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AW: Erfahrungen alfa 146 1.8 Twin Spark
Beim 146er ist folgendes zu beachten:
Rost: Bj 99 - 00 können Rostprobleme am Unterboden haben.
Fahrwerk: Die Schwingenlager hinten können ausschlagen. Wenn man hinter dem Auto steht und die Räder haben negativen Sturz, sind die Lager fällig. Ähnliches gilt für die Vorderachse, nur da sind es die Gummis der Querlenker. Wenns arg ist, sind die Innenseiten der Reifen abgefahren.
Motor: Zahnriemen ist problematisch, aber bei Dir ja schon gewechselt. Wen er sich nach dem starten anhört wie ein Diesel, ist der Phasensteller defekt. Kühler kann mit der Zeit zerbröseln. Kann man die Lamellen so abpellen oder sind die grünlich verfärbt, ist ein neuer fällig. Die Temperatur sollte beim warmgefhrenen Motor wie angenagelt bei knapp unter 90° stehen, sonst ist der Thermostat hin.
Elektrik: Eigentlich ist da nur der Airbag zu nennen, da gibt es eine Steckverbindung, die einen Airbafehler auslöst.
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