Kauf 166 3.0 V6 - Automatik oder 6 Gang Schalter?

CuoreSportivo156 · #1 18.06.2011, 17:22

Hallo Liebe Alfistis,

da ich demnächst beruflich sehr viel fahren werde möchte ich auf einen 166er umsteigen, da der doch einigen Komfort bietet (Xenon, Tempomat, Navi, SItzheitzung) die mein 156 er leider nicht hat.

Ich möchte den Wagen dann auf Autogas umrüsten..... In diesem Falle kann ich den Wagen aber auf langen Strecken nur so mit maximal 3500 - 4.000 Touren fahren. Alles andere wäre schlecht für den Motor laut meinem Umrüster. Das würde bei meinem 156 1.8 mit 5 Gängen übrigens Reisegeschwindigkeit 110 bedeuten, was mir etwas wenig ist.... so 140 sollten schon sein.

Jetzt ist die Frage wie das Automatikgetriebe übersetzt ist. Bin bisher nur mehre Schalter probegefahren. Wie viel drehen die in der höchsten Fahrstufe bei 120?
Dass das Automatik Getriebe auch PS frisst und Spirt kostet ist mir klar... Aber als Langstreckenauto ist es halt komfortabler. Haben alle Baujahre ein 4 Stufen Automatikgetriebe? Und der V6 sollte schon sein wenn ich jetzt wieder Geld investiere. Also bitte keine Diesel Vorschläge

Der 3.0 Liter ist halt einfach mit seinem Klang

durch keinen Diesel zu ersetzen , aber dass muss ich glaube ich nicht erklären.

Vielen Dank schonmal und noch ein schönes Wochenende!

Reinhard · #2 18.06.2011, 18:02

Einen Arese zu erstehen, um ihn dann mit maximal 3.500-4.000 Touren zu bewegen, macht - für mein Verständnis - so viel Sinn wie sich als Glatzenträger einen Föhn zu kaufen.

Wenn es ein 166 für lange Strecken im Schneckentempo sein soll und mit Automatik, dann nimm den Ölbrenner mit 170 PS und 5 Stufenautomatik.

Reinhard

PS. Es heißt: Alfista (Singular) und Alfisti (Plural)

CuoreSportivo156 · #3 18.06.2011, 18:16

Hat meine Frage nicht wirklich beantwortet.

Außerdem sind zum einem der meiste Teil der Autobahnen sowieso mit Tempolimit und es heißt ja auch nicht, dass ist nur durchgängig das Tempo fahre.
Ausfahren werde ich den bestimmt auch. Dafür macht er einfach zu viel Spaß.

Fahre ja nicht umsonst bisher schon Alfa.

Aber durchgängig linke Spur mit 180 bringt mir:

A keine Zeitersparniss und

B ist hier im Pott sowieso die Verkehrsdichte im Berufsverkehr zu hoch . Dauerhaftes beschleunigen und abbremsen bringt mir nur erhöten Spritverbrauch.

Nochmal zur meiner eigentlichen Frage: Wie ist das Automaikgetriebe übersetzt?

P.S.: Sinnvoll wäre es einen Golf zu kaufen

derlux · #4 18.06.2011, 18:47

Es ist nicht gut übersetzt ziemlich nervöses hoch und runter schalten gerade bei permanentem abbremsen und beschleunigen würde mir die Schaltung holen. habe aber den Diesel 2,4 bei mir ist es so, die Automatik war auch immer ein Kritikpunkt.

blu_cosmo · #5 18.06.2011, 18:58

Hallo,

leider kann ich die urspr. Frage nicht beantworten, aber:
Ich bin rund 60.000 km mit einem 166 V6 auf Autogas gefahren, auch mal gern sonntags morgens über eine Stunde die A 38 mit Tempomat 180 - und der Motor lebt immer noch. Ein 166 V6 ist absolut autogasfest, da geht auch mehr als 4000 Touren! Such Dir einen vernünftigen Umrüster!

