Nach dem esten Wochenende und den ersten Kilometern kann ich Folgendes berichten:
Motor / Getriebe / Lenkung: völlig o.k. - ich habe keine "Rakete" erwartet und deshalb passt es. In der Stadt merkt man nicht, dass es "nur" 95 PS sind und auf der Bahn muss man auch keine Angst haben, dass einem die LKW mit Lichthupe im Nacken hängen... Darüber hinaus klingt der Wagen gar nicht mal schlecht im Stand - zumindest nicht nach 95 PS...
Nach nunmehr etlichen BMW muss ich mich an den Rückwärtsgang "unten rechts" noch gewöhnen, aber zumindest die Schaltung ist präzise. "Knackig" ist zwar was anderes (dazu ist der Schalthebel zu lang), aber im Gegensatz zu (z.B.) einem Peugeot hat man nicht das Gefühl, man rühre in einer Tupperware-Schüssel herum...
Die Lenkung ist wirklich gelungen - im Stand bzw. beim Rangieren reicht der kleine Finger und bei höheren Geschwindigkeiten "verhärtet" sie ausreichend (vll. ein bisschen zu "nervös", aber auch daran gewöhnt man sich).
Karosserie: nach vorne etwas unübersichtlich - man denkt manchmal, der Wagen wäre länger, aber ich sitze auch so tief wie möglich...insofern verständlich - und man gewöhnt sich dran.
Nach hinten helfen PDC (sowohl akustisch wie auch
optisch, was ich sehr begrüße) und die wirklich großzügig dimensionierten Außenspiegel.
Wie lange die "Schutz"(?)leiste unter dem vorderen Stoßfänger durchhält, bleibt abzuwarten - sehr stabil sieht sie jedenfalls nicht aus....
Ein paar Stoßleisten auf den Türen und den Seitenteilen wären sicherlich keine schlechte Idee gewesen, da die sehr großen Türen schnell mal beim Nachbarn "anklopfen" - aber das gibt's ja leider bei immer weniger Fahrzeugen... Vielleicht kann mir mein Bruder mal ein paar (farblose) Schutzfolien auf die Kanten ziehen...
Platzangebot: reichlich, zumindest vorne (und da hinten nie jemand sitzt, ist es auch egal
). Die hohe Ladekante im Kofferraum ist nicht gerade rückenfreundlich, aber man kauft ja nicht jede Woche 5 Kisten Bier...
Für meinen Geschmack könnte der Sitz ruhig noch ein bisschen weiter runter gehen, aber auch so ist es o.k.. Die Sitzverstellung an sich ist problemlos, auch wenn zwischen Tür und Sitz relativ wenig Platz ist - aber wenn man einmal eine vernünftige Position gefunden hat (die man eh VOR der Fahrt einstellen sollte...), gibt es ja keinen Grund mehr, daran was zu verändern...
Es gibt leider ein bisschen wenig Ablagemöglichkeiten - sofern man das Bordbuch mitführt, ist das Handschuhfach schon voll... Bleiben eine kleine Klappe seitlich unterhalb des Lenkrads, der "Getränkehalter" neben dem D.N.A.-Wahlschalter, das Fach in der Armlehne und die beiden Türfächer (reichen für einen Knirps und ein Fensterleder....) sowie je eine Tasche in den Rückenlehnen. Sowas wie ein Brillenfach im Dachhimmel oder ein Fach unter den Sitzen wäre nicht verkehrt....andererseits verhindert es, dass man zu viel unnützes Zeug durch die Gegend fährt
Innenraum / Technik / Komfortausstattung: zur Farbkombi muss sich jeder sein eigenes Urteil bilden - mir gefällt das "schwarz / rot" ausnehmend gut - vor allem in Verbindung mit der Außenfarbe (nero etna). Die Oberflächen sind schön "glatt", also leicht sauber zu halten, bei den (Stoff)Sitzen muss man abwarten, als wie "krümel- bzw. fusselfreundlich" sie sich erweisen werden.
Die Radioanlage (i. V. m. BOSE-System) ist einwandfrei zu bedienen und vom Klang her völlig o.k.. Aus dem "Utz-utz-utz"-Alter bin ich eh raus, deshalb braucht es keine 140db, um Spaß zu machen. Der dem Navi-System beigelegte USB-Stick bietet neben den installierten Karten sogar noch ausreichend Platz für eigene .mp3-Dateien (ca. 1,7 GB) und funktioniert auch bestens: eingesteckt und sofort läuft die Musik (inkl. Tag-Anzeige auf dem Display).
