommen. Man war ich froh als ich mein Auto wieder hatte. Der fuhr sich total unsicher und man meinte er sucht jedes Schlagloch. Über 200km wurde einem ganz heiß und fühlte sich unsicher, so dass man runter bremste. Das hat sogar der Beifahrer gemerkt. Also am besten beide testen, vielleicht liegts auch am Alter, bin schon über 40ig.

El Mariachi · #7 14.07.2009, 15:14

Zitat:

Zitat von carlos159SW

Hi,
ich hab 3 Jahre (Leasing) einen 159SW Distinctive mit Sportfahrwerk im Außendienst gefahren, war ein Top Auto, keine Probleme. Als Leihwagen für die Servicezeit hab ich mal einen Ti bekommen. Man war ich froh als ich mein Auto wieder hatte. Der fuhr sich total unsicher und man meinte er sucht jedes Schlagloch. Über 200km wurde einem ganz heiß und fühlte sich unsicher, so dass man runter bremste. Das hat sogar der Beifahrer gemerkt. Also am besten beide testen, vielleicht liegts auch am Alter, bin schon über 40ig.

War bei mir genau anders rum. Von TI auf Distincive Leihwagen gewechselt, beim Blick auf das helle Riffelblech-Alu im Innenraum erstmal ein kaltes Schaudern bekommen, welches sich beim Platznehmen in den eigentlich guten Komfortsitzen und beim Anfassen des Standardlenkrads noch verstärkte. Das Fahrgefühl war mir persönlich zu weich und irgendwie fehlte einfach was.
Ganz klar, ein rein subjektiver Eindruck, aber ich war froh meinen TI wieder zu haben.

Was die Reifenpreise angeht, so haben sich diese mittlerweile relativiert, Wo man für die 19 Zoll früher noch über 300 Euro anlegen mußte, kann man die Werksbereifung Pzero Nero (ein wirklich genialer Reifen) mittlerweile für ca. 200 Euro bekommen.

Ob jetzt Serie "0" oder Serie "1" ist eine Frage des Geldbeutels, die angebliche Gewichtsreduzierung dürfte bei dem Panzer kaum auffallen und ansonsten wurden nur Kleinigkeiten, die Klimaanlagenbedienung, Heckklappenöffnung und Tachoringe geändert.

Heckklappenöffnung macht Sinn, weil man endlich was zum anfassen hat, wenn man die Klappe öffnen will, Klimaanlagenbedienung ist m.M. egal, weil ob ich jetzt einen "aus" Knopf hab oder einfach den Lüfter auf "0" stelle und sich die Anlage abstellt spielt keine Rolle.