Ach so, den 156 mit 1,8er Motor fahre ich seit über 100.000 km auf Gas, und den auch gern > 4000 Touren, Motor erfreut sich bester Gesundheit.

Gruß
blu_cosmo

CuoreSportivo156 · #6 18.06.2011, 19:03

Wie viel verbrauchen die beiden auf Autogas?

Mariani · #7 18.06.2011, 19:04

Hallo

Ich würde dir auf jedenfall das 6 Gang Schaltung empfehlen.
Auf Langstrecke braucht es eh keine Automatik. Im 6. Gang fährt der AR 166 3.0 mit 4000 Touren etwas über 150 Km /h . In diesem Bereich brauch das Auto kaum 10 Liter. Hier auf CH Autobahnen braucht er gar nur 9 Liter.
Im reinen Stadtverkehr steigt aber der Verbrauch gerne über 16 Liter.

Die Automatik Version hat nur 4 Gänge und braucht im Schnitt einen Liter mehr als der Handschalter.

Dieses Auto kann gut als Gleiter und Langstreckenauto fahren, aber Spass kommt natürlich erst wirklich nach 4500 Touren auf und erst dann kann dieser Motor sein Potential auspielen.

Gruss
Mariani

blu_cosmo · #8 18.06.2011, 19:08

Der 156 11l Gas und 0,7 l (Start-)Benzin (statt 9,5l Benzin).
Der 166 ca. 13,7l Gas und 1.4l Benzin (12.7 nur Benzin).
Jeweils +20% ist normal, physikalisch begründbar und absolut wichtig für die Lebensdauer des Motors (Stichwort zu mager...)

CuoreSportivo156 · #9 18.06.2011, 19:09

Hey, vielen Dank schonmal.

Werd also ausschau nach einem Schalter halten. Und klar, der Wagen wird natürlich "artgerecht" gehalten werden. Also wenn er warm ist wird er auch mal spielen dürfen :-)

blu_cosmo · #10 18.06.2011, 19:15

Fräs Dich mal durch die beiden Autogasthreads (den Abend aber nichts mehr vornehmen

), da steht eine Menge drin.

Gruß
blu_cosmo

(und: ja, nimm einen Schalter, 6 statt 4 Gänge ist auf längeren Autobahnabschnitten entspannend und verbrauchssenkend...)

derlux · #11 18.06.2011, 19:20

Es ist eine 5 Gang Auto. (bei mir im Diesel)

CuoreSportivo156 · #12 18.06.2011, 19:26

Danke für den Tipp mit den Autogasthreads. Werd das aber auf nen anderen Abend verschieben müssen

tomatenkiste · #13 18.06.2011, 20:06

Zitat:

Zitat von derlux

Es ist eine 5 Gang Auto. (bei mir im Diesel)

Es gibt den 3 Liter V6 als Diesel?

Als Benziner gibt es den mit 6-Gang Handschalter oder 4-stufiger Automatik, hilft da der Vergleich mit dem Diesel und dem 5-Gang-Getriebe?

alfa164ts · #14 18.06.2011, 21:01

Zitat:

Zitat von CuoreSportivo156

Hallo Liebe Alfistis,

....da ich demnächst beruflich sehr viel fahren werde möchte ich auf einen 166er umsteigen ....

nur als kleiner Hinweis zum Verbrauch:

166 3.0 4 Gang Automatic ca 2 Jahre gefahren ; ca 14 ( gern auch mal mehr ) x ca 1,50 Euro = ca 21 Euro/ 100km

166 2.4 JTD 5 Gang Automatic seit 1 Jahr : 7, max 8 Liter auf der AB auch mal nur 5,5 Liter mal 1,35 Euro = ca 9,45 Euro/ 100km

derlux · #15 18.06.2011, 21:37

Sorry dachte der 3,0 hätte auch eine 5 Gang Auto ,so war das gemeint.