Reifen-Erstausrüster / USB auch OHNE Blue&Me?

MiTo Nero Etna · #1 13.02.2009, 15:10

Hallo zusammen,

ich verfolge das Forum schon eine Weile passiv und wende mich mit zwei Fragen an euch. Vielleicht kann jemand von euch weiterhelfen.

In Kürze steht auch bei mir der Kauf eines MiTos an und der Alfa-Händler, den ich gestern aufsuchte, konnte mir 2 Fragen nur unbefriedigend beantworten.

Im Laden stand ein MiTo mit Erstbereifung von Bridgestone (16"). Der Händler meinte, Alfa würde aufziehen, was "gerade" eingekauft worden sei. Sprich, sicherlich ein Markenreifen, aber welcher könne man vorher nicht sagen.

Ich selbst werde entweder die 17" oder 18" aus den Sportpaketen kaufen. Mit welcher Bereifung wurden diese Größen bislang werksseitig ausgeliefert?
Wechselt das tatsächlich bunt "durcheinander" oder kann man zum Beispiel sagen, 16" = Bridgestone, 19" = Pirelli?

Die zweite Frage zum USB-Anschluß. Der Händler meinte, ich brauche kein Blue&Me bestellen, um den USB-Anschluß zu haben - der wäre immer dabei.
Wenn ich mir die Preisliste ansehe, dann frage ich mich, ob das so stimmt?

bonsai666 · #2 13.02.2009, 16:47

Zitat:

Zitat von MiTo Nero Etna

Hallo zusammen,

Im Laden stand ein MiTo mit Erstbereifung von Bridgestone (16"). Der Händler meinte, Alfa würde aufziehen, was "gerade" eingekauft worden sei. Sprich, sicherlich ein Markenreifen, aber welcher könne man vorher nicht sagen.

Ich selbst werde entweder die 17" oder 18" aus den Sportpaketen kaufen. Mit welcher Bereifung wurden diese Größen bislang werksseitig ausgeliefert?
Wechselt das tatsächlich bunt "durcheinander" oder kann man zum Beispiel sagen, 16" = Bridgestone, 19" = Pirelli?

Hallo,

zur montierten Reifenmarke kann man wenig sagen, ist schon so wie der Händler das gesagt hat, es kommt halt drauf was gerade da ist.
2 Beispiele von "jüngeren" Modellen mit Serienbereifung:

- GT 2.0 mit 16 Zöllern hatte Pirelli P Zero Rosso drauf
- 159 2.2 mit 17 Zöllern hatte ebenfalls Pirelli P Zero Rosso drauf

Was ich bis jetzt an 159 ti/Brera mit 19 Zoll in unserem Autohaus vor Ort gesehen hab, waren ausnahmslos Pirelli P Zero Nero drauf.

Spielt das ne große Rolle für Dich, falls ja warum?

Gruß

André

matzon · #3 14.02.2009, 14:41

Für mich wären die verwendeten Reifen auch interessant. Ich kann in der nächsten Woche den MiTo abholen und möchte die montierten (Sommer-)Reifen gegen Ganzjahresreifen tauschen. Und um eine gute Verhandlungsbasis zu haben, möchte ich gerne wissen, was die montierten tatsächlich wert sind :-)

bella rosso · #4 14.02.2009, 14:44

Zitat:

Zitat von matzon

Für mich wären die verwendeten Reifen auch interessant. Ich kann in der nächsten Woche den MiTo abholen und möchte die montierten (Sommer-)Reifen gegen Ganzjahresreifen tauschen. Und um eine gute Verhandlungsbasis zu haben, möchte ich gerne wissen, was die montierten tatsächlich wert sind :-)

OT
..wer solche Kunden hat braucht keine Feinde mehr

Reinhard · #5 14.02.2009, 15:31

Zitat:

Zitat von bella rosso

OT
..wer solche Kunden hat braucht keine Feinde mehr

Reinhard

matzon · #6 14.02.2009, 15:59

Zitat:

