Brera oder gar.. VW Scirocco??

[der michl]

Hallo zusammen.

Ich habe mich heute, in diesem wirklich unglaublich sympatischen Forum, angemeldet, weil ich vor einer wichtigen Kaufentscheidung stehe.
Eine kurze Vorstellung von mir: Ich bin 25 Jahre jung, ein wenig Autovernarrt und fahre zur Zeit einen Opel Astra, das aktuelle Modell von 2004 mit knapp 65tkm. Ein treuer Begleiter, allerdings habe ich damals beim Kauf noch nicht auf Estetik und Sportlichkeit geachtet. Somit ist es die Basisausstattung mit 105PS geworden.. Prinzipiell bin ich ganz zufrieden mit dem Wagen, ich fahre äusserst wenig mit dem Auto und wenn, dann leider meist nur Kurzstrecken.
Gut.
Ein Nachvolger muss nun her und ins Auge gestochen ist mir gleich der Alfa Romeo Brera. Hier im Forum habe ich schon gelesen, dass er natürlich Geschmacksache bleibt. Ich finde den Wagen aber traumhaft schön. Ich habe ein gutes Angebot von einem nahen Händler bekommen, ein Gebrauchtwagen mit 50tkm von 04/06, allerdings kein "SkyWindow". Natürlich wäre die Lederausstattung hübsch gewesen, das Panoramadach sicherlich auch, aber ich verzichte gerne, weil es ein wirklich gutes Angebot ist und ganz neue 18" und Reifen montiert sind. Bluetooth, Multifunktions-Lederlenkrad und schwarzes Alfatex gehören, glaube ich, auch zur Sonderausstattung. Alles in allem muss ich ca. 12t Euro auf mein Fahrzeug aufzahlen.

Ein ganz ein anderes Fahrzeug, dass mir auch ins Auge sticht ist der VW Scirocco. Natürlich kann man die beiden Fahrzeuge nicht miteinander Vergleichen. Aber schauen wir über den Tellerrand. Beide sind Coupes. Und ich benötige gerade diese "Hatchback-Coupes", weil ich auch zeitweise sperrige Sachen, wie mein Mountainbike, transportieren möchte. Sicher, der Brera ist ein Grand Tourismo, vergleichbar mit einer italienischen Espresso-Bar. Alles schon gehört und gelesen. Der Nachteil vom Brera.. er ist schwer und behebig. 2.2 Liter, aber fast eine Sekunde langsamer vom obligatorischen null auf hundert-Sprint im Vergleich zum Scirocco. Der Scirocco wäre auch eine Tageszulassung mit ein paar Kilometer nur.. 1.4l, Kompressor und Turboaufladung. Spritzig, schnell.. aber halt ein "Massenauto"..
Der Brera, ein Hingucker. Ganz unterschiedliche Autos.
Der VW mit Basisaustattung kostet mich knapp fünf Tausender mehr. Was nicht zu vergessen ist, er ist somit praktisch neu..

Ich bin am hin und herschwanken. Was habe ich zu tun. Auf die Vernunft hören und den VW kaufen. Oder aufs Herz und den Brera mir in die Garage stellen? Kann man diese Frage hier beantworten?

Auf jeden Fall, einen wunderschönen Samstag Nachmittag und ich würde mich freuen auf sinnvolle Kommentare..

[hollandhauke]

Bei der geringen Fahrleistung (und damit vernachlässigbarem Spritverbrauch) gönne dir den Brera. Da sparst du beim Einkauf auch bereits 5000 Euro, die du an der Tanke lassen kannst.

Vorsicht: Eigene Meinung
--> Im Vergleich zum Scirocco sieht Brera um Welten besser aus.

Gruß

Hauke

[Brera939]

Hallo Michl,

Kann mich nur anschließen, nimm den BRERA.

Habe vor meinem Kauf auch kurz "überlegt" ob nicht auch der Scirocco interessant sein könnte - war er aber ganz und gar nicht mehr als ich mir den Wagen mal in natura angesehen hatte.

Ich habe vorher einen Diesel gefahren und bin vom 2,2 JTS nicht enttäuscht.

Der Motor hat einen schönen "Spruch" für einen Vierzylinder, zieht von unten raus gar nicht schlecht durch, lässt sich sehr schaltfaul fahren, und wenn man die Gänge ausdreht, kommt man schon ausreichend vom Fleck.

Meinst Du den schwarzen Brera, der beim BMW Z.... steht?

LG.

[HomerJ]

Hallo Michi

Es wird nicht sehr lange dauern und der Scirocco steht an jeder zweiten Strassenecke. Ein Fahrzeug für die Massen.
Ich denke wenn du ein unaffälliger Fahrzeug mit wenig Wertverlust haben willst ist der Scirocco der richtige

Wenn du ein Individualist bist ist der Brera eher was für dich.
Aber in einem Alfa Forum ist klar das man dir wahrscheinlich nicht zum VW rät, oder ?

