166 vielleicht gegen einen 159 eintauschen

ml166 · #1 20.03.2011, 08:11

hallo gemeinde,

ich stehe vor der entscheidung meinen 166 2.4 jdt20v(bj 2004 und 175000km) gegen wegzugeben und mir einen 159sw 2.4 jdt zu holen.

ich habe einen 159 distinctive aus ende 2006 im auge, welcher scheckheft gepflegte 55000km abgespult hat. die "mängelliste" laut forum habe ich angeschaut und bis auf ein leichtes nach rechts ziehen beim bremsen nichts gefunden

der händler will 17500€ mit 1 jahr garantie!

Zahnriemen möchte ich noch wechseln lassen und ich muß nur das material zahlen

kann man hier zuschlagen

danke euch,marco

Don Malte · #2 20.03.2011, 08:54

Ich würde den 166 auf keinen Fall gegen einen 159 eintauschen. Ich
bin nach drei Jahren 159 wieder auf 166 zurück gegangen. Der 159
war qualitativ sehr gut, aber mir fehlte einfach das Alfa-Gefühl.

AlfaInSpe · #3 20.03.2011, 12:13

vor allem ganz schön teuer für das baujahr und die laufleistung...
irgendwie waren die letzten sommer günstiger zu bekommen.

ich hatte vor meinem 159sw diesel (allerdings die 150ps-version) keinen alfa,
hatte aber als leihwagen (inspektionstag) einen 166 mit 2.5v6 - machte mir allerdings einen etwas abgenutzten eidruck.

beschleunigung wirklich ordentlich - aber total schwammig was lenkung und strassenlage angeht. also vom look&feel her war ich froh wieder in meinem 159er zu sitzen.

...nur meine bescheidene meinung

Visconti · #4 20.03.2011, 13:10

Zitat:

Zitat von Don Malte

Ich würde den 166 auf keinen Fall gegen einen 159 eintauschen. Ich bin nach drei Jahren 159 wieder auf 166 zurück gegangen. Der 159 war qualitativ sehr gut, aber mir fehlte einfach das Alfa-Gefühl.

Das Problem am 166er JTD ist halt, dass der in absehbarer Zeit in kaum noch eine größere deutsche Innenstadt kommt, weil Fiat sich bekanntermaßen einen Scheiß um bestehende Kunden schert und es so keine Filter gibt. Das würde mir als JTD-Fahrer schon einigermaßen stinken (der Wertverlust meines Fahrzeugs durch diese Ignoranz beinahe noch mehr). Ansonsten stimme ich Dir zu. In diesem Thread hier war der Tenor ja auch in etwa gleichlautend...

Zitat:

Zitat von AlfaInSpe

...nur meine bescheidene meinung

...wobei Du keinen ausgenudelten 166er als Referenz hernehmen kannst. Der ist zwar alles in allem indirekter als der 159 und einigermaßen komfortabel und damit "weicher" ist er auch, aber ein intaktes Fahrwerk ist nicht schwammig, sondern durchaus annehmbar. Mein 166 war ein richtig gutes Autobahnauto, hätte es den 3.2er mit einer vernünftigen Automatik gegeben, hätte ich heute u.U. keinen Mercedes...

Gruß
Jan

AlfaInSpe · #5 20.03.2011, 13:35

ich sag ja, der sah schon etwas abgegriffen aus. ich wollte nicht von diesem einen Exemplar auf alle schliessen.

aber warum mir das Fiat-Lancia-Alfa-Autohaus sowas als Ersatz hinstellt

Für mich war das auf jeden Fall kein dienst in Sachen Eigenwerbung.

DonStefano · #6 21.03.2011, 19:00

Also ganz ehrlich tausch den 166er lieber nicht gegen einen 159er such dir evtl. einen jüngeren 166er oder evtl. auch einen Thesis falls er dir gefällt aber wenn du Wert auf das oben beschriebene Alfa-Gefühl legst dann lieber nicht 159er fahren. Irgendwie sind Partikelfilter für mich Hoffnungsträger dafür, dass hinten Blumen statt Abgase rauskommen sollen....

garret gt · #7 21.03.2011, 19:50

Zitat:

Zitat von Don Malte

Ich würde den 166 auf keinen Fall gegen einen 159 eintauschen. Ich
bin nach drei Jahren 159 wieder auf 166 zurück gegangen. Der 159
war qualitativ sehr gut, aber mir fehlte einfach das Alfa-Gefühl.

Ich vermute mal, Holden gegen Arese getauscht...
Das war das größte Problem bei den 939ern - keine gescheiten Benziner

Zitat:

Zitat von DonStefano

Also ganz ehrlich tausch den 166er lieber nicht gegen einen 159er such dir evtl. einen jüngeren 166er oder evtl. auch einen Thesis falls er dir gefällt aber wenn du Wert auf das oben beschriebene Alfa-Gefühl legst dann lieber nicht 159er fahren. Irgendwie sind Partikelfilter für mich Hoffnungsträger dafür, dass hinten Blumen statt Abgase rauskommen sollen....

Aha, Dein 166er mit 140 Dieselpferdchen vermittelt Dir mehr "Alfa-Gefühl", als das ein 200-210 PS 159 könnte...