Zitat von bella rosso

OT
..wer solche Kunden hat braucht keine Feinde mehr

Muss ich das verstehen? Mir könnte der Reifenhändler doch sagen: "Oh, die Sommerreifen sind aber nicht so toll" und mir dafür weniger Geld geben, als sie wert sind. Bin nunmal kein Reifenexperte

bella rosso · #7 14.02.2009, 16:16

Zitat:

Zitat von matzon

Muss ich das verstehen? Mir könnte der Reifenhändler doch sagen: "Oh, die Sommerreifen sind aber nicht so toll" und mir dafür weniger Geld geben, als sie wert sind. Bin nunmal kein Reifenexperte

Nein, musst du nicht verstehen, warum auch ?
Welcher Reifenhändler nimmt gerne "Gebrauchtreifen" in Zahlung und muss dafür garantieren.
Die OE Reifen sind Markenreifen (Pirelli, Bridgestone etc.), lass die auf den Felgen und hole dir richtige Winterreifen+Felge!
Ganzjahresreifen sind nicht Fisch nicht Fleisch, ist aber meine persönliche Meinung.

matzon · #8 14.02.2009, 18:28

Zitat:

Zitat von bella rosso

Nein, musst du nicht verstehen, warum auch ?
Welcher Reifenhändler nimmt gerne "Gebrauchtreifen" in Zahlung und muss dafür garantieren.
Die OE Reifen sind Markenreifen (Pirelli, Bridgestone etc.), lass die auf den Felgen und hole dir richtige Winterreifen+Felge!
Ganzjahresreifen sind nicht Fisch nicht Fleisch, ist aber meine persönliche Meinung.

Ich habe weder gesagt, dass mir jemand irgendwas "garantieren" muss. Ich will auch niemanden übers Ohr hauen. Nur wird einem (leider) heute nichts geschenkt

Ich denke es werden Ganzjahresreifen. Ich bin beruflich nicht auf das Auto angewiesen, kann es bei ganz schlimmen Verhältnissen also stehen lassen. Darüber hinaus fahre ich nicht wirklich häufig (unter 15.000 Km/Jahr).

Gruß

bella rosso · #9 14.02.2009, 18:35

Zitat:

Zitat von matzon

Ich habe weder gesagt, dass mir jemand irgendwas "garantieren" muss. Ich will auch niemanden übers Ohr hauen. Nur wird einem (leider) heute nichts geschenkt

Gruß

Du musst nichts garantieren, aber der Händler der deine "Altreifen" aufkauft und diese evtl. dann weiter verkauft...
Und das du jemanden über's Ohr hauen willst, wer sagte dieses..

Gruß

matzon · #10 14.02.2009, 18:54

Naja, Scheißkohl...Weißkohl. Bin froh wenn mir der Reifenmensch ein gutes Angebot macht und fertig. Die Freude nach der Langen Wartezeit ist mir momentan sowieso am wichtigsten

Bis denn!

pedi · #11 14.02.2009, 18:55

Mich wundert nicht, warum altehrwürdige AR-Händler mit der neu angeschwappten Klientel nicht klar kommen.

Der Händler stellt jemand 'ne Stunde hin, um die originalen Socken zu demontieren, und ggfs irgendwann wieder zu montieren.
Kalkuliert er diese Arbeitsstunde mit ein,
mit dem wissen dass er extrem billig verkaufen muss (gegenüber Neureifen)...

Wäre ich der Händler, dann würde ich sagen "sie müssen ausnahmsweise keine Entsorgung bezahlen, können sie gratis hier lassen, wenn sie wollen"

matzon · #12 14.02.2009, 19:45

Zitat:

Zitat von pedi

Wäre ich der Händler, dann würde ich sagen "sie müssen ausnahmsweise keine Entsorgung bezahlen, können sie gratis hier lassen, wenn sie wollen"