[GeTi]

Diese Entscheidung ist doch so ein echter Klassiker:
Aus rein sachlich-wirtschaftlichen Erwägungen heraus wäre der Scirocco in jedem Fall der "bessere" Kauf. Wenn Du den Wagen z.B. ca. 3-4 Jahre fahren willst, dann würde der Scirocco beim Verkauf sicherlich mindestens die 5T Euro wieder einspielen. In der Zwischenzeit fielen beim VW fast alle Reparaturen in die Garantie und bei Sprit und Versicherung hast Du auch gespart.
Der Punkt ist doch, dass wohl die wenigsten Alfa-Fahrer aus eben diesen Überlegungen heraus bei dieser Marke landen. Man muss sich halt ganz bewusst entscheiden, ob einem dieser Reiz der relativen Individualität genug wert ist - und dann später auch dazu stehen.
Diese Entscheidungen fällt einem natürlich viel leichter, wenn man nicht unbedingt auf jeden Euro achten muss. Oder wenn man sich unsterblich verliebt hat ...

[Alfa-Tier1]

Ich denke vom praktischen Nutzen her gesehen ist der Scirocco die bessere Wahl. Ich habe ihn mir gestern mal angeschaut und mir fiel die niedrigere Ladekante auf.
Thema Spritverbrauch: Will man den Scirocco FAHREN, säuft auch sein "Downsize-Motor". Ich schätze der Unterschied vom angegebenen Durchschnitts-Verbrauch zum tatsächlichen Testverbrauch ist ähnlich groß wie beim Brera. Tankt der Scirocco eigentlich Super-Plus? Ist eigentlich bei aufgeladenen Motoren anzunehmen, bin mir aber nicht ganz sicher. Bei geringer Jahres-Fahrleistung fällt der Spritverbrauch beider Fahrzeuge ohnehin nicht ins Gewicht.
Beim Thema Design scheiden sich natürlich wie immer die Geister.
Meiner Meinung nach hat der Brera ein ziemliches Pummel-Heck, der Scirocco sieht mir zu sehr nach einem plattgedrückten Golf aus. Als ich ihn vor zwei Wochen das erste Mal entgegen kommen sah, erkannte ich ihn erst auf den zweiten Blick (er war schwarz). Konnte erst gar nicht richtig einschätzen "ist das ein Golf, ein New Beetle oder ein Eos...
Über den Wertverlust des Brera würde ich mir noch Gedanken machen. Ist sicher höher als beim VW.

Ich würde beide probefahren und mich dann entscheiden.

Gruß

[bardolino]

Zitat von der michl

Hallo zusammen.

Ich habe mich heute, in diesem wirklich unglaublich sympatischen Forum, angemeldet,...

Das halte ich glatt für gelogen

Jetzt aber zum Thema: fahre seit 2003 Alfa, vorher ausschliesslich Wolfsburger Autos. Und ich sage dir jetzt, nimm den Brera, ich würde es auch tun.

Gruß

[stephanV6]

Sportlich & Brera passen nicht wirklich zusammen,
der Brera ist eher eine fahrbare Wanderbaustelle.

Wertverlust ist sicherlich auch Katastrophal.
Heute kaufen, morgen die hälfte wert.

Der Scirocco ist auch eher hässlich, aber schneller und
in 2 Jahren vermutlich auch noch gut zu verkaufen.

Beides für mich eher absolut nich kaufwürdig.
Eher noch einen der letzten 147 GTA suchen wenn man einen Hot-Hatch will.

[JTD_Frankie]

Zitat von HomerJ

Hallo Michi

Wenn du ein Individualist bist ist der Brera eher was für dich.

Was für ein Unfug; kann man als Golf-Fahrer kein Individualist sein ?


Der Brera ist für den TE ideal, wenn er

• das Teil persönlich schön findet (das ist der plausibelste Grund)
• Im Falle eines Falles keine -ansonsten eher branchenüblichen- Kulanzentscheidungen des Importeurs erwartet
• ein Auto für´s Leben sucht (da von und an Privat praktisch unverkäuflich)
• 17jährigen Mädels imponieren will oder anderen, vergleichbar vom Alfa-Marketing oder dem verstorbenen Alfa-Sportimage dressierten "Individualisten"
• Auf Fahrspaß im sportlichen Sinn weniger wert legt als auf´s hinterhercruisen im neuen Alfa-Selbstverständnis
• In einigen Bereichen relativ veraltete Technologie akzeptiert

Ich würde zwar beide nicht kaufen (weder den fetten Italiener noch den Wolfsburger Charmebolzen); aber je nach persönlichen Prioritäten wären in der Fahrzeuggattung (gebraucht und eher schön oder "anders" als praktisch) 330 Coupe oder ein RX8 meine Alternativen.