P.S. Thesis?

Don Malte · #8 21.03.2011, 20:00

Zitat:

Zitat von garret gt

Ich vermute mal, Holden gegen Arese getauscht...Das war das größte Problem bei den 939ern - keine gescheiten Benziner

...

Wirklich verglichen habe ich seinerzeit sogar nur meinen 156 Sele 2.0 TS
mit dem 159 Sele 2.2, denn mein Arese im Spider wäre ja kein fairer Ver-
gleich gewesen. Aber genau wie der Wechsel vom Arese zum Holden eine
wirkliche Enttäuschung gewesen wäre, ist der Wechsel vom 2.0 TS zum
2.2 Opel einer gewesen.

Ja, die neuen Benziner sind aus meiner Sicht ein wesentliches Problem.
Den 1.8 TBI lasse ich da mal aussen vor, da ich den noch nicht ausgiebig
getestet habe.

DonStefano · #9 21.03.2011, 21:10

@garret gt:

1. Habe ich in meinem Beitrag geschrieben das mein 166er das ultimative Alfa-Gefühl vermittelt??

2. Ich biete dir an komm vorbei und dreh eine Runde mit meinem 166er wenn dein 159er besser geht sag ich ab morgen Sie zu dir und leg ein Mittagessen drauf.

P.S. 159 2,4........

garret gt · #10 22.03.2011, 00:02

Zitat:

Zitat von ml166

und mir einen 159sw 2.4 jdt zu holen.

Zitat:

Zitat von DonStefano

wenn du Wert auf das oben beschriebene Alfa-Gefühl legst dann lieber nicht 159er fahren....

So, dann erzähl doch mal, was Dich im 159er daran hindert, alfaspezifische Gefühle zu empfinden.

Zitat:

Zitat von DonStefano

@garret gt:

1. Habe ich in meinem Beitrag geschrieben das mein 166er das ultimative Alfa-Gefühl vermittelt??

Nein, Du hast - als 140 PS-Diesel 166er Fahrer geschrieben, daß man vom Kauf eines 200 PS 159ers Abstand nehmen sollte, sofern man sich das Alfa-Gefühl bewahren möchte

Zitat:

Zitat von DonStefano

2. Ich biete dir an komm vorbei und dreh eine Runde mit meinem 166er wenn dein 159er besser geht sag ich ab morgen Sie zu dir und leg ein Mittagessen drauf.

Mir gehts hier nicht um Schwanzlängenvergleiche...
Kann ja durchaus sein, daß Du ein soviel besserer Fahrer bist und die Leistungsnachteile Deines Wagens kompensieren kannst...
Nur hat dies nichts mit der Frage zu tun, warum Dein Auto "Alfa-Gefühle" transportiert und meines nicht!

Zitat:

Zitat von ml166

P.S. 159 2,4........

Worüber Du hier offenbar grübelst, bleibt mir verborgen...

zappa4ever · #11 22.03.2011, 09:29

Zitat:

Zitat von garret gt

Das war das größte Problem bei den 939ern - keine gescheiten Benziner

Kürzer und prägnanter kann man es nicht ausdrücken.

ml166 · #12 26.03.2011, 13:46

so, ich habe heute den vertrag unterschrieben

nächste woche hole ich ihn und gebe meinen 166 weg

ich danke für die antworten

gruß marco

Rutzkoi · #13 26.03.2011, 16:37

ich sehe schon der 166er hat viele Fans

war mit einem 159 vor kurzem unterwegs, (als Beifahrer) ehrlich gesagt ich war nicht sehr angetan, der Unterschied zwischen 159 und 166 is "fühlbar" subjektiv, wenn ich in mein "Wohnzimmer" einsteige is es was anderes. Würde auch eher einen "jüngeren suchen".

mfg

ml166 · #14 26.03.2011, 17:19

ich habe nun auch ein paar wochen überlegt und verglichen.

der 166 ist schon ne nummer größer und luftiger.

vom fahrwerk finde ich den 159 angenehmer,ausgeglichener(schweres wort)

der 166 liegt etwas satter beim bremsen auf der straße, da ist der 159 nicht so stabil!

vom motor bin ich ganz zufrieden

wenn er jetzt noch so zuverlässig wie mein 166 ist,dann paßt das schon

in der summe sollte das schon passen. manchmal muß man die alten halt zöpfe abschneiden

gruß marco

derlux · #15 26.03.2011, 18:33

[QUOTE=Rutzkoi;1062230970]ich sehe schon der 166er hat viele Fans

war mit einem 159 vor kurzem unterwegs, (als Beifahrer) ehrlich gesagt ich war nicht sehr angetan, der Unterschied zwischen 159 und 166 is "fühlbar" subjektiv, wenn ich in mein "Wohnzimmer" einsteige is es was anderes.

da stimme ich dir absolut zu der 166 ist wohnzimmer pur ,fand den 159 auch nicht sehr geräumig ,zumal mir die Sitze nicht gefallen haben. Von innen ist der 166 wie ich finde echt klasse eigentlich gibt es an dem ganzen Wagen nicht viel auszusetzen.