156 2.4 JTD 20v ist da!

[panther]

So, hab jetzt das erste mal getankt und den Verbrauch errechnet:
7,5 Liter bei 80% Autobahn, 10% Landstrasse, 10% Stadt und verhaltener Fahrweise. Ist ja schon mal ganz ok.

@marting
Klar, ein RS4 ist natürlich schon ne andere Klasse. Deswegen ja auch der

Ich habe das Sportpaket. Wie das allerdings mit der Niveauregulierung ist kann ich nicht sagen. Mal sehen wann ich die ersten Zementsäcke einladen muss

@blowfly

Mir ist aufgefallen dass der Motorlüfter ständig läuft. Egal bei welcher Temperatur und egal ob mit oder ohne Klima. Ist das bei dir auch so??

Gruß

Panther

[blowfly]

@ marting

Gerade weil ich auch denke, dass man nicht nur für's Auto lebt - meine "Schmerzgrenze" ist schon sehr hoch - war mir das Risiko zu groß.

Beispiel gefällig:

Turboladerschaden ca. 6000.- €

Motorschaden ca. 30000.- €

Alles klar?!!?

Nun zum Alfa:

Der Verbrauch wird sich bestimmt noch einpendeln, allerdings kann ich mit 8,5l gut leben (Audi 16l)

Die Niveauregulierung regelt aufgrund der Zuladung hinten die Höheneinstellung der Dämpfer selbsttätig.

Das hat zur Folge, dass eine nachträgliche Tieferlegung hinten definitiv nicht mehr möglich ist.


@panther

Also bei mir läuft der Lüfter bisher sehr selten, nur einmal heute in der Stadt im Stau.

Am Freitag geht's auf die Autobahn...


Ciao

blowfly

[midahm]

Hallo,
Glückwunsch und viel Spaß mit deinem Alfa.
Habe auch seit 2wo. ein neuen

Gruß Michael

[blowfly]

@ panther

Ich hätte ja ein Foto von meinem Auto, aber wie bekomme ich das Foto von meinem PC in den Thread-Beitrag?

Ciao

blowfly

[Florentiner]

Original geschrieben von blowfly
@ panther

Ich hätte ja ein Foto von meinem Auto, aber wie bekomme ich das Foto von meinem PC in den Thread-Beitrag?

Ciao

blowfly

Schau mal bei Suchen

Rainer

[blowfly]

@ florentiner

Danke, ist ein bisserl zu umständlich das ganze....

Im Peugeot 206cc-Forum (mein Zweitfahrzeug) ist das deutlich einfacher!!!

Ich hab die Bilder an die Alfisti-Galerie geschickt, mal sehen, ob sich da was tut...

Ciao

blowfly

[marting]

Hallo Blowfly,

na wie wars auf der Autobahn

Durchzug ausreichend? mfg

[blowfly]

@ marting

Gerade aus Essen (Motorshow) zurück....

Jetzt sind 1150 km auf dem Tacho, 9l/100km bei zügiger Fahrweise.

Bin schon ganz zufrieden, aber ich denke, er braucht noch ein paar Kilometer, um noch freier zu werden.

Ich habe ihn auch erst auf den letzten Kilometern etwas gescheucht, da wurde er schon etwas freier.

Bei 3000 km kommt dann noch das Chiptuning......

Übrigens, wer ultrageile Felgen für den 156 sucht, SPORTEC bietet momentan das 19 Zoll Monoblock-Rad mit Goodyear F1 für ca. 2600.- € tutto completto an!

Ich kenne die Felge zwar bisher nur auf dem Audi, aber sie geht auch auf den Alfa drauf.

Ciao

blowfly

[marting]

@Blowfly

bin schon ganz zufrieden.....naja klingt ja ganz beruhigend von einem Ex-RS4 Fahrer das zu hören.....

Vergiss halt nicht uns vom Chiptuning zu berichten......bis dahin werd ich höchstwahrscheinlich auch schon was schreiben..hoffe nur positives.

schönes WE

[marting]

@Blowfly

Hallo,

na noch immer zufrieden? Gehe mal davon aus...

Hast Du schon Chiptuning in Angriff genommen oder gibts vielleicht was interessantes zu berichten? (eingependelter Verbrauch?=)

Bekomme meinen in der ersten Jänner-Woche bis dahin ists noch auszuhalten!

mfg

[blowfly]

@ marting

Also der Verbrauch pendelt sich so bei 8,5 - 9,0 l/100km ein.

Er hat jetzt 1600 km und der Motor atmet jeden Tag etwas freier.

Chiptuning wird irgendwann in den ersten beiden Januarwochen durchgeführt.

Mein Stammhändler sagte mir, es wird noch auf die konventionelle Art (Steurgerätausbau/Eprom-Umprogrammierung) durchgeführt werden.

Da das beim RS4 und beim Alfa vorher super Ergebnisse und keinerlei Probleme gebracht hat, bin ich fast froh darüber.

Diesen Zwischensteckern und Direktprogrammierungen (Diagnosestecker) traue ich nicht so recht....

Ciao

blowfly

[mm_team]

tipp für Dich!
habe mehrmals gelesen, daß man bei einem diesel erst nach ca. 10- 20.000 km ein tuning vornehmen sollte, da erst dann der Motor seine volle diesel-kraft enfaltet hat! hat mir auch mein freund, der bei der ZF-AG in der entwicklung arbeitet und sich viel mit dieselmotoren beschäftigt bestätigt.

[mm_team]

habe mehrmals gelesen, daß man bei einem diesel erst nach ca. 10- 20.000 km ein tuning vornehmen sollte, da erst dann der Motor seine volle diesel-kraft enfaltet hat! hat mir auch mein freund, der bei der ZF-AG in der entwicklung arbeitet und sich viel mit dieselmotoren beschäftigt bestätigt. [/QUOTE]