[janini]

Zitat von JTD_Frankie

Was für ein Unfug; kann man als Golf-Fahrer kein Individualist sein ?

Ja, wenn man sich tiefer, breiter, lauter dran schraubt.

Zitat von JTD_Frankie

aber je nach persönlichen Prioritäten wären in der Fahrzeuggattung (gebraucht und eher schön oder "anders" als praktisch) 330 Coupe oder ein RX8 meine Alternativen.

Welcher ist da jetzt schön und welcher "anders"?

Janini

[tamansari]

Zitat von der michl

Hallo zusammen.
Der Nachteil vom Brera.. er ist schwer und behebig. 2.2 Liter, aber fast eine Sekunde langsamer vom obligatorischen null auf hundert-Sprint im Vergleich zum Scirocco. Der Scirocco wäre auch eine Tageszulassung mit ein paar Kilometer nur.. 1.4l, Kompressor und Turboaufladung. Spritzig, schnell.. aber halt ein "Massenauto"..

nix geht über einen alfa !
basta !!

und die eine sekunde, oder gar weniger, ist im tgl. Strassenverkehr absolut
nicht nachweisbar.

t.

[aequalis]

Zitat von stephanV6

Sportlich & Brera passen nicht wirklich zusammen,
der Brera ist eher eine fahrbare Wanderbaustelle.

Wertverlust ist sicherlich auch Katastrophal.
Heute kaufen, morgen die hälfte wert.

Der Scirocco ist auch eher hässlich, aber schneller und
in 2 Jahren vermutlich auch noch gut zu verkaufen.

Beides für mich eher absolut nich kaufwürdig.
Eher noch einen der letzten 147 GTA suchen wenn man einen Hot-Hatch will.

Ich finde diese pauschalen Aussagen von "sportlich und Brera = unmöglich" irgendwie blödsinnig. Jeder definiert Sportlichkeit anders und einen richtigen Rennwagen wollen vermutlich die wenigstens Autofahrer, weil da der Komfort ganz auf der Strecke bleibt.
Eine Meinung sollte sich jeder immernoch selbst bilden.

Ich könnte mir vorstellen, dass der Scirocco im ersten Jahr einen ähnlichen Wertverlust erleidet wie der Brera. Danach wird er aber vermutlich stabiler sein.

In den 147 GTA geht doch bei geschlossener Heckklappe kein Mountainbike rein oder hat der einen größeren Laderaum als der normale 147?
Als Alternative würde sich auch der GT mit 3.2 V6 anbieten, da könnte der Drahtesel reinpassen.

@TE:

Bei einer derart geringen Laufleistung, wie Du sie beschreibst, kannst Du auch ruhig unvernünftig sein.

[JTD_Frankie]

Zitat von janini

Ja, wenn man sich tiefer, breiter, lauter dran schraubt.


Janini

Wenn ich Deine Denklogik (Alfafahrer=Individualist) adaptiere:
Jeder, der einen Alfa kauft, wird damit sekündlich zum Individualisten ?
Ich befürchte, da verwechselst Du was.


In Sachen schön:
Immer im Auge des Betrachters.
Ein 3er Coupe finde ich schön und es wäre selbst im Brera-Outfit aber mit dem Motor eine geile Kiste.
Den RX8 finde ich prima "anders".

Ach so, noch einmal an den TE:
Hast Du Dir die Ladeluke des Scirocco schon einmal live angesehen ?
Die Ladekante endet knapp unter´m Dach und das mit dem Mountainbike stelle ich mir eher schwierig vor.
Rein aus der Erinnerung ist der Brera da vielleicht aufnahmefähiger.

Ansonsten wäre in Sachen Alfa wirklich der GT überlegenswert. Muss man nur etwas "individualisieren"


Holla, noch ein Nachtrag:
Ich sehe, es gibt sogar eine Steigerungsform des Individualismus; sozusagen den individuellen Individualisten !!!
Gefunden in diesem kleinen, unscheinbaren Statement: Brera, kein Vertreter-Alfa .

Ich schmeiss´mich weg

[Sport1000]

Hey, Michl !!!

Coole Frage... hab natürlich SOFORT Brera gesagt... aber eigentlich ist der Scirocco ein gutes, modernes Fahrzeug (und ich habe 2 aktuelle Golf GTi gefahren, was ja Schlüsse auf die Fahrwerksqualli zulaässt)...

Meiner Ansicht nach wirst du Dich zwischen "schöner Unvernunft" und "schön gemacht" entscheiden müssen....

Und HEY... Ich bin gern unvernünftig...



JB

[Fritz]

Mal eine grundsätzliche Frage: bekommt man in den Brera eigentlich so ohne weiteres ein Mountainbike rein?