Nachdem hier offensichtlich jeder seinen Neuerwerb "bewerten" lässt, möchte ich doch auch mal:
Habe meinen 156 SW 2.0 TS (110Kw) Euro 3 nun eine Woche ohne jedes Problem mit sehr viel Freude bewegt: nichts quietscht, klappert oder klingt sonst komisch; er beschleunigt ausgezeichnet, nagelt nach dem Starten auch sehr kalt nicht und auch der 2te Gang überträgt geschmeidig; verbraucht hat er im Stadt-Land-Mix über die letzten 400Km knappe 8,5L, wobei es letzte Woche hier extrem kalt war.
Erstzulassung war Ende Dez. 2000, er hat 162TKm und ist durchgehend scheckheftgepflegt; Zustand innen wie außen und untendrunter ist nur als neuwertig zu bezeichnen, alle Scharniere und Dichtungen sind mit Pflegemittel eingesprüht - besser als bei einem Neuwagen; er ist ausgestattet mit schwarzem Leder, Glasschiebedach und Klima, 8 Airbags und 8-fach (neuwertig) bereift - Sommerreifen auf 15" Alus (finde ich in Anbetracht der löchrigen Straßen sehr gut).
Neben dem Scheckheft habe ich zwei Funkschlüssel dazu bekommen, die Bedienungsanleitung sowie einen Notschlüssel für das Schiebedach; Werkzeug, Verbandkasten und Radschrauben für die Alus lagen im Kofferraum, das Abdeckrollo für den Gepäckraum ist ebenfalls einwandfrei; Zahnriemen wurde 08 bei ca. 120TKm gewechselt, Öl 5W40 und Filter vor kurzer Zeit.
Das ganze war ein echter Spontankauf bei einem Hinterhofaraber, der mir zwar erklärte, dass ich ein Exportfahrzeug erwerben würde, davon auf meinem Durchschlag des Kaufvertrages aber nichts vermerkt hat, und mich in Anbetracht des Zustandes und nach einer Probefahrt nicht vom Kauf abhalten konnte; ein Anruf bei der im Scheckheft vermerkten Fachwerkstatt (ca. 150Km entfernt) bestätigte mir, dass der Wagen unfallfrei sei und tatsächlich vom Vorbesitzer sehr gut gepflegt worden war ...
Nun meine Frage: habe 2400,- dafür gezahlt - das ist er doch (mindestens) wert, oder?
Gruß Frank
AW: Ist der sein Geld wert?
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AW: 156 SW: Ist der sein Geld wert?
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