Positiv überrascht bin ich von der Qualität der Bluetooth-FSE: man hat das Gefühl, der Gesprächspartner sitzt einem gegenüber (und auch auf der Gegenseite kommt das Gespräch klar und deutlich, ohne Nebengeräusche (sogar auf der Autobahn) an). Dazu die wirklich gut funktionierende Sprachsteuerung (gibt's eigentlich irgendwas, was man im Auto
nicht damit steuern kann...?
) - Respekt! Davon könnte sich BMW mal ne Scheibe abschneiden (wenn du da versuchst, eine Nummer im normalen Sprechtempo einzugeben (geschweige denn versuchen würdest, "Anrufen - Frank - privat" zu sagen), kann es passieren, dass du "Frank" besucht hast, bevor das Gespräch zustande kommt....
Einzig die Eingabe eines neuen Ziels im Navi ist (gelinde gesagt) etwas "nervig".... Warum muss dafür das Fahrzeug stehen!?? O.k., der Sicherheitsaspekt - aber wozu hat man dann die Sprachsteuerung? Wäre ja durchaus machbar, die Eingabe über die
Tasten während der Fahrt zu deaktivieren.... Na egal - so oft benutz ich's sowieso nicht...
Dass in einigen Tests die Klimabedienung bemängelt wurde, kann ich nur bedingt nachvollziehen... O.k., das Bedienfeld ist recht weit unten (man schaue sich aber nur mal einen Audi oder Mercedes an - die können es auch nicht besser...) - aber wie oft verstelle ich denn da was? Im Winter mal die Defrost-Funktion oder die Heckscheibenheizung - ansonsten steht die Anzeige ganzjährig auf "22° AUTO"....fertig.... Also, mich stört die Anordnung jedenfalls nicht.
Alle Schalter und Bedienelemente sind ansonsten sinnvoll angeordnet und nach kurzer Eingewöhnung "blind" zu bedienen. Nicht so gut finde ich, dass das Radio sofort ausgeht, wenn man die Zündung ausschaltet - immerhin verbleibt der Schlüssel ja noch in der zweiten Position... Ich bin mir nicht sicher, ob das durch die Einstellung "Radio off - 20 minutes" (oder so ähnlich) umgangen werden kann....werd ich morgen mal ausprobieren.
Bei mir funktioniert auch die "Auto Down / Up"-Funktion auf beiden Seiten tadellos (Einklemmschutz also aktiviert), ebenso wie die Komfortöffnung per Funkfernbedienung. Schade nur, dass man die elektr. Anklappfunktion der Außenspiegel nicht in den "Schließen"-Befehl des Schlüssels integrieren kann - hatte ich beim 1er und 5er und fand's sehr praktisch....
Die "Greeting Lights"-Funktion ("Auto leuchten" heißt das wohl...) hab ich abgeschaltet - ich halte nix davon, jedes Mal die Xenon-Brenner anzuschmeißen, wenn man nur die Türen öffnet.....das hätte man klüger lösen können -> nur Innenleuchten und Standlichter würde mir genügen, wenn denn schon irgendwas leuchten soll...
Tja, das soll's erst mal gewesen sein - wer bis hierhin durchgehalten hat, kann vielleicht mit der einen oder anderen Info / Einschätzung was anfangen....ist aber keine Voraussetzung
Mir gefällt der Kleine jedenfalls und mehr braucht's ja auch nicht....
In diesem Sinne.....
P.S. Fotos gibt's jetzt auch...
(obendrein schlechte Leasingkonditionen); Clio (zumindest in der 2.0 Sport-Version) = nein, danke - das Kapitel "Franzosen" hab ich abgeschlossen... 
....und das war's auch schon: Polo, Fiesta, Corsa, 2, Punto, Swift, Fabia, C2, 207 und wie sie alle heißen = Fehlanzeige..... Kann sein, dass ich einen übersehen hab, aber am Ende soll er mir ja auch noch gefallen, was bei Weitem nicht bei jedem der genannten Modelle der Fall ist...
??
.
.......
Manchmal hat man das Gefühl, man liest eine Manöverbeschreibung der Navy Seals und dann wiederum klingt es wie die Übersetzung einer chinesischen Anleitung zum Gebrauch einer Kaffeemaschine..... 
...... Babelfish.....?
Hab' die selbe Kombo!
Linear-Darstellung
