Sag JA oder NEIN zu 159 SW 2.4 JTD 20V

[Markus_74]

Zitat von janini

Um jetzt Licht ins Dunkel zu bringen (oder noch mehr Verwirrung zu stiften), meine Kenntnis der Sachlage.

Entwickelt bei SAAB unter der Federführung von FIAT/GM. Eigentlich geplant für 9xxx Sportwagen und 9-5. Erstmals eingesetzt beim Brera/159/Spider.
Ursprünglich stand der Insignia als Concept Car auf dieser Plattform. Wurde dann aber nicht verwendet. Er steht jetzt auf der GM-II-Epsilon-Plattform.
Kamal und Visconti () standen als Concept Car ebenfalls auf dieser Plattform.

Nu alles klar?

Alles richtig nach meinem Stand, GM ist wohl aus Kostengründen dann ausgestiegen.

[torch]

Zitat von pedi

wiedermal...weil du explizit danach gefragt hast:

Diesel? Diesel kommt mir definitiv nicht ins Haus.
Das Zeug stinkt mich regelrecht an.
Das Fahrverhalten finde ich unschön.


Das Design ist daneben.
Vorne sozusagen ausgestellte Kotflügel und hinten Radlaufverbreiterungen.
Vorne alles eher kantig, hinten alles rund.
Als hätten da zwei Designabteilungen jeweils separat an einer Fzg-Seite (vo/hi) gearbeitet und irgendwann wurde zusammengefügt.

Die pseudokünstliche Breite, die suggeriert wird...

Aber...sei du glücklich in deinem Italo-Mazda.



ps: wobei ich noch ansatzweise verstehen kann, dass einem der 159 (SW) gefällt... beim MiTo hört für mich das Verständnis auf.

Allora- die 159-er Baureihe polarisiert offenbar. Wobei ich so meine Probleme habe, auch nur ansatzweise "Design" bei einem 75er oder Ähnlichen zu erkennen. Und Diesel sind nun mal verbrauchsgünstiger als vergleichbare Benziner-auch wenn sie "stinken".Ich frage mich nur, warum es Einigen hier so schwer fällt, den Geschmack Anderer zu respektieren? Natürlich hat ein Bertone mehr "appeal" als ein Brera- aber es liegen Jahrzehnte dazwischen. Mir persönlich gefällt ein 330ci auch sehr gut- ist aber "Massenware"- und bislang hat mich noch kein PKW so entspannt und souverän von A nach B gebracht als der 159-auch wenn er "nur" 200 PS hat und nach Diesel stinkt.Und wenn ich mal schnell unterwegs sein will- es gibt durchaus Alternativen- auch aus dem gleichen "Stall"!
In diesem Sinne....

[El Mariachi]

Zitat von janini

Um jetzt Licht ins Dunkel zu bringen (oder noch mehr Verwirrung zu stiften), meine Kenntnis der Sachlage.

Entwickelt bei SAAB unter der Federführung von FIAT/GM. Eigentlich geplant für 9xxx Sportwagen und 9-5. Erstmals eingesetzt beim Brera/159/Spider.
Ursprünglich stand der Insignia als Concept Car auf dieser Plattform. Wurde dann aber nicht verwendet. Er steht jetzt auf der GM-II-Epsilon-Plattform.
Kamal und Visconti () standen als Concept Car ebenfalls auf dieser Plattform.

Nu alles klar?

Hoppla, da bin ich dann wohl einem Irrglauben verfallen. War bisher der Meinung, der 159 würde sich zum Signum verhalten wie der MiTo/Grande Punto zum Corsa. Hey, dann hab ich ja gar keinen Opel und kann den Fuchsschwanz wieder von der Antenne nehmen

Man lernt ja gern was dazu

[Weser-racer]

Zitat von El Mariachi

Hoppla, da bin ich dann wohl einem Irrglauben verfallen. War bisher der Meinung, der 159 würde sich zum Signum verhalten wie der MiTo/Grande Punto zum Corsa. Hey, dann hab ich ja gar keinen Opel und kann den Fuchsschwanz wieder von der Antenne nehmen

Man lernt ja gern was dazu

na toll und jetzt darf ich net mehr zum Opel-Treffen ?

@Pedi: ne Frau mit schönen Rundungen hat immer irgendwo Ecken und Kanten

[El Mariachi]

Zitat von Weser-racer

na toll und jetzt darf ich net mehr zum Opel-Treffen ?

Wart doch ab, wenn Fiat tatsächlich Opel kauft, sind wir alle Opel
Oder die 939 Baureihe 100% Fiat (ob das so gut ist....)

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