So eine Aussage wäre ja wohl mehr als frech. Die Reifen sind doch quasi wie neu, oder irre ich mich? Warum also entsorgen? Um den Müllberg noch etwas zu vergrößern?
Und die Reifen zu demontieren empfinde ich als Service. Gerade in der "Servicewüste" Deutschland sollte man mit solchen Aussagen ganz vorsichtig sein. Immerhin bezahle ich gutes Geld und gerade in meinem Fall ist das nicht der erste Alfa den meine Familie dort bezieht.
Da empfinde ich es nicht als zu viel verlangt, wenn er mir mit dem Preis etwas entgegen kommt. Und ich denke, wenn man immer freundlich und fair bleibt, stellt sowas auch kein Problem dar.

pedi · #13 14.02.2009, 19:57

Zitat:

Zitat von matzon

So eine Aussage wäre ja wohl mehr als frech. Die Reifen sind doch quasi wie neu, oder irre ich mich?

versuche mal einen Reifen per Hand zu montieren.

Ein Reifen wird bei (De-)Montage vergewaltigt und die Wulst innen nicht selten verletzt.

Vielelicht ist man ja mal Bordsteinkante raufgesemmelt und hat Karkasse beschädigt. Wer garantiert dem vermeintlichen Käufer, dass dem nicht so ist.

Zitat:

Zitat von matzon

quasi wie neu

quasi neu ist nicht neu!
Würdest du deinem Händler vollen Kaufpreis für deine MiTo geben, wenn er schon eine Tageszulassung und 1.100km drauf hätte.
Ach nee, warum nicht? Er ist doch noch quasi wie neu.

Zitat:

Zitat von matzon

Und die Reifen zu demontieren empfinde ich als Service.

dein Empfinden in Ehren,
aber derjenige, der die Reifen demontiert, der möchte für diese halbe Stunde auch seinen Lohn
und könnte in der Zeit auch anderweitig effektiv Geld verdienen.

matzon · #14 14.02.2009, 20:05

Zitat:

versuche mal einen Reifen per Hand zu montieren.
Ein Reifen wird bei (De-)Montage vergewaltigt und die Wulst innen nicht selten verletzt.

Vielelicht ist man ja mal Bordsteinkante raufgesemmelt und hat Karkasse beschädigt. Wer garantiert dem vermeintlichen Käufer, dass dem nicht so ist.

Das verhält sich wohl mit allen gebrauchten Wahren so, oder nicht?

Da gibt es nie Garantien, dass es keine versteckten Mängel gibt.

Zitat:

quasi neu ist nicht neu!
Würdest du deinem Händler vollen Kaufpreis für deine MiTo geben, wenn er schon eine Tageszulassung und 1.100km drauf hätte.
Ach nee, warum nicht? Er ist doch noch quasi wie neu.

Ich habe nie behauptet, dass ich für den montierten Reifen den vollen Preis möchte. Wenn das den Anschein gemacht hat, korrigiere ich mich. Ich erwarte nur etwas "Entgegenkommen" beim Preis der neuen Reifen.

Zitat:

dein Empfinden in Ehren,
aber derjenige, der die Reifen demontiert, der möchte für diese halbe Stunde auch seinen Lohn
und könnte in der Zeit auch anderweitig effektiv Geld verdienen.

Wie gesagt. Solche Aussagen treffen genau den Nerv "Servicewüste Deutschland"

pedi · #15 14.02.2009, 20:16

Zitat:

Zitat von matzon

Wie gesagt. Solche Aussagen treffen genau den Nerv "Servicewüste Deutschland"

Deine Aussage deutet für mich auf extreme Nehmerqualität hin.

Gebrauchte Reifen sind nichtmal 50% wert. Montage muss mit einkalkuliert werden...
Willst du 15,- pro Reifen?
Sowas ist anderen nicht mal das Forengetippe wert.

Schei** Pfennig-/Centfuchser.

Wie eingangs erwähnt, ich verstehe die Händler, die ihrer früheren Klientel nachtrauern.
Ich verstehe, dass sie keinen Gefallen an der Ex-Opel-/Nissan-Hausfrauenklientel finden.

Tschüss, bin schon zu lange in diesem thread. Es würgt beinahe.